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長城開發(fā)CIBU1生產(chǎn)成本控制研究

發(fā)布時間:2020-08-21 06:38
【摘要】:經(jīng)濟全球化和經(jīng)濟一體化的發(fā)展趨勢,使得國內(nèi)企業(yè)尤其是制造企業(yè)面臨的競爭越來越激烈,人力成本逐年不斷上漲,企業(yè)面對的競爭和壓力更加艱巨。以低成本競爭優(yōu)勢的勞動密集型企業(yè)的競爭優(yōu)勢不斷下降并逐漸失去,一些大、中型企業(yè)紛紛把生產(chǎn)基地遷往內(nèi)地,以求利用內(nèi)地相對較低的勞動力成本。但是,此舉并不能從根本上解決生產(chǎn)成本高的問題。處于全球電子產(chǎn)業(yè)價值鏈底端的EMS(Electronic Manufacturing Services)企業(yè)沒有自主品牌,處于行業(yè)低端,被分配的行業(yè)利潤微薄,更需要進行內(nèi)部管理變革,探求生產(chǎn)成本控制之路,從而降低生產(chǎn)成本,提升EMS企業(yè)的市場競爭力;谝陨媳尘,本文以東莞長城開發(fā)科技有限公司商業(yè)與工業(yè)產(chǎn)品第一事業(yè)部(Commodity and Industrial Business Unit,CIBU1)作為研究對象,通過理論聯(lián)系實際的方法,分析長城開發(fā)CIBU1的生產(chǎn)成本控制中存在的問題,結(jié)合相關(guān)理論知識和實際工作經(jīng)驗,針對存在問題的根因?qū)嵤└纳撇呗?并取得一定實效,從而得出研究成果。論文共包括五部分內(nèi)容,第一部分為緒論,介紹了論文的研究背景與意義,研究內(nèi)容與思路,以及理論綜述。理論綜述部分對所研究內(nèi)容的理論進行了相應(yīng)的闡述,介紹了相關(guān)理論知識和研究方法,為論文的寫作提供了理論支持。第二部分主要介紹了論文研究的主體對象東莞長城開發(fā)科技有限公司的發(fā)展?fàn)顩r、CIBU1的業(yè)務(wù)情況以及CIBU1生產(chǎn)成本控制現(xiàn)狀。第三部分結(jié)合長城開發(fā)CIBU1生產(chǎn)成本數(shù)據(jù)及其它相關(guān)數(shù)據(jù),分析了CIBU1在生產(chǎn)成本控制方面存在的問題以及問題成因。第四部分則是在第三部分分析的基礎(chǔ)上,結(jié)合精益生產(chǎn)理論和成本控制理論,針對性提出成本控制改善策略。第五部分對生產(chǎn)成本控制改善策略的實施給出了保障方案。第六部分總結(jié)研究結(jié)論、不足并展望未來。
【學(xué)位授予單位】:蘭州大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2018
【分類號】:F426.6;F406.72
【圖文】:

成品


1)CIBU1 業(yè)務(wù)情況長城開發(fā)是專業(yè) EMS 企業(yè),CIBU1 成立于 2017 年 5 月,專業(yè)為廣州視電子科技股份有限公司提供電視機板卡生產(chǎn)加工服務(wù)。電視機是黑色家電產(chǎn)品在中國家電行業(yè),整個行業(yè)鏈條利潤微薄,分配到制造端的利潤更是微乎其微長城開發(fā)是國有企業(yè),在成本控制方面相比較于其它 EMS 企業(yè)沒有優(yōu)勢。長開發(fā)成立 CIBU1 事業(yè)部的目的,就是通過 CIBU1 在公司內(nèi)部樹立成本控制標(biāo)桿事業(yè)部,從而突破國營企業(yè)的文化禁錮、流程和條條框框,供其它事業(yè)在成本控制方面學(xué)習(xí)和復(fù)制,提高公司整體的成本控制能力,以增強長城開在 EMS 行業(yè)的市場競爭力。CIBU1 為視源業(yè)務(wù)規(guī)劃了產(chǎn)能 200 萬/月的硬件資源,分兩期進行。首投入月產(chǎn)能約 70 萬片的資源,若生產(chǎn)成本控制能達到預(yù)期目標(biāo)成本,再進入二期投入。首期資源投入從 2017 年 5 月開始,計劃進展順利,于 2017 年 95 號正式下線第一款產(chǎn)品,9 月中旬開始投入批量生產(chǎn),10 月產(chǎn)品產(chǎn)出達到57 萬,11 月產(chǎn)品產(chǎn)出接近 60 萬,圖 2.3 是 2017 年 Q4 季度成品入庫數(shù)據(jù)。

長城開發(fā)CIBU1生產(chǎn)成本控制研究


017年Q4加班率

停機率,停線,生產(chǎn)設(shè)備,自動插件


圖 3.2 計劃原因停工工時統(tǒng)計4、生產(chǎn)設(shè)備異常導(dǎo)致停工等待,造成工時浪費設(shè)備異常等待是指生產(chǎn)設(shè)備因為保養(yǎng)缺失、運行磨損等原因?qū)е略O(shè)備不能產(chǎn)運轉(zhuǎn)而停線維護或維修造成的停工等待。CIBU1 沒有開展全員參與的 TP備管理活動,設(shè)備故障發(fā)生頻率較高,發(fā)生故障后修復(fù)不及時,常常導(dǎo)致設(shè)故障異常停線,造成產(chǎn)出損失,生產(chǎn)成本增加。圖 3.3 是 1 號自動插件機 備的停機率(停機率=停機時間/總運行時間 100%)。

【參考文獻】

相關(guān)期刊論文 前6條

1 董晴;;成本控制理論及企業(yè)應(yīng)用研究[J];商業(yè)經(jīng)濟;2016年10期

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1 薛賀瑩;文馳汽車零部件有限公司生產(chǎn)成本控制研究[D];吉林大學(xué);2016年



本文編號:2799053

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