【摘要】：本文是基于戰(zhàn)略管理理論,結合SYL公司的實際情況進行企業(yè)戰(zhàn)略選擇研究的論文。隨著汽車行業(yè)的競爭越來越激烈,產品生命周期的進一步縮短,新車型從產品開發(fā)到投入市場的時間也在不斷地被壓縮,終端市場客戶要求的交貨周期越來越短;汽車廠為了適應終端客戶的需求,在生產線的前期規(guī)劃階段就要更多的考慮柔性及智能化。這對于SYL公司這樣的智能裝備制造企業(yè)來說是一個很大的挑戰(zhàn)。實際上在我國,傳統(tǒng)的中小民營企業(yè)還處于求生存的階段,對于企業(yè)整體的戰(zhàn)略思路及戰(zhàn)略方向把握還不是很明確。因此我們希望能夠通過詳細地內外部環(huán)境分析,發(fā)現(xiàn)和總結企業(yè)的優(yōu)勢及劣勢,針對企業(yè)自身特點明確出一套完整的符合企業(yè)長遠發(fā)展利益的戰(zhàn)略規(guī)劃,幫助企業(yè)更好的適應市場日益激烈的競爭環(huán)境,同時更好地響應國家“智能制造”,“工業(yè)4.0”等發(fā)展戰(zhàn)略。本文基于智能裝備行業(yè)的發(fā)展背景,首先說明了研究的意義,并對公司發(fā)展戰(zhàn)略相關理論和文獻進行了綜述,確立了研究的理論基礎;然后,通過PEST模型、五力模型分析了公司所處的宏觀環(huán)境和智能裝備制造行業(yè)競爭環(huán)境,同時采用EFE矩陣和IFE矩陣分析了公司的機會、威脅、優(yōu)勢、劣勢。采用SWOT分析和戰(zhàn)略地位與行動評價矩陣對SYL公司層戰(zhàn)略進行了分析和選擇,以此確定了公司的愿景、使命、定位和戰(zhàn)略目標。最后,為了確保戰(zhàn)略的實施,從生產經(jīng)營,科技創(chuàng)新,市場營銷,人力資源,財務管理等五個方面建立和完善戰(zhàn)略支撐體系,迅速占領更大的市場份額,實現(xiàn)更高的盈利目標。
【學位授予單位】：華東理工大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2018
【分類號】：F426.4;F272
【圖文】：

逑簽訂合同逡逑圖３．３主要經(jīng)營模式逡逑Ｆｉｇ．３．３邋Ｍａｉｎ邋Ｏｐｅｒａｔｉｎｇ邋Ｆｌｏｗ邋Ｃｈａｒｔ逡逑客戶的招投標主要分為公開招標和邀請招標兩種形式，公開招標ＳＹＬ公司通過客逡逑戶在公開的招投標網(wǎng)站或招投標公司獲取客戶招標信息，主動參與投標；邀請招標是客逡逑戶直接邀請ＳＹＬ公司參加投標。在投標過程中，ＳＹＬ公司銷售部負責參與客戶的整個逡逑招標流程，通過與客戶的多輪交流，深入了解客戶的各項技術經(jīng)濟指標要求，并進行商逡逑務報價。各技術設計部門負責整個技術方案的技術支持，主要是依托ＳＹＬ公司自身的逡逑技術積累和項目經(jīng)驗并根據(jù)客戶要求進行方案設計并根據(jù)客戶的修改意見不斷完善方逡逑案，通過高質量的技術方案得到客戶的認可。逡逑２）采購模式由于白車身智能焊裝生產線為非標產品，不同客戶的需求存在較大差逡逑異

邐２０１？邋２Ｄ１？邋２０１９邋２０２０逡逑毅ｒＸ車數(shù)車凈嗯辦邋雄：氣豐鐐戟：焊鋏生產錢：逡逑圖４．２邋２０１１年－２０２０年我國汽車整車制造業(yè)及汽車智能焊裝生產線固定資產投資金額逡逑Ｆｉｇ．４．２邋Ｏｕｔｐｕｔ邋ｏｆ邋Ａｕｔｏｍｏｂｉｌｅ邋Ｉｎｄｕｓｔｒｙ邋２０１１－２０１５逡逑從上圖行業(yè)專業(yè)機構統(tǒng)計及預測的數(shù)據(jù)可以看出，近幾年我國汽車智能裝備生產線逡逑的固定投資金額伴隨著整車制造業(yè)的持續(xù)投入有著穩(wěn)定的增長態(tài)勢。２０２０年有望突破逡逑６００億逡逑單位：萬輛逡逑４，（３００逡逑３，４９４逡逑聊；邐３，１８９邋：霸逡逑３，０００邋＼邐２，９１０邋蒙■蠢｜逡逑S玻哄蝊灒插義锨鋨栧澹擼擼擼擼擼擼咤義希擔悖簀澹碬WWWW圈WW逡逑ｊ邋W－Ｖ－邐ｖ＃ｉｊ邐Ｓ＊邐Ｗ．＇逡逑２０１１邐２０１２邐２０１３邐２０１４邐１０１Ｓ

邐２０１Ｓ逡逑ｍ＾－ｒｎ邋ｍ－ｍｍ逡逑圖４．１邋２０１１－２０１５年國內汽車產、銷量情況逡逑Ｆｉｇ．４．１邋Ｏｕｔｐｕｔ邋ｏｆ邋Ａｕｔｏｍｏｂｉｌｅ邋Ｉｎｄｕｓｔｒｙ邋２０１１－２０１５逡逑由上圖可以看出近５年我國國內汽車產銷均處于增長趨勢。逡逑單位：億元逡逑ｒ＞，ｏａｏ逡逑W邐４，

本文編號：2780048