【摘要】：近年來,隨著民航業(yè)不斷發(fā)展,國民經(jīng)濟收入的穩(wěn)步提高,飛機成為越來越多旅客出行選擇的交通工具,這使得安檢一線人員的工作強度日益增大,空防安全的嚴峻形勢,也使得安檢員工作壓力倍增。自2003年安檢隨著民航體制改革實施屬地化管理后,其組織形式發(fā)生了根本改變,執(zhí)法權(quán)力受到局限,安檢工種由于受到企業(yè)機制中各種因素的制約,人力資源管理還在不斷完善中,一線安檢人員在激勵管理方面存在不少需要解決的問題。目前,中國各地民航安檢激勵管理模式基本相同,S機場是中國中西部最大的航空樞紐港,S機場安檢人員激勵管理存在的問題也是全國大多數(shù)機場普遍存在的,所以本文以S機場安檢一線人員為具體研究對象,通過理論與實踐相結(jié)合的方法,對S機場安檢人員激勵管理問題進行分析和探討。論文首先通過激勵理論及國內(nèi)外研究現(xiàn)狀綜述形成本文的理論基礎(chǔ)和知識框架,接著介紹民航安檢的歷史沿革、管理現(xiàn)狀和國內(nèi)外機場安檢人力資源改革經(jīng)驗,為研究S機場安檢人員管理現(xiàn)狀做好鋪墊。本文重點對S機場安檢人員激勵管理進行研究,首先通過組織結(jié)構(gòu)、人員結(jié)構(gòu)說明S機場安檢人力資源現(xiàn)狀;接著通過安檢勤務(wù)安排、工作時間安排、放行率統(tǒng)計介紹S機場安檢工作現(xiàn)狀;然后通過薪酬福利、獎懲機制、員工培訓(xùn)等方面,介紹S機場安檢激勵管理現(xiàn)狀。其次采取問卷調(diào)查和案例分析,探討目前S機場安檢激勵管理存在的主要問題,分析其需求,結(jié)合S機場實際情況,提出較為具體的解決方法:第一,保證激勵管理公平公正;第二,健全薪酬管理體系;第三,實現(xiàn)同工同酬;第四,重視員工的成長與發(fā)展;第五,實現(xiàn)自我價值;第六,人性化關(guān)懷;第七,加強溝通渠道建設(shè);第八,滿足員工社交需求;第九,注重員工職業(yè)特性。通過本文的研究,希望可以對S機場安檢人力資源管理改革與創(chuàng)新提供有益參考,以規(guī)范安檢管理,同時對國內(nèi)安檢同行的激勵管理改革起到借鑒作用,提高公眾滿意度,促進社會的和諧、穩(wěn)定。
【學(xué)位授予單位】：西南交通大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類號】：F272.92;F562.6
【圖文】：

圖 1-1 論文結(jié)構(gòu)圖1.4.3 研究的方法為了能保質(zhì)保量的通過研究分析完成本文，并為機場安檢激勵管理體制改革提供一些參考價值，本文采用了以下研究方法：（1）文獻閱讀法。充分利用學(xué)校圖書館館藏圖書、中國知網(wǎng)或其他數(shù)字圖書館資源、網(wǎng)絡(luò)資源，廣泛查閱與本文研究課題相關(guān)的文獻資料，收集與民航安檢人力資源激勵管理體制相關(guān)的文獻資料，了解國內(nèi)外專家學(xué)者的研究現(xiàn)狀，拓寬思路，形成本文研究的理論基礎(chǔ)和知識框架。（2）歷史考察法。任何事物的發(fā)展都有其歷史背景，筆者通過回顧民航安檢歷史上的幾次改革，探索分析與安檢激勵管理現(xiàn)狀相關(guān)的各種因果關(guān)系。（3）調(diào)查研究法。為了更好的 S 機場激勵管理進行研究，筆者有目的、有針對性的調(diào)查搜集了 S 機場人力資源相關(guān)的資料和數(shù)據(jù)，進行統(tǒng)計、綜合、歸納、比較。通過采取問卷的方式，對 S 機場安檢人員激勵管理現(xiàn)狀進行調(diào)查，對員工滿意度進行分析，為全文提供有效的研究基礎(chǔ)。

凳子搭成簡易的 床 休息。夏天，晚上 11:30 以后，候機樓的空調(diào)就會關(guān)常是熱的一身汗，嚴重的時候悟出痱子；冬天，細心的女員工可能會上簡易的毯子，男員工常常用大衣蓋一下就蜷在凳子上睡了，經(jīng)常有員工感工通宵作業(yè)，也沒有工作餐，員工只能自己提前準備好食物充饑。長期加上頻繁的熬夜加班，很多安檢員都有不同程度的消化系統(tǒng)疾病。，為了保障機場食堂的利益，安檢站規(guī)定員工必須統(tǒng)一在食堂就餐，但通道距離較遠，走到食堂吃完飯再走回通道 20 分鐘根本不夠，員工只有中起來，請休息的同事幫忙買飯，自己休息再吃，但由此又引起飯卡交，讓員工產(chǎn)生不滿。茨伯格的雙因素理論分析，保健因素指容易使員工造成不滿因素。S 機保障于保健因素，保健因素得不到滿足，難以激發(fā)工作熱情，易使員工、消極怠工。對工作本身的滿意度4.94%10.71%19.89%員工對工作本身的滿意度

【參考文獻】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 崔穎;;激勵措施的六個認識偏差[J];企業(yè)管理;2016年11期

2 張可;;機場旅客安檢的法律問題探析[J];太原師范學(xué)院學(xué)報(社會科學(xué)版);2016年06期

3 程晉云;徐楊;;對國內(nèi)民航機場安檢管理模式的思考[J];中國公共安全(學(xué)術(shù)版);2016年02期

4 申振東;張鵬洲;;我國民航管理體制市場化改革的歷程與展望[J];中國行政管理;2015年10期

5 陳功;;我國機場安全檢查員壓力管理淺探[J];經(jīng)營管理者;2015年24期

6 馮以川;;淺析咸陽機場安檢精細化管理[J];知識經(jīng)濟;2015年05期

7 徐樂新;;民航安全管理的體制改革創(chuàng)新研究[J];科技風(fēng);2013年08期

8 李祥;黃建輝;陳可嘉;;中美民航安全管理比較[J];中國安全生產(chǎn)科學(xué)技術(shù);2012年12期

9 宋世明;黃小勇;劉小康;;我國歷次民航行政管理體制改革成效研究[J];國家行政學(xué)院學(xué)報;2012年05期

10 陳明聰;;創(chuàng)新安檢管理思路 提高安全防范能力[J];中國民用航空;2012年08期

本文編號：2776584