【摘要】：人力資源管理是企業(yè)不斷提高效率最重要的研究領(lǐng)域之一,在知識經(jīng)濟迅猛發(fā)展的時代,人力資本己逐漸成為企業(yè)的核心競爭力,員工隊伍的管理也日益成為管理者的重點工作。增強員工的主動性,是確保資源最佳利用的主要手段。調(diào)動員工積極性的主要目的,是為了最大限度的利用現(xiàn)有的人力資源,從而提高企業(yè)的整體業(yè)績以及贏利能力。理想的狀態(tài)就是員工在不需激勵的狀態(tài)下,自己主動積極的去履行自己的職責(zé)。在這種情況下,企業(yè)管理的成本能夠達到最小化。市場企業(yè)多存在許多與激勵相關(guān)的問題:與領(lǐng)導(dǎo)相處的問題,不滿薪酬的問題,在企業(yè)中的生活和工作環(huán)境等問題,國有企業(yè)這類問題受環(huán)境影響更具特點。R高速公路公司作為一家功能性國有企業(yè),具備國有企業(yè)的共性特征。隨著公司的發(fā)展,公司基層員工出現(xiàn)員工流失、員工工作表現(xiàn)消極等問題。對于基層員工激勵效果的缺失己成為公司人力資源可持續(xù)發(fā)展的障礙之一。如何在當(dāng)前日趨復(fù)雜的新形勢下充分發(fā)揮激勵作用,最大限度激發(fā)基層員工的工作熱情,顯得尤為重要。本文首先對國內(nèi)外員工激勵的相關(guān)研究成果和發(fā)展趨勢進行了綜述,同時立足R高速公路公司客觀實際,結(jié)合公司的激勵現(xiàn)狀,運用文獻分析、問卷調(diào)查等方式,對R高速公路公司基層員工的組成結(jié)構(gòu)進行了分析,總結(jié)基層員工表現(xiàn)出的消極現(xiàn)象,提出了 R高速公路公司基層員工激勵機制存在問題。利用ERG理論、雙因素理論、公平理論、企業(yè)文化激勵理論等,分析并提出了優(yōu)化R高速公路公司激勵機制的措施。通過以上措施,以降低員工的流失率,增強公司員工的忠誠度,激發(fā)員工的潛能,強化企業(yè)的核心競爭力,增加企業(yè)的效益。在此基礎(chǔ)上,本文提出了“以人為本”的核心理念,在公司現(xiàn)有的運營模式基礎(chǔ)上,針對激勵機制提出的優(yōu)化措施,設(shè)計了配套的優(yōu)化保障措施。優(yōu)化措施和保障措施的有機結(jié)合,形成了 R高速公路公司基層員工激勵機制優(yōu)化的方法論和應(yīng)用體系,強化了激勵機制優(yōu)化實施效果的穩(wěn)定性和有效性。
【學(xué)位授予單位】：南京師范大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類號】：F272.92
【圖文】：

圖３．邋３邋Ｒ高速公路公司基層員工年齡構(gòu)成逡逑３．１．３邋Ｒ高速公路公司基層員工特點概述逡逑從Ｒ高速公路公司基層員工的不同結(jié)構(gòu)分析，一是從員工的學(xué)歷結(jié)構(gòu)看，Ｒ逡逑高速公路公司基層員工中，本科以上學(xué)歷人員占比達到２３％，如果再加上大專學(xué)逡逑２１逡逑

第３章Ｒ高速公路公司基層員工激勵機制現(xiàn)狀分析邐逡逑邊各大工業(yè)園、企業(yè)、居民住宅紛紛進駐，日益增大的車流量，使員工工作量日逡逑益繁重，在崗員工因公司人員補給不及時，承擔(dān)的工作壓力也逐漸增大。逡逑通過對離職人員調(diào)研，對離職人員年齡結(jié)構(gòu)進行分析發(fā)現(xiàn)，２５歲以下離職逡逑率最高，隨著年齡X棾�，烂剨W手鸞ソ檔�。在４０岁译E系腦憊ぞ鴕黨氏窒嘍暈儒義隙ㄗ刺Ｒ虼蘇攵裕福�、９０年代崇Y哪昵嵩憊じ吡魘飾侍猓疚募虻シ治雋隋義險廡┬律憊さ奶氐�，灾@岢黽だ樸嘔矯嬉艙攵孕緣亟岷狹蘇廡┨氐恪ｅ義

本文編號：2715632