【摘要】:汽車零部件是汽車制造的基礎(chǔ),我國汽車零部件企業(yè)數(shù)目眾多,但經(jīng)營規(guī)模普遍不大,絕大部分是中小型企業(yè)。在其信息化建設(shè)方面,汽車零部件企業(yè)信息化水平較低,缺乏足夠的資金和信息化人才,且現(xiàn)有的信息系統(tǒng)大多按部門劃分,不僅缺少整體規(guī)劃、難以交互,而且難以適應(yīng)現(xiàn)實(shí)需求的不斷變化,導(dǎo)致很難借助信息化對企業(yè)的管理運(yùn)作起到高效的優(yōu)化作用,只能是企業(yè)被動地去適應(yīng)現(xiàn)有的系統(tǒng)。汽車零部件企業(yè)亟需一個適應(yīng)自身發(fā)展趨勢、滿足自身需求變化、符合自身成本限制、集成自身系統(tǒng)功能、優(yōu)化自身管理水平的信息化方案,以解決現(xiàn)存的信息化問題。本文立足于汽車零部件企業(yè)的特性和系統(tǒng)集成需求,在構(gòu)建企業(yè)系統(tǒng)集成體系規(guī)劃后,主要從系統(tǒng)集成云服務(wù)模式、系統(tǒng)集成云平臺架構(gòu)設(shè)計(jì)、系統(tǒng)集成供應(yīng)商選擇三個方面詳述了企業(yè)基于云計(jì)算的系統(tǒng)集成建設(shè)模式。旨在為汽車零部件企業(yè)系統(tǒng)集成問題,提供可行的方案與思路。首先,本文對汽車零部件企業(yè)的生產(chǎn)管理和信息化特征總結(jié)概括,在此基礎(chǔ)上,詮釋其集成需求,提出了以生產(chǎn)管理系統(tǒng)為核心、產(chǎn)品設(shè)計(jì)和運(yùn)營管理系統(tǒng)為重要組成、其他系統(tǒng)為輔助的汽車零部件企業(yè)系統(tǒng)集成體系規(guī)劃;并結(jié)合其系統(tǒng)集成的要求,闡述了適合其發(fā)展的面向服務(wù)的集成模式。其次,針對汽車零部件企業(yè)集成需求,提出了基于云計(jì)算的系統(tǒng)集成建設(shè)模式;確立了系統(tǒng)集成云服務(wù)模式,即汽車零部件企業(yè)將系統(tǒng)集成外包,外包供應(yīng)商借助云計(jì)算PaaS服務(wù)向企業(yè)提供SaaS模式服務(wù)的模式;并分別從系統(tǒng)和企業(yè)的角度,與傳統(tǒng)建設(shè)模式進(jìn)行了對比分析。再者,分析了基于云計(jì)算的系統(tǒng)集成平臺構(gòu)建目標(biāo)、服務(wù)對象和功能體系,并結(jié)合面向服務(wù)的思想,對平臺總體架構(gòu)進(jìn)行了詳細(xì)的設(shè)計(jì)。最后,為汽車零部件企業(yè)系統(tǒng)集成供應(yīng)商的選擇,建立了符合企業(yè)實(shí)情的評價指標(biāo)體系,構(gòu)建了利用層次分析法和熵值法結(jié)合確定指標(biāo)權(quán)重、模糊評價法得出評價結(jié)論的評價模型,并以HC公司為例,對其系統(tǒng)集成供應(yīng)商進(jìn)行選擇評價。
【學(xué)位授予單位】:武漢理工大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類號】:F426.471;TP3
【參考文獻(xiàn)】
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2672635
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