本文關(guān)鍵詞：M公司汽車連接器研發(fā)項目管理研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：近年來,隨著汽車消費市場的逐年擴(kuò)大,汽車連接器制造企業(yè)之間的競爭也越來越激烈,企業(yè)為了培養(yǎng)自己的忠實客戶、長期占據(jù)更大的消費市場,紛紛不斷進(jìn)行新產(chǎn)品的研發(fā)項目,然而,由于現(xiàn)階段缺乏新產(chǎn)品研發(fā)方面的項目管理的研究。導(dǎo)致新產(chǎn)品研發(fā)項目的成功率十分低,為了制定適用于新產(chǎn)品研發(fā)的項目管理方案,本研究以M公司的汽車連接器研發(fā)項目為研究對象,通過對連接器研發(fā)項目現(xiàn)狀和問題的分析,找出適合新產(chǎn)品研發(fā)的項目管理方案。本研究先采用文獻(xiàn)研究的方法對項目組織結(jié)構(gòu)、進(jìn)度管理、流程管理、質(zhì)量管理和成本管理等方面的知識進(jìn)行回顧和細(xì)致的研究。然后通過訪談和調(diào)查的方式找出M公司汽車連接器研發(fā)項目管理過程中存在的重復(fù)生產(chǎn)、階段任務(wù)劃分不明確、資源使用沖突、成本管理重點不清晰、“學(xué)生綜合癥”等問題。針對M公司連接器研發(fā)項目管理存在的問題,本文首先通過建立完善的WBS、增設(shè)階段性查檢表和階段性總結(jié)報告來明確各階段的任務(wù)劃分和防止遺漏階段性任務(wù)；然后通過建立基線與運用關(guān)鍵鏈多項目管理方法和執(zhí)行有效的績效考核制度的方法解決項目管理過程中出現(xiàn)的資源使用沖突和“學(xué)生綜合癥”問題：隨后,運用基于項目生命周期的成本管理模式,根據(jù)項目不同階段的特點和不同階段成本的結(jié)構(gòu)制定不同的成本管理方案,緩解成本管理不清晰、不確定因素多等問題；最后,將APQP切實實施于項目質(zhì)量管理的進(jìn)程中、再運用FMEA和SPC方法來緩解項目管理中的產(chǎn)品可靠性低、質(zhì)量工作難開展等問題。此外,本文還列出了高層領(lǐng)導(dǎo)對研發(fā)項目的足夠重視和組建高效的項目管理團(tuán)隊兩條項目管理方案實施的保障措施。
【關(guān)鍵詞】：汽車連接器 新產(chǎn)品研發(fā) 項目管理 改善
【學(xué)位授予單位】：西南交通大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：F426.471;F273.1
【目錄】：

• 摘要6-7
• 英文摘要7-11
• 第1章 緒論11-16
• 1.1 研究背景與意義11-13
• 1.1.1 研究背景11-12
• 1.1.2 研究意義12-13
• 1.2 國內(nèi)外研究綜述13-15
• 1.3 研究方法與研究內(nèi)容15-16
• 1.3.1 研究方法15
• 1.3.2 研究內(nèi)容15-16
• 第2章 研發(fā)項目管理的理論概述16-24
• 2.1 研發(fā)的概念16
• 2.2 項目管理16-22
• 2.2.1 項目管理的概念16
• 2.2.2 現(xiàn)代項目管理的特點16-17
• 2.2.3 項目管理的知識體系17-22
• 2.3 項目管理的發(fā)展趨勢22-24
• 第3章 M公司連接器研發(fā)項目管理現(xiàn)狀及問題分析24-38
• 3.1 M公司現(xiàn)狀24-26
• 3.1.1 M公司簡介24-25
• 3.1.2 M公司組織結(jié)構(gòu)25-26
• 3.2 M公司連接器研發(fā)流程分析26-28
• 3.2.1 M公司汽車連接器研發(fā)流程現(xiàn)狀26-27
• 3.2.2 M公司汽車連接器研發(fā)流程問題分析27-28
• 3.3 M公司連接器研發(fā)進(jìn)度管理分析28-31
• 3.3.1 M公司連接器研發(fā)進(jìn)度管理現(xiàn)狀28-29
• 3.3.2 M公司連接器研發(fā)進(jìn)度管理問題分析29-31
• 3.4 M公司連接器研發(fā)成本管理分析31-34
• 3.4.1 連接器研發(fā)成本估算31-32
• 3.4.2 連接器研發(fā)成本跟蹤分析32-33
• 3.4.3 連接器研發(fā)成本問題分析33-34
• 3.5 M公司連接器研發(fā)質(zhì)量管理分析34-38
• 3.5.1 研發(fā)質(zhì)量計劃34-35
• 3.5.2 研發(fā)質(zhì)量保證與質(zhì)量控制35-36
• 3.5.3 研發(fā)質(zhì)量管理問題分析36-38
• 第4章 M公司連接器研發(fā)項目管理的優(yōu)化研究38-55
• 4.1 項目流程管理的改善38-42
• 4.1.0 創(chuàng)建較完善的WBS38-41
• 4.1.1 運用查檢表41
• 4.1.2 增設(shè)階段性總結(jié)報告41-42
• 4.2 項目進(jìn)度管理的優(yōu)化42-49
• 4.2.1 建立baseline(基線)42-45
• 4.2.2 資源分配不當(dāng)?shù)膬?yōu)化45-48
• 4.2.3 執(zhí)行有效的績效考核制度48-49
• 4.3 項目成本管理的優(yōu)化49-50
• 4.4 項目質(zhì)量管理的改善50-55
• 4.4.1 落實APQP工作50-52
• 4.4.2 運用FMEA方法52-53
• 4.4.3 運用SPC方法53-55
• 第5章 研發(fā)項目管理方案實施的保障條件55-57
• 5.1 高層領(lǐng)導(dǎo)對研發(fā)項目的重視55
• 5.2 組建高效的項目管理團(tuán)隊55-57
• 結(jié)論與展望57-59
• 致謝59-60
• 參考文獻(xiàn)60-63

【參考文獻(xiàn)】

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  本文關(guān)鍵詞：M公司汽車連接器研發(fā)項目管理研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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本文編號：395370