近年來國內(nèi)經(jīng)濟不斷發(fā)展,國內(nèi)外經(jīng)貿(mào)往來的頻率增加,人均可支配收入水平不斷上升,國內(nèi)航空公司營業(yè)收入呈穩(wěn)步上升趨勢。2019年,全球經(jīng)濟增速放緩,給民航運輸業(yè)發(fā)展帶來挑戰(zhàn)。2020年一季度新冠疫情爆發(fā),民航運輸大幅削減航班,民用航空公司受到了較大的沖擊。目前國內(nèi)疫情基本穩(wěn)定,但航空公司的生產(chǎn)經(jīng)營狀況在未來仍存在不確定因素:國際疫情仍處于擴散階段,可能會對航空公司的運營產(chǎn)生重大不利影響。民航業(yè)屬于高投入低利潤率的行業(yè),面對復雜的行業(yè)環(huán)境,要想建立航空公司的競爭優(yōu)勢,成本控制的重要性更加突出。本文將價值鏈成本管理方法與標桿分析法結(jié)合對T航空公司成本控制的案例進行分析,對航空公司價值鏈上的大項成本逐一進行標桿分析,找出不足之處,并提出改進建議。本文引言部分介紹了研究背景及意義、文獻綜述等。第二章介紹了文章運用的相關(guān)理論基礎(chǔ)及航空公司成本管理特點。第三章通過介紹T航空公司現(xiàn)狀,指出進行成本改進的必要性。第四章對T航空公司成本項目管理逐一分析,提出存在的問題。第五章為成本管理改進建議。本文研究結(jié)論如下:T航空公司要想實現(xiàn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,必須改進公司成本管控方式,引進價值鏈成本管理方法,樹立精細化成本管控的思路,細化成本管控措施,促進業(yè)務(wù)與財務(wù)融合,有效降低公司成本。從大項成本管理角度來看,T航空公司應(yīng)細化航油成本管理、提高飛機日利用率以及精簡機隊結(jié)構(gòu)等;從改進業(yè)務(wù)流程角度來看,T航空公司要建立精益化成本管理體系、戰(zhàn)略化管理生產(chǎn)過程以及改進與行業(yè)價值鏈之間的關(guān)系。本文有圖15幅,表18個,參考文獻38篇。 

 

頁數(shù)：68

 

【學位級別】：碩士

 

文章目錄

 

摘要

abstract

第一章 引言

    第一節(jié) 研究背景和意義

        一、研究背景

        二、研究目的和意義

    第二節(jié) 文獻綜述

        一、價值鏈文獻綜述

        二、價值鏈成本管理文獻綜述

    第三節(jié) 研究方法和論文結(jié)構(gòu)

        一、研究方法

        二、論文結(jié)構(gòu)

第二章 相關(guān)理論回顧

    第一節(jié) 價值鏈成本管理

        一、戰(zhàn)略成本管理

        二、成本動因分析

        三、價值鏈成本管理

    第二節(jié) 成本標桿管理

        一、標桿分析法基本思想

        二、成本標桿管理的操作步驟

    第三節(jié) 航空公司成本管理特點

        一、基本概念

        二、航空公司價值鏈基本構(gòu)成

        三、理論總結(jié)

第三章 T航空公司現(xiàn)狀介紹

    第一節(jié) T航空公司介紹及行業(yè)環(huán)境分析

        一、公司介紹

        二、行業(yè)環(huán)境分析

    第二節(jié) T航空公司戰(zhàn)略定位

        一、T航空公司戰(zhàn)略變革

        二、低成本航空特點

        三、標桿選擇

    第三節(jié) T航空公司成本現(xiàn)狀

        一、T航空公司成本管理架構(gòu)

        二、成本結(jié)構(gòu)

    第四節(jié) T航空公司成本改進的必要性

        一、T航空公司成本管理存在的問題

        二、改進成本管理的必要性

第四章 T航空公司價值鏈成本標桿分析

    第一節(jié) T航空公司價值鏈分解

        一、T航空公司內(nèi)部價值鏈分解

        二、T航空公司外部價值鏈分解

    第二節(jié) 外部價值鏈成本標桿分析

        一、航油采購成本標桿分析

        二、飛機擁有成本標桿分析

        三、起降服務(wù)成本標桿分析

        四、維修成本標桿分析

    第三節(jié) 內(nèi)部價值鏈成本標桿分析

        一、營銷服務(wù)成本標桿分析

        二、運行活動標桿分析

        三、其他成本分析

第五章 T航空公司成本管理改進建議

    第一節(jié) 大項成本改進建議

        一、航油成本改進建議

        二、飛機擁有成本改進建議

        三、起降費成本改進建議

        四、維修成本改進建議

    第二節(jié) 業(yè)務(wù)流程改進建議

        一、建立精益化管理體系

        二、戰(zhàn)略化管理生產(chǎn)過程

        三、改進與行業(yè)價值鏈間關(guān)系

結(jié)論

參考文獻

致謝

個人簡歷

 

[1] 中國民用航空運輸產(chǎn)業(yè)研究分析. 齊紀;劉震磊;吳昌;趙明雪;馬文圓.中國科技信息,2020

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[3] 成本管理在民航運輸企業(yè)中的應(yīng)用. 曹聰穎.民航管理,2019

[4] 基于成本動因的春秋航空成本領(lǐng)先戰(zhàn)略探究. 王雪瑩;王滿.管理會計研究,2019

[5] 低成本航空公司成本特點及控制策略分析. 王嶸;朱志愚;陳正偉.科技和產(chǎn)業(yè),2019

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[7] 淺談低成本航空公司A檢維修計劃控制模式. 彭煒球.航空維修與工程,2018

[8] 關(guān)于現(xiàn)代企業(yè)成本管理策略研究. 陳瑾.經(jīng)貿(mào)實踐,2017

[9] 民航業(yè)低成本運營管理模式分析——以春秋航空為例. 吳穎.經(jīng)營管理者,2017

[10] 航空公司維修成本分析與控制. 盧昕.科技創(chuàng)新導報,2015