基于作業(yè)成本法的港口物流成本管理體系研究
發(fā)布時間:2021-08-05 03:31
隨著經(jīng)濟全球化和科學技術飛速的發(fā)展,物流面臨著越來越巨大的競爭壓力,迫切需要降低成本以獲取競爭優(yōu)勢。物流是繼增加銷售和降低生產(chǎn)費用后的第三利潤源泉。因而實施物流成本管理是在激烈的市場競爭和瞬息萬變的市場環(huán)境下更好的獲取最大利潤的有效途徑。鄰港工業(yè)的快速發(fā)展,腹地經(jīng)濟生成的巨大貨量和區(qū)域集群經(jīng)濟后盾,共同構成了港口物流起飛的三級發(fā)動機,F(xiàn)代物流概念是“以港而興、面水而生”,F(xiàn)在我們所說的物流必須在港口,這是國際物流的發(fā)展趨勢。港口也不再是物流鏈上的一個鏈條,而是驅(qū)動價值鏈成長的發(fā)動機。港口物流成本管理是一項綜合性研究。長期以來,港口企業(yè)主要以吞吐量作為衡量公司業(yè)績的指標。對企業(yè)自身物流成本核算并不細致,或者說對物流成本這一重要的指標還不夠重視。在日益激烈的市場競爭中港口企業(yè)也面臨著貨源緊張、經(jīng)濟效益下滑、經(jīng)營危機等多種不利因素。如何發(fā)揮港口優(yōu)勢、加緊現(xiàn)代港口物流發(fā)展步伐、培育新的經(jīng)濟增長點,盡可能的降低港口物流成本以實現(xiàn)既定的目標,對于現(xiàn)代港口企業(yè)經(jīng)營者和從事港口裝卸工藝設計的工作者來說無疑是一個新的課題;谶@些上述問題,本文針對港口物流成本管理現(xiàn)狀以及港口物流成本的特點,運用新型的成...
【文章來源】:大連理工大學遼寧省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:80 頁
【學位級別】:碩士
【部分圖文】:
物流成本的預算體系[’01Fig3;2Logistieseostbudgetsystem不不可控成本預算算物物資預算
圖3.3運輸成本預算差異分析(以變動自家運輸成本Fig3‘3DiffereneesintransPorteostsbudget,把固定的自家運輸成本總差異(D,)按照圖3一3所示,分DDD{{{{{{~一一一{{{{{DHHH
本文編號:3322977
【文章來源】:大連理工大學遼寧省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:80 頁
【學位級別】:碩士
【部分圖文】:
物流成本的預算體系[’01Fig3;2Logistieseostbudgetsystem不不可控成本預算算物物資預算
圖3.3運輸成本預算差異分析(以變動自家運輸成本Fig3‘3DiffereneesintransPorteostsbudget,把固定的自家運輸成本總差異(D,)按照圖3一3所示,分DDD{{{{{{~一一一{{{{{DHHH
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