發(fā)布時(shí)間：2021-01-18 15:34

　　汽車行業(yè)在高速增長(zhǎng)近20后,到2018年首次出現(xiàn)了銷售量負(fù)增長(zhǎng)的情況,汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)變得愈發(fā)激烈。廣汽傳祺未根據(jù)市場(chǎng)和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的變化調(diào)整產(chǎn)品策略,在A級(jí)轎車的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和市場(chǎng)銷售方面均出現(xiàn)不少問(wèn)題。通過(guò)調(diào)研和售后環(huán)節(jié)可以發(fā)現(xiàn),用戶對(duì)廣汽傳祺A級(jí)轎車的負(fù)面評(píng)價(jià)主要是噪音大,舒適性差,性價(jià)比低等;廣汽傳祺開(kāi)發(fā)和銷售的兩款全新A級(jí)轎車,在造型方面GA3個(gè)性獨(dú)特,GA4端莊中庸,外觀表現(xiàn)和目標(biāo)消費(fèi)群的需求出現(xiàn)一定偏差,兩款車也沒(méi)有搭載特別具備亮點(diǎn)的新技術(shù)。在銷售網(wǎng)點(diǎn)的開(kāi)發(fā)上,廣汽傳祺在四五線城市的發(fā)展比較緩慢,相比競(jìng)品的銷售網(wǎng)點(diǎn)較少。更嚴(yán)重的問(wèn)題是,由于在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)成本管理方面的問(wèn)題,導(dǎo)致整車成本明顯比同行業(yè)高,定價(jià)上也沒(méi)有優(yōu)勢(shì),結(jié)果兩款A(yù)級(jí)轎車的銷量均未達(dá)到項(xiàng)目立項(xiàng)時(shí)的目標(biāo)。中國(guó)宏觀環(huán)境對(duì)汽車行業(yè)的發(fā)展影響巨大。經(jīng)濟(jì)環(huán)境方面,受經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)從高速變?yōu)橹懈咚僖约肮┙o側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的影響,汽車消費(fèi)需求在一段時(shí)間內(nèi)縮小;政治和法律環(huán)境方面,近兩年國(guó)家發(fā)布的各種汽車產(chǎn)業(yè)政策都在一定程度上提高了企業(yè)的經(jīng)營(yíng)成本;社會(huì)環(huán)境方面,首次購(gòu)車的主流人群已經(jīng)是90后人群,同時(shí)由于人們的出行方式因共享出行商業(yè)模式的快速發(fā)展變... 

【文章來(lái)源】：吉林大學(xué)吉林省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】：63 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

廣汽研究院全新整車產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程

【參考文獻(xiàn)】：
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