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汽車線束產(chǎn)品開發(fā)管理研究

發(fā)布時間:2020-11-04 22:02
   近年來我國的汽車工業(yè)隨著國內(nèi)汽車行業(yè)競爭的不斷加劇,汽車零部件產(chǎn)業(yè)隨之進(jìn)入微利化時代。汽車線束作為汽車電子電氣結(jié)構(gòu)的重要組成部分,國內(nèi)線束企業(yè)面臨空前的壓力。鑒于在行業(yè)市場中生存發(fā)展的本能,線束企業(yè)不斷拓寬思路,一方面重視產(chǎn)品新技術(shù)創(chuàng)新、研發(fā)能力的提高,另一方面著手提高企業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)、運營效率。實踐經(jīng)驗表明,隨著客戶的要求的不斷提升,業(yè)務(wù)復(fù)雜程度不斷升高,合理高效的新產(chǎn)品開發(fā)管理可以大大地改善企業(yè)業(yè)務(wù)能力,推動企業(yè)核心競爭力的形成。 項目管理理論與方法自第二次世界大戰(zhàn)以后得到了空前的完善與發(fā)展,其原因是現(xiàn)代化的工業(yè)、建筑、通訊、IT等產(chǎn)業(yè),存在著使用這樣一種科學(xué)的管理方法對其業(yè)務(wù)拓展能力與內(nèi)部運營效率提高的需求。無論是企業(yè)、還是政府、或是其他的一些組織,均需要使用項目管理相關(guān)理論與方法對其特定要開展的業(yè)務(wù)或是工程進(jìn)行計劃、控制、監(jiān)督與改進(jìn)等管理活動。反之,這種需求會促使項目管理的理論發(fā)展日漸成熟、穩(wěn)定,項目管理的方法與手段不斷的創(chuàng)新、完善。從而形成理論與實踐的反復(fù)融合,相互促進(jìn)發(fā)展的作用。 本文以項目管理的理論為基礎(chǔ),對汽車線束產(chǎn)品開發(fā)過程進(jìn)行分析、研究。主要從我國目前的汽車產(chǎn)業(yè)背景下,線束開發(fā)的實際需求出發(fā)提出論題。通過項目管理理論的闡述與發(fā)展情況介紹,為后續(xù)的分析與實施措施提供理論鋪墊。然后以具體的項目管理理論與方法同線束產(chǎn)品開發(fā)的具體工作內(nèi)容相結(jié)合進(jìn)行分析,而后根據(jù)項目實施階段的實際工作情況,對線束產(chǎn)品的開發(fā)過程設(shè)計控制措施。以整合項目管理的角度,形成一系列適合汽車線束產(chǎn)品開發(fā)的項目管理方法。最終在這套項目管理的方法作用下,使得汽車線束產(chǎn)品開發(fā)的活動更加簡單、規(guī)范、高效、易于實際操作,并且對企業(yè)的業(yè)務(wù)拓展與核心競爭力的提高做出有力的支持。
【學(xué)位單位】:吉林大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位年份】:2012
【中圖分類】:F426.471;F273.2
【部分圖文】:

項目管理,管理重點


圖 2.1 項目管理的四個階段計劃階段,又叫做項目開發(fā)階段。主要目的是制定項目計劃,是項目執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn),主要解決如何、何時有誰來完成項目目標(biāo)等問題,既制定項目的計劃書,具體包括確定項目的范圍、進(jìn)行項目的工作分解、估算各個活動所需的時間和費用、進(jìn)度安排和人員安排等。實施階段,也可以說是項目的執(zhí)行階段。這個階段主要是具體實施項目計劃,簡單地說就是項目從無到有實現(xiàn)的過程。這一時期的管理重點是執(zhí)行項目計劃書,跟蹤執(zhí)行過程,監(jiān)控項目進(jìn)行。當(dāng)項目在具體的執(zhí)行過程當(dāng)中出現(xiàn)偏差時,對項目的計劃進(jìn)行必要的修改與補充,即項目的變更控制。項目的大量工作正是在這一階段完成的。收尾階段。當(dāng)項目的目標(biāo)或目的已經(jīng)達(dá)成的,或者是項目的目標(biāo)不可能實現(xiàn)的時候,項目進(jìn)入收尾階段。收尾階段的管理重點是項目的交付于清算,項目結(jié)果的檢驗,項目的評價與 總結(jié),項目資料的整理、歸檔與驗收,要注意的經(jīng)驗與教訓(xùn),完成以

項目管理,復(fù)雜管理,知識范圍,行動方案


.3 項目管理的主要內(nèi)容項目管理是一項綜合型的復(fù)雜管理工作。從項目管理涉及到的知識范圍,主要涉到以下 9 大知識領(lǐng)域,也是 9 項主要的工作內(nèi)容。它們之間看似獨立具備各自的目、范圍與方法,為了達(dá)到整體最優(yōu),保證整體項目的目標(biāo)的實現(xiàn),必須從全局和整的角度出發(fā),平衡與協(xié)調(diào)各項工作內(nèi)容所占用的資源,統(tǒng)籌地分析各項工作之間的系與相互的效果影響,得出最優(yōu)的、最有利的、最易于整體的目標(biāo)實現(xiàn)的行動方案。

分布圖,汽車線束,分布圖


器元件實現(xiàn)的,隨著新的電器模塊的增加,整車的電路就會向著車的電路越復(fù)雜,并會根據(jù)消費者的需求而變化,對于汽車線高,對線束的制造工藝的要求越嚴(yán)格。這無疑成為現(xiàn)代汽車線束這種挑戰(zhàn)線束企業(yè)唯有加大新產(chǎn)品的開發(fā)力度,不斷迎合客戶新激烈的市場競爭中生存與發(fā)展。束的功能介紹束通俗的講就是汽車中的電線集合。主要由銅質(zhì)導(dǎo)線、插接器、固定件組合而成,是汽車電路的主要組成部分,連接汽車電源、器。汽車線束主要功能為實現(xiàn)現(xiàn)代汽車的一系列電氣與電器功控運行,汽車的各種車燈照明以及一些車內(nèi)電子功能的實現(xiàn)。汽1 所示。
【相似文獻(xiàn)】

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10 李振吉;水利工程施工企業(yè)項目管理研究[D];河北大學(xué);2009年



本文編號:2870667

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