制造企業(yè)物流成本至今難以核算，企業(yè)內(nèi)部多數(shù)物流成本仍混在其他的費(fèi)用中，不將此分離核算清楚，就不能看清物流成本全貌，也無法對企業(yè)物流成本進(jìn)行有效管理�，F(xiàn)在很多制造企業(yè)對物流成本的結(jié)構(gòu)認(rèn)識模糊，國家也沒有統(tǒng)一的計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)，傳統(tǒng)的會計(jì)計(jì)量方法和模型也沒有將物流成本同其他成本中剝離出來，企業(yè)計(jì)量出來的物流成本就不準(zhǔn)確，也無法為物流成本控制提供有效的信息，同時也給制造企業(yè)改善物流作業(yè)帶來很大的困難。 本文首先分析了制造企業(yè)物流成本計(jì)量存在的主要問題，一是傳統(tǒng)會計(jì)科目應(yīng)用于物流成本計(jì)量存在的問題，二是制造企業(yè)物流成本計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)確定存在的問題，三是物流成本計(jì)量模型存在的問題；第二，明確了制造企業(yè)物流成本計(jì)量的目標(biāo)，包括完善物流成本計(jì)量的會計(jì)科目、掌握制造企業(yè)物流成本結(jié)構(gòu)、準(zhǔn)確計(jì)量制造企業(yè)物流總成本、便于制造企業(yè)對物流成本進(jìn)行控制；第三，將作業(yè)成本法(Activity-based Costing，簡稱ABC)引入物流成本計(jì)量，建立了制造企業(yè)物流成本ABC計(jì)量模型，并詳細(xì)分析了制造企業(yè)運(yùn)用作業(yè)成本法計(jì)量物流總成本的可行性。 本文按照制造企業(yè)的生產(chǎn)運(yùn)營環(huán)節(jié)和組織結(jié)構(gòu)將企業(yè)物流成本分為供應(yīng)物流成本、生產(chǎn)物流成本、銷售物流成本和回收物流成本四個部分；并以物流活動為對象，以“活動包含作業(yè)，作業(yè)消耗資源”為指導(dǎo)思想，詳細(xì)的分析制造企業(yè)的物流作業(yè)、物流作業(yè)所消耗的資源，按照制造企業(yè)的物流業(yè)務(wù)流程對各項(xiàng)物流成本范圍進(jìn)行了更為科學(xué)的界定；再用物流資源動因和物流作業(yè)動因這兩種成本驅(qū)動因素將物流活動消耗的資源、物流作業(yè)、物流活動這三個要素有效地聯(lián)系起來，建立了物流成本歸集模型和物流成本分配模型，以實(shí)現(xiàn)制造企業(yè)物流成本的準(zhǔn)確計(jì)量。 為了驗(yàn)證本文提出的計(jì)量方法和模型的科學(xué)性和可行性，以一家中外合資的液壓挖掘機(jī)企業(yè)為例，運(yùn)用提出的方法和模型對其物流成本進(jìn)行了計(jì)量。并通過對比分析，證實(shí)了該方法和模型理論上的科學(xué)性與實(shí)際上的可行性。
【學(xué)位單位】：長沙理工大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位年份】：2006
【中圖分類】：F406.72;F252
【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
    1.1 選題的背景和意義
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
    1.3 本文研究的主要內(nèi)容
    1.4 技術(shù)路線
        1.4.1 研究思路
        1.4.2 研究方法
    1.5 創(chuàng)新點(diǎn)
第二章 制造企業(yè)物流成本計(jì)量存在的主要問題
    2.1 傳統(tǒng)的物流成本會計(jì)科目劃分不當(dāng)
    2.2 傳統(tǒng)物流成本計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)存在的問題
    2.3 當(dāng)前物流成本計(jì)量模型存在的問題
    2.4 制造企業(yè)進(jìn)行物流成本計(jì)量時存在的困難
        2.4.1 物流成本概念不明確
        2.4.2 物流成本計(jì)量的目的不明確
        2.4.3 制造企業(yè)物流成本成本特性導(dǎo)致的困難
第三章 制造企業(yè)物流成本 ABC計(jì)量目標(biāo)
    3.1 完善會計(jì)科目、準(zhǔn)確計(jì)量制造企業(yè)物流總成本
    3.2 明確制造企業(yè)物流成本結(jié)構(gòu)、統(tǒng)一計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)
    3.3 便于制造企業(yè)對物流成本進(jìn)行作業(yè)成本管理
第四章 制造企業(yè)物流成本 ABC計(jì)量的可行性分析
    4.1 作業(yè)成本法概述
    4.2 必要性分析
    4.3 可能性分析
        4.3.1 作業(yè)成本法計(jì)量的優(yōu)點(diǎn)
        4.3.2 物流的特點(diǎn)決定了可以使用作業(yè)成本法計(jì)量
        4.3.3 作業(yè)成本法實(shí)用性分析
第五章 制造企業(yè)物流成本 ABC計(jì)量模型構(gòu)建
    5.1 物流成本 ABC計(jì)量概念模型的建立
        5.1.1 基本理論依據(jù)
        5.1.2 物流成本 ABC計(jì)量概念模型的提出
    5.2 物流成本ABC計(jì)量構(gòu)成要素分析
        5.2.1 物流成本計(jì)量對象分析
        5.2.2 物流資源分析
        5.2.3 物流作業(yè)分析
    5.3 物流成本動因分析及成本歸集和分配模型的建立
        5.3.1 資源動因分析及歸集模型的建立
        5.3.2 作業(yè)動因分析及分配模型的建立
    5.4 物流成本 ABC計(jì)量模型的建立
第六章 制造企業(yè)物流成本 ABC計(jì)量模型應(yīng)用分析
    6.1 ABC計(jì)量模型最適合的應(yīng)用條件
        6.1.1 應(yīng)用于部門作業(yè)成本法中
        6.1.2 采用雙軌制進(jìn)行物流成本計(jì)量
    6.2 ABC計(jì)量模型應(yīng)用時注意的問題
    6.3 ABC計(jì)量模型實(shí)證分析
        6.3.1 企業(yè)概況分析
        6.3.2 企業(yè)物流成本計(jì)量與分析
        6.3.3 比較分析
結(jié)語
參考文獻(xiàn)
致謝
附錄A （攻讀學(xué)位期間發(fā)表論文目錄）

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：2856144