汽車業(yè)的競爭已涉及產(chǎn)業(yè)鏈的各個環(huán)節(jié),供應(yīng)鏈的競爭也日趨激烈。我國汽車工業(yè)企業(yè),物流管理的成本起碼占整個生產(chǎn)成本的20%以上。本文首先闡述了物流成本管理的基本理論概述,介紹了狹義、廣義兩種物流成本概念,而物流總成本指從原材料采購開始一直到將成品送達消費者手中所發(fā)生的全部物流費用,其中運輸成本是物流總成本中比例最高的,約占物流總成本45%左右。其次還有倉儲成本、信息處理成本。物流成本的計算方法主要有傳統(tǒng)成本計算法、作業(yè)成本法兩種。物流成本管理是當前汽車制造企業(yè)的一個重要課題。本文是從企業(yè)微觀角度出發(fā),通過對國內(nèi)外物流成本管理的研究現(xiàn)狀的分析,找出CL公司物流成本管理的現(xiàn)狀及存在的問題；結(jié)合實例,分析CL公司的物流成本控制,提出了CL公司推行物流成本管理的對策。本文共分六部分,主要有緒論、CL公司物流成本構(gòu)成分析、CL公司物流成本管理現(xiàn)狀分析、CL公司物流成本控制的分析、CL公司推行物流成本管理的對策、結(jié)論與展望。
【學(xué)位單位】：南昌大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位年份】：2010
【中圖分類】：F253.7;F426.471

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本文編號：2825106