【摘要】： 經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化要求成本管理和控制方法必須跟上時(shí)代的步伐。一方面,傳統(tǒng)的成本控制方法在工業(yè)工程、系統(tǒng)工程與MRP/ERP等信息技術(shù)高速發(fā)展的今天又具有了新的意義。另一方面,現(xiàn)行的成本控制方法必須與動(dòng)態(tài)性、前瞻性和精確性等先進(jìn)成本控制理念相適應(yīng)。本文基于傳統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)成本管理法,在總結(jié)和吸收國(guó)內(nèi)外研究成果的基礎(chǔ)上,討論和完善了一種基于貝葉斯和動(dòng)態(tài)規(guī)劃的兩狀態(tài)多階段成本差異量化控制模型,并嘗試將此模型應(yīng)用到實(shí)際鋼鐵企業(yè)控制出坯率的過程,最后分析了本模型應(yīng)用發(fā)展緩慢的原因并提出了現(xiàn)階段模型應(yīng)用新思路,希望對(duì)改善和提高企業(yè)成本管理及控制水平提供指導(dǎo)。 主要研究成果如下: 第一,本文分析了現(xiàn)代企業(yè)成本控制存在的主要問題,在總結(jié)國(guó)內(nèi)外成本差異控制模型研究歷程及主要成果的基礎(chǔ)上,引入了與現(xiàn)代企業(yè)成本控制現(xiàn)狀相適應(yīng)的一種成本差異控制模型。 第二,介紹了成本差異分析及控制的目的、意義和內(nèi)容,闡述了成本差異控制的基本思想,提出了成本差異分析及控制的程序和步驟。 第三,根據(jù)系統(tǒng)轉(zhuǎn)移過程的不同,分為三種情形構(gòu)建了基于貝葉斯的單階段成本差異控制模型,并分析了模型的局限性。 第四,基于單階段模型的缺陷,提出了基于貝葉斯和動(dòng)態(tài)規(guī)劃的多階段成本差異控制模型。根據(jù)系統(tǒng)狀態(tài)的不同,分別探討了離散型和連續(xù)性兩種情況,并將離散型模型擴(kuò)展為調(diào)查包括多測(cè)試的情形。 第五,結(jié)合鋼鐵企業(yè)成本控制的特點(diǎn)、現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì),將本文控制模型的思想應(yīng)用到天鋼集團(tuán)煉鋼廠控制鋼鐵出坯率的過程中,并借助MATLAB軟件進(jìn)行輔助決策,驗(yàn)證和支持了本文的研究。
【學(xué)位授予單位】：天津大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2008
【分類號(hào)】：F275.3;F224
【圖文】：

正態(tài)分布圖

（2）在過程中系統(tǒng)從受控狀態(tài)到失控狀態(tài)的變化可能會(huì)發(fā)生，但是反過化是不允許的。即假設(shè)系統(tǒng)開始的狀態(tài)為受控，在未來某一時(shí)刻可能變化為狀態(tài)。但是如果得不到糾正則系統(tǒng)會(huì)一直處于失控狀態(tài)；（3）變化可以是雙向的，系統(tǒng)開始狀態(tài)假設(shè)為受控。.2.2 成本差異模型的構(gòu)建及內(nèi)容、最簡(jiǎn)單情形：在實(shí)際中這也許是最簡(jiǎn)單并且難以發(fā)生的情形。這種情況下，只 ( )n jf +(C-L)[1 ( )]n j f <0，調(diào)查行為就會(huì)發(fā)生。假設(shè)每一個(gè)未來階段中的成平都能夠被觀察得到信息來預(yù)測(cè)系統(tǒng)處于受控或失控狀態(tài)的概率（見圖 3-2用貝葉斯理論能夠判斷在下一個(gè)階段系統(tǒng)在這個(gè)成本之下受控狀態(tài)概率，如統(tǒng)受控的概率比較小，相應(yīng)的失控的概率如果足夠大到采取措施調(diào)查所帶來望損失小于不進(jìn)行調(diào)查時(shí)的期望損失，那么將采取行動(dòng)1a 。

生產(chǎn)過程介于離散生產(chǎn)過程和連續(xù)生產(chǎn)過程之間，是流程型企業(yè)的特點(diǎn)，又有離散型企業(yè)的特點(diǎn)。鋼鐵企成了成本控制同樣具有復(fù)雜性的特點(diǎn)。具體表現(xiàn)在運(yùn)輸、多段存儲(chǔ)的大型生產(chǎn)和管理模式，工序多、形發(fā)生的地點(diǎn)分散，且有各種原料、在制品和產(chǎn)成品，業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過程是生產(chǎn)過程和流通過程的統(tǒng)一，一3 個(gè)不斷循環(huán)的階段。根據(jù)鋼鐵企業(yè)物資流動(dòng)和產(chǎn)品的成本用下圖 5-1 表示。由于鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)過程的復(fù)、某一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)不協(xié)調(diào)、一部分人管理的疏忽都有而導(dǎo)致生產(chǎn)成本的升高。因此，如何實(shí)現(xiàn)多生產(chǎn)工，是鋼鐵企業(yè)的一個(gè)重要課題。

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前3條

1 謝安國(guó)，陸鐘武;人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)及在鋼鐵企業(yè)能耗分析中應(yīng)用方法的研究[J];鋼鐵;1997年10期

2 柴天佑,金以慧,任德祥,邵惠鶴,錢積新,李平,桂衛(wèi)華,鄭秉霖;基于三層結(jié)構(gòu)的流程工業(yè)現(xiàn)代集成制造系統(tǒng)[J];控制工程;2002年03期

3 劉威,史大為,李慧瑩,柴天佑;鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)成本控制技術(shù)綜述[J];冶金自動(dòng)化;2003年05期

本文編號(hào)：2790491