【摘要】：“物流”被稱為是企業(yè)利潤的第三源泉,隨著社會經濟的不斷發(fā)展,物流已經成為企業(yè)競爭的重要陣地�，F(xiàn)代物流與經濟增長有著密切的關系,現(xiàn)代物流是經濟發(fā)展的加速器；發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)是轉變經濟增長方式、提高國民經濟的運行質量和效益、促進產業(yè)結構調整和實現(xiàn)經濟可持續(xù)發(fā)展的重要途徑。 我國企業(yè),特別是中小型企業(yè)想要在這滔滔的物流大江中順利遠航必須對物流足夠重視,找到適合自身企業(yè)的物流模式。如何去選擇物流模式,這方面的研究成果有很多,然而已有的成果大多數(shù)不能真正的考慮中小型企業(yè)的現(xiàn)實情況。針對這種情況本文先從物流成本理論談起,而后聯(lián)系我國中小型企業(yè)實際情況分析中小型企業(yè)物流現(xiàn)行模式的優(yōu)缺點的同時,將它和大型企業(yè)進行多方面比較,找出進行物流發(fā)展的不同,指出當前中小型企業(yè)物流的問題,強調中小型企業(yè)現(xiàn)階段發(fā)展物流的重點應該是選擇自身合適的物流模式和進行物流信息化建設兩方面。 另外文章還探索出一種新型的供中小型企業(yè)參考的物流模式——物流共生,并對其進行較為詳細的闡述,還對物流共生模式建立了評價體系。最后進行了物流共生模式下物流信息化建設提供了一些有效的措施和建議。
【學位授予單位】：大連海事大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2011
【分類號】：F252;F276.3

【參考文獻】

相關期刊論文 前3條

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本文編號：2726358