【摘要】：津薊高速公路自從2003年9月25日建成通車以來，在交通運(yùn)輸方面發(fā)揮了關(guān)鍵性的作用，隨著時(shí)間的不斷推移，津薊高速公路出現(xiàn)了日益增大的交通量，重型車輛的交通量也明顯增加，使得沿線的橋涵構(gòu)造物出現(xiàn)了一定程度的破損。為此，許多高速公路不得不提前對其路面進(jìn)行中修和大修，小修保養(yǎng)的工作量也逐漸增加，高速公路的養(yǎng)護(hù)工作也越來重要。對津薊高速公路的養(yǎng)護(hù)現(xiàn)狀分析發(fā)現(xiàn)，養(yǎng)護(hù)資金的來源由過去的專款養(yǎng)路費(fèi)變成了目前的上級公司撥款，使得養(yǎng)護(hù)資金難以得到保證，需要對高速公路的養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行有效的成本管理，對比較有限的養(yǎng)護(hù)資金進(jìn)行合理的安排，提高其使用的效率，從而降低其養(yǎng)護(hù)以及養(yǎng)護(hù)管理的成本。 為尋求津薊高速公路養(yǎng)護(hù)的有效措施，本研究從項(xiàng)目成本管理理論、項(xiàng)目成本控制理論等理論出發(fā)，分析津薊高速公路養(yǎng)護(hù)管理因素分析，為津薊高速公路養(yǎng)護(hù)優(yōu)化管理保證。本研究首先介紹高速公路養(yǎng)護(hù)管理的研究背景和研究意義，依據(jù)項(xiàng)目成本管理理論以及項(xiàng)目成本控制理論和高速公路養(yǎng)護(hù)管理的特點(diǎn)與國內(nèi)外高速公路養(yǎng)護(hù)管理模式，作為本論文的研究尋求理論基礎(chǔ)；然后分析津薊高速公路養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目概況，重點(diǎn)探討津薊高速公路養(yǎng)護(hù)管理因素，為解決津薊高速公路養(yǎng)護(hù)管理中存在的問題尋找癥結(jié)。 通過上述分析，本研究確立津薊高速公路養(yǎng)護(hù)原則、目標(biāo)及定位、制定科學(xué)的養(yǎng)護(hù)方案、養(yǎng)護(hù)過程優(yōu)化以及構(gòu)建養(yǎng)護(hù)管理制度體系，給出了津薊高速公路養(yǎng)護(hù)優(yōu)化管理保證。結(jié)合上述的養(yǎng)護(hù)原則及思路，本研究對養(yǎng)護(hù)過程進(jìn)行優(yōu)化，即高速公路裂縫處理優(yōu)化、高速公路坑槽處理優(yōu)化和高速公路車轍處理優(yōu)化。最后給出了高速公路養(yǎng)護(hù)事后評價(jià)、養(yǎng)護(hù)管理績效考核標(biāo)準(zhǔn)與建立信息化管理體系養(yǎng)護(hù)制度管理三個(gè)方法。通過上述分析和探討，本研究為津薊高速公路養(yǎng)護(hù)提供了技術(shù)支持，同時(shí)還豐富了項(xiàng)目管理的實(shí)踐研究。
【學(xué)位授予單位】：天津大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2012
【分類號】：U418.2

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：2713143