【摘要】： 動(dòng)態(tài)成本法是一種以實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)成本數(shù)學(xué)模型為基礎(chǔ)的成本管理方法,它以企業(yè)生產(chǎn)流程為中心,通過對(duì)生產(chǎn)成本的確認(rèn)、計(jì)量和分配來計(jì)算成本對(duì)象的成本。動(dòng)態(tài)成本控制數(shù)學(xué)模型及其算法作為企業(yè)成本控制中的核心模塊,是進(jìn)行成本預(yù)測(cè)、成本計(jì)劃、成本分析、成本控制、成本管理的基礎(chǔ),數(shù)學(xué)模型及相應(yīng)算法的準(zhǔn)確性和及時(shí)性,對(duì)企業(yè)及時(shí)修改經(jīng)營(yíng)管理策略、減少?zèng)Q策失誤起到了重要的作用。 本文以國(guó)家“十一五”規(guī)劃所提出的節(jié)能減耗為出發(fā)點(diǎn),針對(duì)大型流程企業(yè)傳統(tǒng)成本法的靜態(tài)、不可擴(kuò)展性以及由于不能實(shí)時(shí)控制成本導(dǎo)致耗能嚴(yán)重性與當(dāng)前先進(jìn)制造環(huán)境、節(jié)能減耗以增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的非適應(yīng)性,通過多次深入企業(yè)車間一線并對(duì)其產(chǎn)品成本、生產(chǎn)流程的調(diào)研,提取多個(gè)企業(yè)的調(diào)研數(shù)據(jù)的共性,概括出生產(chǎn)成本的基本構(gòu)成,然后根據(jù)動(dòng)態(tài)成本的投入產(chǎn)出算法建立了動(dòng)態(tài)成本圖網(wǎng)絡(luò)數(shù)學(xué)模型,并在此基礎(chǔ)上結(jié)合上海焦化廠實(shí)際車間生產(chǎn)流程的現(xiàn)狀,實(shí)現(xiàn)了基于圖網(wǎng)絡(luò)數(shù)學(xué)模型的動(dòng)態(tài)成本核算系統(tǒng)的設(shè)計(jì),并實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)的圖形化操作,大大提高了系統(tǒng)的可用性和用戶使用體驗(yàn)。
【圖文】：

圖 2.1 MES 企業(yè)三層架構(gòu)模型[14]Fig 2.1 3-tire Enterprise Architecture of MES[14書（MESA White Paper No.3，1997）中提出說明企業(yè)資源統(tǒng)間的作業(yè)互動(dòng)與信息流模式，如圖 2.2 所示。

13圖 2.2 MES 與控制系統(tǒng)模型互動(dòng)與信息流模式Fig 2.2 Interoperation between MES and Control System Model2.3.2.MES 的發(fā)展現(xiàn)狀及其重要作用“十五”期間，國(guó)家 863 項(xiàng)目研究，將 MES 作為重點(diǎn)研究項(xiàng)目下達(dá)了研究課題，并且將流程工業(yè)領(lǐng)域的 MES 技術(shù)研究作為突破口，以期實(shí)現(xiàn)最終目標(biāo)：獲得 MES 技術(shù)研究成果、形成系統(tǒng)平臺(tái)、實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的工程應(yīng)用。目前，MES 已經(jīng)在鋼鐵、石化等行業(yè)得到應(yīng)用，其應(yīng)用效益得到用戶認(rèn)可，并且推進(jìn)了企業(yè)信息化不僅僅停留在 ERP 實(shí)施，不斷深化，，部分企業(yè)的 MES 已經(jīng)成為信息化的主
【學(xué)位授予單位】：上海交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2008
【分類號(hào)】：F426.7;F406.72

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2694802