【摘要】：隨著市場競爭環(huán)境的變化,石油運輸單位面臨嚴峻挑戰(zhàn),要在市場競爭中生存和發(fā)展,就必須加強成本管理,從而降低企業(yè)成本,提高市場競爭能力,增強企業(yè)核心競爭能力。這是以青海油田運輸企業(yè)為代表的一批身處困境的石油運輸企業(yè)亟待解決的問題。 本文首先以成本管理各類理論為指導,結合運輸成本和石油運輸?shù)奶攸c,應用實證分析、比較分析的方法,分析了運輸集團公司在行業(yè)競爭中所處的地位及其優(yōu)勢、劣勢、機遇和挑戰(zhàn)。通過,對運輸集團公司成本構成情況進行分析,指出其成本構成和成本控制存在的問題,提出實施成本控制的方法。 其次,系統(tǒng)總結了運輸集團公司成本管理的成功經驗,指出運輸集團公司目標成本管理是“邯鋼經驗”和定額成本管理方法的有機結合,在以人為本的成本管理體系的基礎上,將目標成本層層分解,達到人人有責,形成了以“成本——效益”雙考核為核心的綜合評分考核,有效地控制了運輸可變成本。在固定成本控制方面,立足于結構調整和管理創(chuàng)新,經過進一步的生產流程再造和成本再造,提高了企業(yè)的運輸密度,大幅提高了工作量,降低了運輸固定成本。 這套成本管理方案的成功之處在于有效地將先進的管理思想、成功的成本控制模式與石油運輸行業(yè)特點和青海油田運輸企業(yè)的實際相結合,制定不同階段的工作目標和實施方法。經過幾年的實踐,有效地降低了運輸單位成本,提高了企業(yè)經濟效益。
【圖文】：

2000年虧損235萬元，2001年虧損700萬元，運輸密度降低對運輸成本的影響凸現(xiàn)出來。運輸集團公司的主要市場份額情況(圖3一1)(2002年):圖3一1市場份額圖

井筒工程公司和物資供應公司，2000—2002年的工作量完成情況對比如下圖3一2。圖3一2完成工作量情況圖從圖中可以看出，運輸集團公司相對市場份額顯著下降了。但井筒工程公司和物資供應公司幾年來的工作量增加了，，運輸需求相對也增加了。需要采取有效措施，利用油田發(fā)展的契機，提高運輸密度，降低運輸成本，提高運輸效益。3.3.4青海油田運輸企業(yè)成本管理存在問題的分析一是成本管理意識淡薄，領導重視不夠。由于運輸集團公司以往一直是接受管理局內部生產調度指揮，工作的重點是完成物資拉運，經濟考核力度不大，在領導和職工中普遍存在重生產輕成本的思想，隨著成本管理的開展
【學位授予單位】：西北大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2004
【分類號】：F426.22

【參考文獻】

相關期刊論文 前1條

1 曹廷求;公司治理與國企改革[J];華東經濟管理;2002年04期

本文編號：2669404