【摘要】：本文從當(dāng)今社會應(yīng)用日益廣泛的項目管理出發(fā)，結(jié)合鐵路工程建設(shè)的特點，就中鐵二局渝懷鐵路工程指揮部在渝懷(重慶至懷化)鐵路10、30標(biāo)段工程項目中對工程進度、質(zhì)量、安全、成本管理進行了闡述，并分析其存在的問題，，提出解決辦法。 文章首先介紹了中鐵二局渝懷鐵路工程指揮部承擔(dān)的渝懷鐵路10、30標(biāo)段工程項目的工程概況，并說明了選擇此項目的原因。 接下來介紹了組織機構(gòu)的設(shè)置，該局指揮部沿襲了公司傳統(tǒng)的三級管理模式，雖本著“因事設(shè)崗、精干高效”的原則，但因管理層次較多，削弱了現(xiàn)場管理力度，同時兩標(biāo)段跨度600多公里，增加了管理難度。文中分析了其管理模式的弊端，并建議采用兩級管理(即：局指揮部直接管到項目隊，取消分公司的項目經(jīng)理部)。 本文從第三章開始介紹和闡述了現(xiàn)場如何進行進度、質(zhì)量、安全、成本管理。進度管理方面，采用橫道圖和網(wǎng)絡(luò)計劃方法，找出標(biāo)段的控制工程和重點工程的關(guān)鍵工序，確定了“以長大隧道為龍頭，其余工程整體推進，盡快形成規(guī)�；┕�，均衡生產(chǎn)”的總體施工方案，并有針對性的提出了人、財、物、技術(shù)等方面的保障措施，確保進度目標(biāo)的實現(xiàn)。質(zhì)量管理方面，重點闡述了現(xiàn)場實施全面質(zhì)量管理，明確質(zhì)量目標(biāo)，建立質(zhì)量保證體系，以及為實現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)而采取的一系列措施。安全生產(chǎn)管理主要論述了如何圍繞既定的安全生產(chǎn)目標(biāo)以安全生產(chǎn)保證體系為依托，采取切實有效的安全生產(chǎn)措施消除各類不安全生產(chǎn)因素，確保施工生產(chǎn)的安全，以促進施工進度。成本管理主要闡述了目標(biāo)責(zé)任成本的實施，通過明確利潤、成本中心、目標(biāo)責(zé)任成本分析，編制目標(biāo)責(zé)任成本預(yù)算書，以此指導(dǎo)施工生產(chǎn)，并通過考核實行獎罰以促進成本管理，提高企業(yè)的效益。
【學(xué)位授予單位】：西南交通大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2004
【分類號】：F532

【引證文獻】

相關(guān)期刊論文 前1條

1 張國棟;;鐵路建設(shè)工程項目管理過程績效考核的研究[J];內(nèi)蒙古科技與經(jīng)濟;2011年01期

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1 劉曉彤;鐵路建設(shè)項目多目標(biāo)動態(tài)優(yōu)化研究[D];西南交通大學(xué);2006年

本文編號：2646183