【摘要】：本文從當(dāng)今社會(huì)應(yīng)用日益廣泛的項(xiàng)目管理出發(fā)，結(jié)合鐵路工程建設(shè)的特點(diǎn)，就中鐵二局渝懷鐵路工程指揮部在渝懷(重慶至懷化)鐵路10、30標(biāo)段工程項(xiàng)目中對工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全、成本管理進(jìn)行了闡述，并分析其存在的問題，，提出解決辦法。 文章首先介紹了中鐵二局渝懷鐵路工程指揮部承擔(dān)的渝懷鐵路10、30標(biāo)段工程項(xiàng)目的工程概況，并說明了選擇此項(xiàng)目的原因。 接下來介紹了組織機(jī)構(gòu)的設(shè)置，該局指揮部沿襲了公司傳統(tǒng)的三級(jí)管理模式，雖本著“因事設(shè)崗、精干高效”的原則，但因管理層次較多，削弱了現(xiàn)場管理力度，同時(shí)兩標(biāo)段跨度600多公里，增加了管理難度。文中分析了其管理模式的弊端，并建議采用兩級(jí)管理(即：局指揮部直接管到項(xiàng)目隊(duì)，取消分公司的項(xiàng)目經(jīng)理部)。 本文從第三章開始介紹和闡述了現(xiàn)場如何進(jìn)行進(jìn)度、質(zhì)量、安全、成本管理。進(jìn)度管理方面，采用橫道圖和網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃方法，找出標(biāo)段的控制工程和重點(diǎn)工程的關(guān)鍵工序，確定了“以長大隧道為龍頭，其余工程整體推進(jìn)，盡快形成規(guī)�；┕�，均衡生產(chǎn)”的總體施工方案，并有針對性的提出了人、財(cái)、物、技術(shù)等方面的保障措施，確保進(jìn)度目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。質(zhì)量管理方面，重點(diǎn)闡述了現(xiàn)場實(shí)施全面質(zhì)量管理，明確質(zhì)量目標(biāo)，建立質(zhì)量保證體系，以及為實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)而采取的一系列措施。安全生產(chǎn)管理主要論述了如何圍繞既定的安全生產(chǎn)目標(biāo)以安全生產(chǎn)保證體系為依托，采取切實(shí)有效的安全生產(chǎn)措施消除各類不安全生產(chǎn)因素，確保施工生產(chǎn)的安全，以促進(jìn)施工進(jìn)度。成本管理主要闡述了目標(biāo)責(zé)任成本的實(shí)施，通過明確利潤、成本中心、目標(biāo)責(zé)任成本分析，編制目標(biāo)責(zé)任成本預(yù)算書，以此指導(dǎo)施工生產(chǎn)，并通過考核實(shí)行獎(jiǎng)罰以促進(jìn)成本管理，提高企業(yè)的效益。
【學(xué)位授予單位】：西南交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2004
【分類號(hào)】：F532

【引證文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2646183