【摘要】：作業(yè)成本法在發(fā)達(dá)國家許多企業(yè)已經(jīng)得到深入的研究和較為廣泛的應(yīng)用。它為企業(yè)查找成本動因，改進(jìn)傳統(tǒng)的成本核算方式提供了一種全新的視角和理念。在我國，一些專家學(xué)者對作業(yè)成本法進(jìn)行了大量的研究和探索，，并在某些先進(jìn)制造業(yè)中進(jìn)行了試點應(yīng)用。本文認(rèn)為港口企業(yè)對作業(yè)成本法進(jìn)行應(yīng)用研究不僅必要而且十分可行。作業(yè)成本法以作業(yè)為起點，實現(xiàn)技術(shù)、管理的全面結(jié)合，最終指向業(yè)績評價，從而闡明了港口企業(yè)成本控制的關(guān)鍵——作業(yè)，對于港口企業(yè)加強成本管理和控制必將發(fā)揮重要作用。 港口企業(yè)具有許多區(qū)別于制造業(yè)的特征，所以對作業(yè)成本法的應(yīng)用也有其特別要求。本文通過分析港口企業(yè)成本核算現(xiàn)狀和存在的問題，指出成本信息失真、成本與生產(chǎn)經(jīng)營脫節(jié)等問題可通過作業(yè)成本法的引入得到解決。并結(jié)合港口生產(chǎn)特點和工藝流程說明了作業(yè)成本法在港口企業(yè)應(yīng)用的必要性和可行性。在此基礎(chǔ)上構(gòu)建了港口企業(yè)應(yīng)用作業(yè)成本法的總體思路，提出了港口企業(yè)應(yīng)用作業(yè)成本法的三個層次。 第一層次認(rèn)為現(xiàn)行分貨種分操作過程裝卸成本計算辦法對裝卸直接費用(人工費、機械費、工具費等)基本上查找了成本動因，是作業(yè)成本法思想的體現(xiàn)。但這一方法存在不足之處，如對營運間接費用、輔助營運費用按裝卸直接費用的比例進(jìn)行分?jǐn)偸欠窈侠�、依�?jù)何在，值得研究。第二層次結(jié)合部門作業(yè)成本法建立了分貨種分操作過程作業(yè)成本核算模式。第三層次探討了基于企業(yè)資源計劃下的作業(yè)成本法在港口企業(yè)應(yīng)用的理論問題。 在實地研究部分以某港口雜貨公司為例采用部門作業(yè)成本法，按照成本動因?qū)I運間接費用和輔助營運費用進(jìn)行了分配。同時，對分貨種分操作過程作業(yè)成本核算體系的設(shè)計和應(yīng)用進(jìn)行了分析。 通過研究表明作業(yè)成本計算不但能準(zhǔn)確反映港口企業(yè)各類業(yè)務(wù)的成本，而且能提供多樣化和多層次的成本信息，同時通過作業(yè)分析也能有效地降低港口企業(yè)成本。若成功實施上述三個層次，可為決策者提供比較準(zhǔn)確的分貨種分操作過程作業(yè)成本信息，以便財務(wù)部門制定科學(xué)的成本目標(biāo)，配合各生產(chǎn)部門加強作業(yè)管理，消除不增值作業(yè)。對更科學(xué)的制定港口費率、加強成本管理和控制、改善績效評價、提升管理決策水平和競爭力有一定的幫助。
【學(xué)位授予單位】：上海海事大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2004
【分類號】：F552.66

【引證文獻(xiàn)】

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1 王愛虎;歐凡;駱煥;;件雜貨港口倉儲和排船一體化物流管理[J];大連海事大學(xué)學(xué)報;2006年01期

2 葉飛;;作業(yè)成本法在集裝箱港口應(yīng)用的實證研究——以A港口企業(yè)為例[J];廣東技術(shù)師范學(xué)院學(xué)報;2011年08期

3 鄧恢華;歐凡;;基于港口件雜貨排船問題的數(shù)學(xué)模型的構(gòu)建[J];商場現(xiàn)代化;2008年07期

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1 邢倩晗;基于系統(tǒng)生產(chǎn)效率的�？诟奂s貨裝卸搬運機械配置研究[D];武漢理工大學(xué);2010年

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3 尹政興;港口物流成本控制理論與方法研究[D];武漢理工大學(xué);2006年

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本文編號：2599884