本文關(guān)鍵詞：裝配式PC構(gòu)件配送成本優(yōu)化研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：近幾年,建筑工業(yè)化進(jìn)程不斷推進(jìn),在裝配式建筑這一新的建造模式推動(dòng)下裝配式PC構(gòu)件生產(chǎn)企業(yè)迎來新的發(fā)展機(jī)遇。裝配式PC構(gòu)件的配送與傳統(tǒng)物流配送相比,具有運(yùn)輸頻率高、配送時(shí)間要求嚴(yán)格等特點(diǎn),使得在裝配式PC構(gòu)件企業(yè)供應(yīng)物流的各項(xiàng)成本中,配送成本占了相當(dāng)大的比重。目前,裝配式PC構(gòu)件的配送缺乏科學(xué)的配送管理,關(guān)于這方面的研究很少,而配送車輛調(diào)度是否合理直接影響裝配式PC構(gòu)件配送質(zhì)量、成本和效率。因此,從配送車輛調(diào)度角度,研究PC構(gòu)件配送成本優(yōu)化問題,對(duì)于裝配式PC構(gòu)件配送管理具有重要的理論意義與實(shí)用價(jià)值。本文首先從成本優(yōu)化內(nèi)容角度,分析關(guān)于配送物流成本優(yōu)化的研究現(xiàn)狀。結(jié)合裝配式PC構(gòu)件配送形式的特殊性,介紹裝配式PC構(gòu)件物流配送成本構(gòu)成以及其帶時(shí)間窗車輛調(diào)度問題(VRPTW)的基本理論。然后基于PC構(gòu)件配送的基本流程,從配送車輛調(diào)度角度,針對(duì)需求確定、可供調(diào)配車輛有限條件下的單一預(yù)制構(gòu)件廠對(duì)多個(gè)施工工地的配送系統(tǒng),建立了適用于裝配式PC構(gòu)件配送的成本優(yōu)化模型。考慮因等待卸車以及不滿足施工單位時(shí)間約束的時(shí)間效益成本,該模型總成本目標(biāo)函數(shù)包括配送車輛運(yùn)輸成本、等待卸車時(shí)間成本、以及未滿足施工單位時(shí)間窗約束的懲罰成本。結(jié)合本文研究模型,在對(duì)人工魚群算法(AFSA)基本原理研究的基礎(chǔ)上,提出了同時(shí)改進(jìn)視野與步長的改進(jìn)策略,并利用四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)測試函數(shù)對(duì)改進(jìn)后的算法進(jìn)行性能測試,驗(yàn)證了改進(jìn)人工魚群算法(AAFSA)在收斂速度與精度方面得到了進(jìn)一步的改善,并給出了算法求解的基本流程。最后,將建立的配送成本優(yōu)化模型運(yùn)用到實(shí)際算例求解,利用改進(jìn)后的人工魚群算法與基本魚群算法對(duì)算例進(jìn)行分別求解,通過結(jié)果分析,證明了模型與改進(jìn)后算法的可行性以及有效性。為日后裝配式PC構(gòu)件的配送成本管理工作提供一定的理論參考依據(jù)。
【關(guān)鍵詞】：物流配送 裝配式PC構(gòu)件 人工魚群算法 成本優(yōu)化 車輛調(diào)度
【學(xué)位授予單位】：西安建筑科技大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：TU741;TU723.3
【目錄】：

• 摘要3-4
• ABSTRACT4-8
• 1 緒論8-20
• 1.1 問題提出8-10
• 1.1.1 研究背景8-9
• 1.1.2 研究意義9-10
• 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀10-16
• 1.2.1 國外研究現(xiàn)狀10-12
• 1.2.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀12-16
• 1.3 研究思路與研究內(nèi)容16-20
• 1.3.1 研究思路16-17
• 1.3.2 研究內(nèi)容17-20
• 2 裝配式PC構(gòu)件配送車輛調(diào)度理論20-32
• 2.1 裝配式PC構(gòu)件物流配送分析20-25
• 2.1.1 物流配送20-21
• 2.1.2 裝配式PC構(gòu)件配送流程21-22
• 2.1.3 裝配式PC構(gòu)件配送特性22-23
• 2.1.4 裝配式PC構(gòu)件配送成本23-25
• 2.2 裝配式PC構(gòu)件車輛調(diào)度分析25-31
• 2.2.1 帶時(shí)間窗車輛調(diào)度問題26-28
• 2.2.2 裝配式PC構(gòu)件車輛調(diào)度問題28-30
• 2.2.3 帶時(shí)間窗車輛調(diào)度算法研究30-31
• 2.3 本章小結(jié)31-32
• 3 裝配式PC構(gòu)件配送成本優(yōu)化模型建立32-40
• 3.1 問題描述32
• 3.2 配送形式區(qū)別32-33
• 3.3 模型假設(shè)條件33
• 3.4 模型建立33-39
• 3.4.1 模型涉及的參數(shù)33-35
• 3.4.2 各參數(shù)之間的關(guān)系35-36
• 3.4.3 成本目標(biāo)函數(shù)分析36-39
• 3.5 本章小結(jié)39-40
• 4 裝配式PC構(gòu)件配送成本優(yōu)化模型求解40-60
• 4.1 人工魚群算法40-47
• 4.1.1 基本原理40-41
• 4.1.2 相關(guān)定義41-43
• 4.1.3 基本行為及行為評(píng)價(jià)43-45
• 4.1.4 算法步驟及流程圖45-47
• 4.2 算法改進(jìn)47-52
• 4.2.1 改進(jìn)策略47-48
• 4.2.2 改進(jìn)算法性能測試48-52
• 4.3 基于AAFSA的裝配式PC構(gòu)件配送成本優(yōu)化仿真52-55
• 4.3.1 編碼與解碼52-53
• 4.3.2 人工魚構(gòu)建53-54
• 4.3.3 行為實(shí)現(xiàn)54-55
• 4.4 裝配式PC構(gòu)件配送成本優(yōu)化模型求解55-58
• 4.5 本章小結(jié)58-60
• 5 算例分析60-66
• 5.1 算例構(gòu)建60-61
• 5.2 算例求解61-65
• 5.3 本章小結(jié)65-66
• 6 結(jié)論與展望66-69
• 6.1 結(jié)論66-67
• 6.2 展望67-69
• 致謝69-70
• 參考文獻(xiàn)70-75
• 碩士研究生期間參與科研項(xiàng)目75-76
• 附錄76-83

  本文關(guān)鍵詞：裝配式PC構(gòu)件配送成本優(yōu)化研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號(hào)：251105