本文關(guān)鍵詞：廣州地鐵配線商業(yè)設(shè)計(jì)研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：從上世紀(jì)60年代開始,我國(guó)經(jīng)歷了40多年的地鐵高速發(fā)展期,各大城市地鐵線網(wǎng)建設(shè)已初具規(guī)模。在享受地鐵帶給人們健康、方便、快捷的出行方式的同時(shí),高昂的地鐵建設(shè)運(yùn)營(yíng)費(fèi)用也是必須要面對(duì)的問題之一。為了保證地鐵建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展,應(yīng)充分利用地鐵龐大客流帶來的巨大商機(jī),通過地鐵車站商業(yè)、廣告、地下商業(yè)街等多種方式進(jìn)行地鐵資源的深度開發(fā),并以其利潤(rùn)反哺地鐵建設(shè)運(yùn)營(yíng)。地鐵配線商業(yè)作為與地鐵相接的地下商業(yè)街的一種特殊形式,在未來大規(guī)模的地鐵新線建設(shè)中,蘊(yùn)含著巨大的開發(fā)潛力。本文從地鐵配線商業(yè)的特點(diǎn)出發(fā),對(duì)地鐵配線商業(yè)的設(shè)計(jì)理念與設(shè)計(jì)方法進(jìn)行研究分析。通過對(duì)廣州地鐵配線商業(yè)的實(shí)地調(diào)研,并結(jié)合國(guó)內(nèi)外地鐵配線商業(yè)及地下商業(yè)街開發(fā)的成功案例,總結(jié)廣州地鐵配線商業(yè)設(shè)計(jì)時(shí),在功能組織、交通組織、防火設(shè)計(jì)及人性化方面的設(shè)計(jì)原則與設(shè)計(jì)策略。
【關(guān)鍵詞】：廣州地鐵 配線商業(yè)
【學(xué)位授予單位】：華南理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號(hào)】：U231;TU984.13
【目錄】：

• 摘要5-6
• Abstract6-10
• 第一章 緒論10-17
• 1.1 課題研究背景10-13
• 1.1.1 研究背景10-11
• 1.1.2 研究現(xiàn)狀11-13
• 1.2 課題研究對(duì)象及范圍13
• 1.2.1 研究對(duì)象13
• 1.2.2 研究范圍13
• 1.3 研究的目的和意義13-14
• 1.3.1 課題研究目的13
• 1.3.2 課題研究意義13-14
• 1.4 課題研究的方法與框架14-17
• 1.4.1 研究的方法14-15
• 1.4.2 研究的框架15-17
• 第二章 地鐵配線商業(yè)發(fā)展概述17-56
• 2.1 地鐵配線商業(yè)的定義與特點(diǎn)17-21
• 2.1.1 地鐵配線商業(yè)的定義17-18
• 2.1.2 地鐵配線商業(yè)的特點(diǎn)18-21
• 2.2 國(guó)內(nèi)外地鐵配線商業(yè)的發(fā)展概述21-48
• 2.2.1 地鐵配線商業(yè)發(fā)展趨于成熟的城市-以上海等城市為例21-30
• 2.2.2 地鐵配線商業(yè)發(fā)展中等成熟的城市-以杭州等城市為例30-35
• 2.2.3 地鐵配線商業(yè)發(fā)展剛起步的城市-以蘇州等城市為例35-39
• 2.2.4 港臺(tái)及國(guó)外地鐵配線商業(yè)的發(fā)展概述39-48
• 2.3 廣州地鐵配線商業(yè)發(fā)展概況及存在的問題48-56
• 2.3.1 廣州地鐵配線商業(yè)發(fā)展概況48-54
• 2.3.2 廣州地鐵配線商業(yè)存在的問題54-56
• 第三章 廣州地鐵配線商業(yè)設(shè)計(jì)理念、設(shè)計(jì)原則與設(shè)計(jì)策略研究56-82
• 3.1 地鐵配線商業(yè)設(shè)計(jì)理念56
• 3.1.1 系統(tǒng)化理念56
• 3.1.2 一體化理念56
• 3.1.3 人性化的理念56
• 3.2 地鐵配線商業(yè)設(shè)計(jì)原則56-59
• 3.2.1 四同步原則57
• 3.2.2 獨(dú)立性原則57
• 3.2.3 可達(dá)行原則57
• 3.2.4 可識(shí)別性原則57-58
• 3.2.5 人性化原則58-59
• 3.3 地鐵配線商業(yè)設(shè)計(jì)策略59-82
• 3.3.1 功能組織策略59-62
• 3.3.1.1 功能空間的表現(xiàn)形式59-60
• 3.3.1.2 功能空間的比例關(guān)系60-61
• 3.3.1.3 功能空間的布置策略61-62
• 3.3.2 交通組織策略62-66
• 3.3.2.1 交通組織的必要性62-63
• 3.3.2.2 交通組織的設(shè)計(jì)策略63-66
• 3.3.3 人性化設(shè)計(jì)策略66-75
• 3.3.3.1 光環(huán)境與聲環(huán)境的設(shè)計(jì)策略66-67
• 3.3.3.2 材質(zhì)選擇與色彩的設(shè)計(jì)策略67-69
• 3.3.3.3 景觀綠化設(shè)計(jì)策略69-71
• 3.3.3.4 設(shè)施設(shè)計(jì)策略71-75
• 3.3.4 防火設(shè)計(jì)策略75-82
• 3.3.4.1 地鐵配線商業(yè)防火設(shè)計(jì)的特點(diǎn)75-76
• 3.3.4.2 地鐵車站防火設(shè)計(jì)的特點(diǎn)76-77
• 3.3.4.3 地鐵配線商業(yè)防火設(shè)計(jì)的幾個(gè)方面77-82
• 結(jié)論82-83
• 參考文獻(xiàn)83-85
• 攻讀碩士學(xué)位期間取得的研究成果85-86
• 致謝86-87
• 附件87

【參考文獻(xiàn)】

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  本文關(guān)鍵詞：廣州地鐵配線商業(yè)設(shè)計(jì)研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號(hào)：358355