第1章緒論

1.1研究目標(biāo)和意義

1.1.1研究目的

進(jìn)行本文研究的目的為通過(guò)先進(jìn)的進(jìn)度計(jì)劃方法和有效的控制手段，，使寶鋼馬跡山港新增柴油發(fā)電機(jī)組項(xiàng)目能夠在各種不利因素下順利完成。

通過(guò)本文的研究，深入了解并掌握項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃的編制與項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃控制的方法，學(xué)習(xí)通過(guò)項(xiàng)目管理的手段管理項(xiàng)目進(jìn)度。

1.1.2理論意義

項(xiàng)目進(jìn)度管理與成本管理、質(zhì)量管理并稱項(xiàng)目管理＝大目標(biāo)。其中，進(jìn)度管理是重要內(nèi)容之一。從一個(gè)項(xiàng)目的開(kāi)始，制定進(jìn)度計(jì)劃，對(duì)進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施有效控制，使項(xiàng)目順利法到預(yù)期目標(biāo)，是項(xiàng)目管理的中心任務(wù)。好的項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃是項(xiàng)目實(shí)施的基本前提，好的進(jìn)度控制不僅能夠影響到項(xiàng)目的成功，還能夠影響到項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益。因此，將項(xiàng)目進(jìn)度管理的相關(guān)理論有效地應(yīng)用于企業(yè)建設(shè)項(xiàng)目中，可以很好的指導(dǎo)項(xiàng)目進(jìn)度的實(shí)施，保證工期的按時(shí)完成。

本文從寶鋼港口應(yīng)急發(fā)電機(jī)組項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃與控制出發(fā)，探討項(xiàng)目管理知識(shí)理論及方法在項(xiàng)目中的運(yùn)用，在明確項(xiàng)目組織體系、部門責(zé)任、項(xiàng)目協(xié)調(diào)管理內(nèi)容的基礎(chǔ)上，對(duì)項(xiàng)目實(shí)施的進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行分析研究。運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)參數(shù)的計(jì)算方法，對(duì)項(xiàng)目的進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行優(yōu)化，然后通過(guò)對(duì)可能出現(xiàn)的影響項(xiàng)目進(jìn)度的因素進(jìn)行分析，及時(shí)有效地調(diào)整各種資源，提出合理的進(jìn)度控制措施，盡可能地避免對(duì)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)作業(yè)的影晌，確保項(xiàng)目按計(jì)劃完成。

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1.2研究的內(nèi)容和難點(diǎn)

1.2.1研究?jī)?nèi)容

針對(duì)寶鋼港口應(yīng)急發(fā)電機(jī)組項(xiàng)目，結(jié)合項(xiàng)目管理的理念和方法，根掘總進(jìn)度要求和工程量的具體情況，擬開(kāi)展以下研究；

（1）研究項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃與控制研究方法。

（2）分析寶鋼港口應(yīng)急發(fā)電機(jī)紐項(xiàng)同的結(jié)構(gòu)、工作要點(diǎn)和注意事項(xiàng)，明確各單元之間的邏輯關(guān)系和工作關(guān)系。

（3）根據(jù)工期要求和項(xiàng)目特點(diǎn)制定項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃。

（４）制定控制流程，對(duì)項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行控制，直至實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。

1.2.2技術(shù)路線

技術(shù)路線包括確定研究目標(biāo)階段、制定研究方案階段、研究過(guò)程階段、研究結(jié)果階段各階段具體工作見(jiàn)圖1.1。

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第2章寶鋼港口應(yīng)急發(fā)電機(jī)組項(xiàng)目概況

2.1馬跡山港作業(yè)特點(diǎn)及項(xiàng)目需求

2.1.1馬跡山港作業(yè)特點(diǎn)

馬跡山港主要接卸來(lái)自巴西、澳大利亞等國(guó)的超大噸位（多為20方噸級(jí)以上）散貨礦石運(yùn)輸船，在馬跡山港料場(chǎng)進(jìn)行儲(chǔ)存，再通過(guò)小噸位運(yùn)輸船進(jìn)行中轉(zhuǎn)。由于目前國(guó)內(nèi)大型散貨碼頭具備30萬(wàn)噸滿載接卸條件的只有馬跡山港一個(gè)港口，且部分礦種只能通過(guò)此種國(guó)際運(yùn)輸船運(yùn)至我國(guó)，因此馬跡山港的散貨接運(yùn)優(yōu)勢(shì)十分明顯，并占據(jù)著不可或缺的地位。不但可以為上海寶山寶鋼本部提供必需的原材料，還可向國(guó)內(nèi)多處港口有償轉(zhuǎn)運(yùn)礦石，年?duì)I業(yè)額達(dá)到1.5億元以上。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2009年01月至2013年12月，共計(jì)故障停電240次，停電時(shí)間3285.6小時(shí)；歷史上單極故障停電時(shí)間最長(zhǎng)達(dá)兩個(gè)月。隨著海繩接頭的增多及狀態(tài)的劣化，自12年開(kāi)始，故障時(shí)間呈急劇上升趨勢(shì)（見(jiàn)表3.1）。

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2.2項(xiàng)目概況分析

2.2.1項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)

本項(xiàng)目項(xiàng)目單位為寶山鋼鐵股份有限公司，項(xiàng)目設(shè)計(jì)由中交第三航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院有限公司完成，柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)備主要由上海齊耀系統(tǒng)工程有限公司供貨、上海711研究所調(diào)試，項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)安裝由中冶寶鋼技術(shù)服務(wù)有限公司四分公司負(fù)責(zé)，設(shè)備安裝調(diào)試監(jiān)理公司為上海寶鋼建設(shè)監(jiān)理有限公司。項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)如圖3.1所示。

正常情況下，應(yīng)急電源處于停機(jī)狀態(tài)；當(dāng)馬跡山港主電源因故停止供電時(shí)，應(yīng)急電源啟動(dòng)向指定負(fù)荷供電；當(dāng)主電源恢復(fù)供電時(shí)，應(yīng)急電源退出供電后停機(jī)。

應(yīng)急電源容量按港區(qū)內(nèi)僅開(kāi)啟一條卸船流程和一條裝船流程確定。其中卸船流程中，投入2臺(tái)卸船機(jī)，從船艙抓取礦石后，經(jīng)過(guò)地面皮帶系統(tǒng)，進(jìn)入1臺(tái)堆取料機(jī)，堆入堆場(chǎng)。裝船流程中，1臺(tái)堆取料機(jī)挖取堆場(chǎng)礦石后，經(jīng)過(guò)地面皮帶系統(tǒng)，進(jìn)入1臺(tái)裝船機(jī)，裝入船艙。

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第2章項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃與控制理論綜述..............11

3.1項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃與控制的概念...........11

3.1.1項(xiàng)目管理介紹.................11

第4章寶鋼港口應(yīng)急發(fā)電機(jī)組項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃的編制..............18

4.1工作分解和責(zé)任分配................18

4.1.1工作分解結(jié)構(gòu).................18

第5章寶鋼港口應(yīng)急發(fā)電機(jī)組項(xiàng)目進(jìn)度控制............38

5.1項(xiàng)目進(jìn)度動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)................38

5.2進(jìn)度偏差分析...............40

第5章寶鋼湛口應(yīng)急發(fā)電機(jī)組項(xiàng)目進(jìn)度控制

5.1項(xiàng)目進(jìn)度動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)

在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，需要對(duì)項(xiàng)目進(jìn)度進(jìn)行監(jiān)測(cè)，以便了解項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃與實(shí)績(jī)之間的差異并及時(shí)做出響應(yīng)。在本項(xiàng)目中，主要是通過(guò)日常監(jiān)測(cè)、定期監(jiān)測(cè)和項(xiàng)目進(jìn)展報(bào)告來(lái)收集項(xiàng)目進(jìn)度信息的。

（1）日常監(jiān)測(cè)

日常監(jiān)測(cè)是一種對(duì)項(xiàng)目的實(shí)際進(jìn)度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)的方法，指對(duì)每一項(xiàng)工作從開(kāi)工到結(jié)束的各個(gè)時(shí)間點(diǎn)、時(shí)間段進(jìn)行跟蹤記錄，便能夠隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整，作為控制進(jìn)度依據(jù)。在本項(xiàng)目中主要通過(guò)對(duì)甘特圖進(jìn)行記錄的＂圖上記錄法＂來(lái)進(jìn)行。

所謂圖上記錄法，意