制造系統(tǒng)多級(jí)質(zhì)量控制模式與控制圖方法研究
企業(yè)要全面提升質(zhì)量水平,不僅要對(duì)產(chǎn)品和過程進(jìn)行先期質(zhì)量策劃和持續(xù)質(zhì)量改善,更需要有先進(jìn)質(zhì)量控制技術(shù)的支持。在產(chǎn)品全生命周期的質(zhì)量控制活動(dòng)中,制造階段的質(zhì)量控制至關(guān)重要。產(chǎn)品全生命周期的質(zhì)量控制如圖1.1,其中,產(chǎn)品制造階段的質(zhì)量控制可融合決策技術(shù)、智能方法、統(tǒng)計(jì)分析等技術(shù)來實(shí)現(xiàn)。通過對(duì)過程參數(shù)進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控、判異和動(dòng)態(tài)調(diào)整,并結(jié)合遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)與決策分析技術(shù)等,實(shí)現(xiàn)對(duì)質(zhì)量問題的預(yù)防性控制。同時(shí),制造階段獲取的質(zhì)量信息化可反饋到產(chǎn)品設(shè)計(jì)中,從而優(yōu)化產(chǎn)品的設(shè)計(jì),形成集成的質(zhì)量控制系統(tǒng)。先進(jìn)制造技未、檢測技術(shù)及人工智能技術(shù)的發(fā)展使得現(xiàn)代質(zhì)量控制技術(shù)進(jìn)一步走向系統(tǒng)化、數(shù)字化和智能化,其主要特點(diǎn)如下1)強(qiáng)調(diào)以顧客為關(guān)注焦點(diǎn),進(jìn)行全生命周期的質(zhì)量控制。2)強(qiáng)調(diào)對(duì)產(chǎn)品全生命周期的所有質(zhì)量控制活動(dòng)進(jìn)行有效的策劃和展開,強(qiáng)調(diào)通過過程改進(jìn)來提升產(chǎn)品質(zhì)量。3)顧客期待更好的產(chǎn)品質(zhì)量,要求更低的產(chǎn)品缺陷率甚至是達(dá)到零缺陷。4)強(qiáng)調(diào)對(duì)質(zhì)量問題進(jìn)行根源分析,應(yīng)查明問題的根本原因,并對(duì)根本原因制定對(duì)策和措施,而不僅僅產(chǎn)生的質(zhì)量缺陷進(jìn)行處理。
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第2章制造系統(tǒng)質(zhì)量問題結(jié)構(gòu)化分析
2.1引言
本章結(jié)合我國制造企業(yè)在質(zhì)量控制方面存在的困惑,從系統(tǒng)性的角度,提出了一種質(zhì)量問題結(jié)構(gòu)化分析方法。該方法以質(zhì)量控制中的目標(biāo)、問題、指標(biāo)、措施等基本要素為主線,以結(jié)構(gòu)化原理為指導(dǎo),以制造過程為載體,以控制和改進(jìn)制造系統(tǒng)的質(zhì)量為目標(biāo),是一種對(duì)制造系統(tǒng)質(zhì)量問題進(jìn)行多層次展開并將其知識(shí)化的結(jié)構(gòu)化分析方法。以軸承制造系統(tǒng)為案例,詳細(xì)介紹目標(biāo)-問題-指標(biāo)-方法(GQMM)的結(jié)構(gòu)化分析方法,為多絞質(zhì)量控制模式的提出及控制圖方法研究奠定基礎(chǔ)。2.2產(chǎn)品質(zhì)量形成與傳遞過程
以下進(jìn)一步分析客戶需求的傳遞過程。客戶需求的傳遞通過如下方式進(jìn)行:首先,將顧客需求直接映射為設(shè)計(jì)目標(biāo),根據(jù)設(shè)計(jì)目標(biāo)確定產(chǎn)品原理圖、組件和部件技術(shù)要求;接著,將產(chǎn)品原理圖、組件和部件技術(shù)要求映射為過程特性和零部件技術(shù)要求,分別形成過程特性表和零部件技術(shù)需求:然后,根據(jù)過程特性表配置工序變量,形成控制計(jì)劃;最后,根據(jù)零部件技術(shù)要求制定進(jìn)貨檢驗(yàn)管理制度、檢驗(yàn)指導(dǎo)書?梢,產(chǎn)品的最終質(zhì)量是由一系列具體的過程來保證的,最終產(chǎn)品是一系列過程的執(zhí)行結(jié)果。第3章制造系統(tǒng)多級(jí)質(zhì)量控制模式及體系框架研究.......36
3.1引言.....363.2制造系統(tǒng)質(zhì)量問題基本屬性與多級(jí)控制策略.....37
3.3四種典型的質(zhì)量控制模式及其關(guān)系.....43
3.4四種典型質(zhì)量控制模式的結(jié)構(gòu)化流程.....45
第4章模糊認(rèn)知圖與證據(jù)理論敲合的多級(jí)質(zhì)量控制模式?jīng)Q策方法研究.....57
4.1引言.....57
4.2質(zhì)量控制模式?jīng)Q策因素分析.....58
4.3模糊認(rèn)知圖與證據(jù)理論的理論基礎(chǔ).....66
第6章面向模糊多級(jí)特征的多變量指數(shù)加權(quán)移動(dòng)平均控制圖研究.....94
6.1問題的提出.....94
6.2模糊控制統(tǒng)計(jì)量的表征及計(jì)算.....95
6.3F-ME以MA控制圖的設(shè)計(jì).....97
第7章案例應(yīng)用
7.1引言
預(yù)報(bào)式則更進(jìn)一步對(duì)質(zhì)量問題的直接原因狀態(tài)或情境進(jìn)行控制,是從因果關(guān)系入手對(duì)質(zhì)量問題進(jìn)行超前控制的一種方法。針對(duì)軸承磨削,預(yù)報(bào)式質(zhì)量監(jiān)控技術(shù)的應(yīng)用主要是針對(duì)微型軸承套圈磨削過程中砂輪橫向進(jìn)給位移、主電機(jī)功率、砂輪振動(dòng)以及磨削區(qū)等影響產(chǎn)品質(zhì)量特性的過程因素進(jìn)行監(jiān)控,屬于事中管理,與預(yù)防式直接監(jiān)控質(zhì)量特性指標(biāo)相化,預(yù)報(bào)式屬于間接監(jiān)控,將質(zhì)量控制模式向前推一步,針對(duì)影響質(zhì)量特性的因素進(jìn)行監(jiān)控。論文針對(duì)軸承磨削,研究了反應(yīng)式、預(yù)防式、預(yù)報(bào)式質(zhì)量控制技術(shù)的應(yīng)用。企業(yè)具體應(yīng)用中,可結(jié)合成本和現(xiàn)場的使用環(huán)境,選擇某一級(jí)或多級(jí)質(zhì)量控制技術(shù)。
7.2反應(yīng)式質(zhì)量控制技術(shù)的應(yīng)用
針對(duì)軸承套圈磨削,反應(yīng)式質(zhì)量控制方案為:當(dāng)軸承套圈出現(xiàn)某些質(zhì)量問題后采取的具體處置方法,是一種事后的、初級(jí)的質(zhì)量控制方法,即出現(xiàn)問題再解決問題。本文以NBMS制造過程中出現(xiàn)的不合格品問題為例,說明反應(yīng)式質(zhì)量控制技術(shù)的應(yīng)用。NBMS針對(duì)軸承套圈制造過程產(chǎn)生的不合格品,采取的反應(yīng)式質(zhì)量控制方法包括:返工返修、報(bào)廢、讓步接收等。...
第8章結(jié)論與展望
本論文是在當(dāng)今科技發(fā)展及市場經(jīng)濟(jì)背景下,以典型的機(jī)械產(chǎn)品"軸承"和電子產(chǎn)品"電能表"制造系統(tǒng)為對(duì)象,以其制造系統(tǒng)中所遇到的典型質(zhì)量問題為切入點(diǎn),采用GQMM、證據(jù)理論、模糊認(rèn)知圖、模糊理論、馬爾科夫鏈等方法來對(duì)傳統(tǒng)質(zhì)量控制方法做出有益的補(bǔ)充和改進(jìn),取得了如下主要研究成果:提出了以質(zhì)量控制中的目標(biāo)、問題、指標(biāo)、措施等基本要素為主線,以結(jié)構(gòu)化原理為指導(dǎo),以制造系統(tǒng)為載體,以控制和改進(jìn)制造系統(tǒng)質(zhì)量為目標(biāo)的多層次、知識(shí)型質(zhì)量問題結(jié)構(gòu)化分析方法。論文首先介紹了基于目標(biāo)-問題-指標(biāo)-措施GQMM)的結(jié)構(gòu)化分析方法,并對(duì)它們之間的映射關(guān)系進(jìn)行公式化描述。接著,給出了制造系統(tǒng)質(zhì)量問題結(jié)構(gòu)化分析方法的框架,為質(zhì)量控制模式的決策、統(tǒng)計(jì)過程控制技術(shù)的研究奠定基礎(chǔ)。最后,成功地將上述方法應(yīng)用于軸承制造系統(tǒng)的質(zhì)量問題結(jié)構(gòu)化分析。
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參考文獻(xiàn)(略)
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本文編號(hào):583223
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