隨著科技的進(jìn)步與管理技術(shù)的發(fā)展,制造行業(yè)的生產(chǎn)效率得到了不斷的提高,特別是雙邊裝配生產(chǎn)線的出現(xiàn),實(shí)現(xiàn)了制造企業(yè)產(chǎn)品的大規(guī)模生產(chǎn),顯著的降低了單件產(chǎn)品的生產(chǎn)成本,因此被眾多制造企業(yè)廣泛采用。而企業(yè)中裝配生產(chǎn)線的平衡問(wèn)題直接決定著企業(yè)生產(chǎn)效率的高低,并影響著企業(yè)產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力,生產(chǎn)線平衡問(wèn)題的研究對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)活動(dòng)具有重要的意義。相比于單邊裝配生產(chǎn)線雙邊裝配生產(chǎn)線要復(fù)雜的多,在進(jìn)行生產(chǎn)線平衡問(wèn)題研究時(shí),要考慮優(yōu)先關(guān)系約束、操作方位約束等眾多約束條件,而國(guó)內(nèi)外學(xué)者對(duì)雙邊裝配生產(chǎn)線平衡問(wèn)題的研究還相對(duì)較少,所以本文在總結(jié)了前人對(duì)雙邊裝配生產(chǎn)線平衡問(wèn)題研究的基礎(chǔ)上,以SL公司的雙邊裝配生產(chǎn)線為例對(duì)雙邊裝配生產(chǎn)線平衡問(wèn)題進(jìn)行研究。SL公司作為一家新能源交通工具的生產(chǎn)制造企業(yè),采用雙邊裝配線的作業(yè)方式進(jìn)行生產(chǎn),卻長(zhǎng)期面臨著產(chǎn)線頻繁停線日產(chǎn)能不足無(wú)法及時(shí)交付客戶訂單等問(wèn)題,因此急需對(duì)現(xiàn)有的裝配生產(chǎn)線進(jìn)行優(yōu)化改善。本文以SL公司電動(dòng)車雙邊裝配生產(chǎn)線為研究對(duì)象,針對(duì)該公司雙邊裝配生產(chǎn)線第二類平衡問(wèn)題進(jìn)行了以下研究:首先收集了生產(chǎn)車間現(xiàn)有的生產(chǎn)數(shù)據(jù)與裝配工藝,繪制了各工序之間的優(yōu)先關(guān)系圖,對(duì)現(xiàn)有裝配生產(chǎn)線...

【文章頁(yè)數(shù)】：79 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
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摘要
abstract
第一章 緒論
    1.1 研究背景
    1.2 研究目的及意義
        1.2.1 研究目的
        1.2.2 研究意義
    1.3 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.3.1 國(guó)外研究現(xiàn)狀
        1.3.2 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀
    1.4 研究方法、研究?jī)?nèi)容及技術(shù)路線
        1.4.1 研究方法
        1.4.2 研究?jī)?nèi)容
        1.4.3 技術(shù)路線
第二章 相關(guān)理論
    2.1 生產(chǎn)線平衡相關(guān)理論
        2.1.1 生產(chǎn)線平衡的概念
        2.1.2 生產(chǎn)線平衡相關(guān)的理論內(nèi)容
    2.2 遺傳算法
        2.2.1 遺傳算法的相關(guān)概念
        2.2.2 遺傳算法的原理
    2.3 Flexsim仿真建模的基本原理
        2.3.1 Flexsim軟件簡(jiǎn)介
        2.3.2 Flexsim軟件建模的特點(diǎn)
        2.3.3 Flexsim軟件建模仿真的步驟
    2.4 本章小結(jié)
第三章 SL公司電動(dòng)車裝配生產(chǎn)線平衡現(xiàn)狀分析
    3.1 SL公司簡(jiǎn)介
    3.2 SL公司的生產(chǎn)現(xiàn)狀
        3.2.1 SL公司產(chǎn)品生產(chǎn)流程分析
        3.2.2 SL公司裝配線的生產(chǎn)現(xiàn)狀
    3.3 裝配生產(chǎn)線各工位工時(shí)測(cè)定與裝配流程分析
        3.3.1 各工位工時(shí)的測(cè)定
        3.3.2 裝配流程分析
    3.4 SL公司電動(dòng)車裝配生產(chǎn)線存在的問(wèn)題分析
    3.5 本章小結(jié)
第四章 SL公司電動(dòng)車裝配生產(chǎn)線平衡問(wèn)題建模與求解
    4.1 SL公司雙邊裝配生產(chǎn)線數(shù)學(xué)模型的構(gòu)建
        4.1.1 數(shù)學(xué)模型的基本假設(shè)及符號(hào)含義
        4.1.2 SL公司裝配生產(chǎn)線平衡問(wèn)題數(shù)學(xué)模型的建立
    4.2 模型求解方法的確定
    4.3 二階遺傳算法的設(shè)計(jì)
        4.3.1 基于序列組合方式的編碼設(shè)計(jì)
        4.3.2 基于循環(huán)試探增量法的譯碼設(shè)計(jì)
        4.3.3 選擇
        4.3.4 交叉
        4.3.5 變異
    4.4 裝配生產(chǎn)線平衡問(wèn)題數(shù)學(xué)模型的求解
        4.4.1 算法適應(yīng)度函數(shù)的構(gòu)建
        4.4.2 算法的運(yùn)行步驟
        4.4.3 算法的運(yùn)行求解
    4.5 裝配生產(chǎn)線改善方案的確定
    4.6 本章小結(jié)
第五章 最優(yōu)方案的仿真分析與評(píng)價(jià)
    5.1 仿真模型中實(shí)體的選擇
    5.2 實(shí)體參數(shù)的設(shè)置以及仿真模型的建立
        5.2.1 實(shí)體參數(shù)的設(shè)置
        5.2.2 仿真模型的建立
    5.3 最優(yōu)方案的分析及評(píng)價(jià)
    5.4 本章小結(jié)
第六章 結(jié)論與展望
    6.1 結(jié)論
    6.2 展望
參考文獻(xiàn)
致謝



本文編號(hào)：3826159