《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》發(fā)布之后,區(qū)域內(nèi)的城市紛紛搶抓機(jī)遇,進(jìn)行新一輪的產(chǎn)業(yè)布局。在此背景下,本文從大灣區(qū)建設(shè)珠澳極點(diǎn)的視角,將珠澳航空產(chǎn)業(yè),作為一個(gè)整體進(jìn)行研究。通過SWOT模型法,找出珠澳航空產(chǎn)業(yè)突出的優(yōu)勢、劣勢、風(fēng)險(xiǎn)、機(jī)遇,結(jié)合以往珠澳產(chǎn)業(yè)合作中存在的突出問題進(jìn)行剖析,并提出了對航空產(chǎn)業(yè)良性互動(dòng)發(fā)展的政策建議。 

【文章頁數(shù)】：3 頁

【文章目錄】：
一、珠澳航空產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)SWOT分析
    （一）珠澳航空產(chǎn)業(yè)的競爭優(yōu)勢
    （二）珠澳航空產(chǎn)業(yè)的競爭劣勢
    （三）珠澳航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展機(jī)遇
    （四）珠澳航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展威脅
二、珠澳航空產(chǎn)業(yè)的問題分析
    （一）澳門的單一產(chǎn)業(yè)格局牢固，難以撼動(dòng)
    （二）珠海的政治地位、經(jīng)濟(jì)地位難以對接澳門，無法有效合作
三、珠澳航空產(chǎn)業(yè)良性互動(dòng)發(fā)展建議
    （一）形成共識(shí)，推動(dòng)珠澳航空產(chǎn)業(yè)成為大灣區(qū)極點(diǎn)建設(shè)的重點(diǎn)
    （二）利益融合，推動(dòng)建設(shè)珠澳航空產(chǎn)業(yè)集團(tuán)
    （三）以通用航空為突破口，加快形成珠澳航空產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢



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