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61. 電動(dòng)汽車車載Vm>2Gm>充電機(jī)及其電磁兼容性研究

62. 面向Vm>2Gm>應(yīng)用的雙向充放電路及其控制策略的研究

63. 基于Vm>2Gm>技術(shù)的電動(dòng)汽車充放電控制策略的研究

64. Vm>2Gm>模式下的電動(dòng)汽車充放電控制策略研究

65. 基于B-S期權(quán)定價(jià)模型的Vm>2Gm>備用合約協(xié)調(diào)機(jī)制研究

66. 考慮分時(shí)電價(jià)和電池?fù)p耗的電動(dòng)汽車集群Vm>2Gm>響應(yīng)成本分析

67. 基于Vm>2Gm>技術(shù)的電動(dòng)汽車充電站與電網(wǎng)接入技術(shù)研究

68. Gm>2Gm>數(shù)據(jù)交換平臺(tái)數(shù)據(jù)管理中心子系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

69. 電動(dòng)汽車換電站Vm>2Gm>運(yùn)行對(duì)中壓配電網(wǎng)故障特征的影響

70. 配網(wǎng)故障情況下電動(dòng)汽車換電站Vm>2Gm>運(yùn)行的主動(dòng)控制策略