【摘要】：為減小電動汽車換電站V2G運行給配電網(wǎng)保護和自動化配置帶來的影響,首先分析了換電站V2G運行對基于饋線終端單元(feeder terminal unit,FTU)的饋線自動化和重合器熔斷器配合的饋線自動化故障處理過程的影響,然后根據(jù)造成影響的根本原因提出了換電站主動控制策略。該策略由2部分組成,一為換電站在架空線路和電纜線路配電網(wǎng)中的故障判別與應(yīng)對策略,二為配電網(wǎng)故障情況下?lián)Q電站中所有充放電機的協(xié)調(diào)控制策略�；赑SCAD軟件搭建了饋線自動化仿真模型,并仿真分析了換電站采用主動控制策略時對饋線自動化的影響。結(jié)果表明,換電站主動控制策略有效減小了配電網(wǎng)故障期間換電站的輸出電流,解決了基于FTU的饋線自動化系統(tǒng)中重合器重合閘失敗和故障區(qū)域判斷錯誤問題,以及重合器熔斷器配合的饋線自動化系統(tǒng)中配合失效的問題,且在各種故障情況下控制特性較好。
[Abstract]:In order to reduce the influence of V2G operation on distribution network protection and automation configuration, this paper first analyzes the effect of V2G operation on (feeder terminal unit, based on feeder terminal unit. FTU) feeder automation and reclosing fuse matching feeder automation fault processing process influence, and then according to the root cause of the influence, put forward the active control strategy of power station. The strategy consists of two parts: one is the fault identification and response strategy of switching power station in overhead line and cable line distribution network, the other is the coordinated control strategy of all charging and discharging machines in power station under the condition of distribution network fault. Based on PSCAD software, the simulation model of feeder automation is built, and the influence of active control strategy on feeder automation is simulated and analyzed. The results show that the active control strategy can effectively reduce the output current of the power station during the fault period of distribution network, and solve the problems of reclosing failure and fault area error in feeder automation system based on FTU. The problem of matching failure in feeder automation system with reclosing fuse is also discussed, and the control characteristic is better under various fault conditions.
【作者單位】： 新能源電力系統(tǒng)國家重點實驗室(華北電力大學(xué));
【基金】：國家863高技術(shù)項目(2011AA11A280) 國家自然科學(xué)基金面上項目(51277067)~~
【分類號】：TM910.6;U469.72

【參考文獻】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 劉曉飛;張千帆;崔淑梅;;電動汽車V2G技術(shù)綜述[J];電工技術(shù)學(xué)報;2012年02期

2 譚甜源;姜齊榮;李剛;賴宇翔;吳春暉;許樹楷;;基于電流跟蹤控制的三電平DSTATCOM裝置的控制方法[J];電力系統(tǒng)自動化;2007年04期

3 孫景釕;李永麗;李盛偉;金強;;含分布式電源配電網(wǎng)保護方案[J];電力系統(tǒng)自動化;2009年01期

4 張文亮;武斌;李武峰;來小康;;我國純電動汽車的發(fā)展方向及能源供給模式的探討[J];電網(wǎng)技術(shù);2009年04期

5 夏成軍;崔弘;王強;張堯;;考慮靜態(tài)安全約束的分布式電源準入容量計算[J];電網(wǎng)技術(shù);2009年16期

6 馬靜;王希;米超;王增平;;含分布式電源的配電網(wǎng)自適應(yīng)保護新方法[J];電網(wǎng)技術(shù);2011年10期

7 沈陽武;彭曉濤;孫元章;;背靠背雙PWM變流器的協(xié)調(diào)控制策略[J];電網(wǎng)技術(shù);2012年01期

8 陶順;郭靜;肖湘寧;;基于電流保護原理的DG準入容量與并網(wǎng)位置分析[J];電網(wǎng)技術(shù);2012年01期

9 蘇小玲;韓民曉;趙正奎;范瑞祥;;配電網(wǎng)中分布式電源最大準入容量分析[J];電網(wǎng)技術(shù);2012年10期

10 田文奇;和敬涵;姜久春;牛利勇;王小君;;基于自適應(yīng)變異粒子群算法的電動汽車換電池站充電調(diào)度多目標優(yōu)化[J];電網(wǎng)技術(shù);2012年11期

【共引文獻】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 石健將;陸熙;王寶臣;張際海;吳劍勇;張建國;何湘寧;;航空400Hz三相高功率因數(shù)PWM整流器的零靜差矢量控制[J];電工技術(shù)學(xué)報;2010年02期

2 張鋼;劉志剛;王磊;全恒立;;能饋式牽引供電功率模塊并聯(lián)技術(shù)[J];電工技術(shù)學(xué)報;2010年06期

3 石健將;楊永飛;王文杰;張際海;張建國;;數(shù)字控制400Hz三相四線高功率因數(shù)PWM整流器研究[J];電工技術(shù)學(xué)報;2012年05期

4 張強;;分布式電源對于配電網(wǎng)繼電保護與自動重合閘的影響[J];電力學(xué)報;2010年06期

5 譚又寧;王倩;黃濤;唐渝;;含大容量分布式電源的配電網(wǎng)繼電保護影響分析和保護方案研究[J];電力學(xué)報;2012年02期

6 許勝;;級聯(lián)型DSTATCOM固定開關(guān)頻率PWM電流控制[J];電力電子技術(shù);2010年12期

7 李立理;張義斌;周原冰;葛旭波;;我國發(fā)展電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施若干問題分析[J];能源技術(shù)經(jīng)濟;2011年01期

8 王相勤;;當前我國電動汽車發(fā)展的瓶頸問題及對策[J];能源技術(shù)經(jīng)濟;2011年03期

9 楊方;張義斌;葛旭波;;中美日電動汽車發(fā)展趨勢及特點分析[J];能源技術(shù)經(jīng)濟;2011年07期

10 皮俊波;姜齊榮;魏應(yīng)冬;;一種基于鏈式結(jié)構(gòu)UPQC的電氣化鐵路同相供電方案研究[J];電力設(shè)備;2008年10期

相關(guān)會議論文 前9條

1 寇英剛;金勝利;;電動汽車有序充電建設(shè)方案的探討[A];第十四屆中國科協(xié)年會第19分會場：電動汽車充放電技術(shù)研討會論文集[C];2012年

2 白曉清;韋化;陳英杰;黃鋒;;電動汽車與智能電網(wǎng)雙向互動的動態(tài)經(jīng)濟調(diào)度[A];第十四屆中國科協(xié)年會第19分會場：電動汽車充放電技術(shù)研討會論文集[C];2012年

3 謝添卉;李武峰;柏德勝;崔宇;羅小英;;GIS在電動汽車充換電設(shè)施建設(shè)運行中的應(yīng)用[A];第十四屆中國科協(xié)年會第19分會場：電動汽車充放電技術(shù)研討會論文集[C];2012年

4 楊家全;崔玉峰;;云南電動汽車發(fā)展及充電設(shè)施建設(shè)研究[A];2010年云南電力技術(shù)論壇論文集（文摘部分）[C];2010年

5 王鑫;孫玉田;張華棟;鄭天茹;;電動汽車快速充電系統(tǒng)研究[A];山東電機工程學(xué)會2011年學(xué)術(shù)年會論文集[C];2011年

6 盛方正;周宇棟;陳之琛;;基于選擇不同暫態(tài)阻抗的分布式電源接入容量分析[A];第十九屆輸配電研討會論文集[C];2011年

7 姚勇;劉林生;顧健輝;陳林;李科江;趙曉;;電動汽車發(fā)展對配電網(wǎng)的影響及對策[A];2013年中國電機工程學(xué)會年會論文集[C];2013年

8 王楠;張黎明;滿玉巖;;計及換電站電池充放電優(yōu)化的機組組合模型[A];2013年中國電機工程學(xué)會年會論文集[C];2013年

9 閆韻鵬;劉娟娟;任志國;馬紅松;;鉛酸動力電池耐久測試研究[A];自主創(chuàng)新、學(xué)術(shù)交流——第十屆河南省汽車工程科學(xué)技術(shù)研討會論文集[C];2013年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前10條

1 楊宇;基于汽車產(chǎn)業(yè)的新能源多層次發(fā)展研究[D];中國地質(zhì)大學(xué)（北京）;2011年

2 金強;分布式電源故障特性分析及微電網(wǎng)保護原理的研究[D];天津大學(xué);2012年

3 韓奕;微網(wǎng)及含分布式發(fā)電的配電網(wǎng)保護算法研究[D];中國電力科學(xué)研究院;2011年

4 熊卿;配電變壓器一體化靜止無功補償器（DT-STATCOM）關(guān)鍵技術(shù)研究[D];華中科技大學(xué);2011年

5 胡國珍;充放儲一體化電站功率變換系統(tǒng)穩(wěn)定分析與控制[D];華中科技大學(xué);2012年

6 許湘蓮;基于級聯(lián)多電平逆變器的STATCOM及其控制策略研究[D];華中科技大學(xué);2006年

7 郭文杰;航天器大氣環(huán)境模擬用高壓大功率電弧加熱器電源系統(tǒng)研究[D];北京交通大學(xué);2008年

8 榮飛;配電網(wǎng)靜止同步補償器技術(shù)研究[D];湖南大學(xué);2008年

9 李杰;直驅(qū)式風(fēng)力發(fā)電變流系統(tǒng)拓撲及控制策略研究[D];上海大學(xué);2009年

10 尹忠剛;用于變頻調(diào)速裝置的三相PWM整流器若干技術(shù)問題研究[D];西安理工大學(xué);2009年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 王迪;基于矢量控制的純電動汽車永磁同步電機驅(qū)動系統(tǒng)研究[D];哈爾濱理工大學(xué);2010年

2 楊永飛;數(shù)字控制航空400Hz三相四線高功率因數(shù)PWM整流器研究[D];浙江大學(xué);2011年

3 李光;影響我國電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素研究[D];武漢理工大學(xué);2011年

4 戴愛英;基于分布式電源的城市電網(wǎng)規(guī)劃研究[D];華北電力大學(xué)（北京）;2011年

5 梁力艷;微型電動轎車制動能量回收技術(shù)研究與開發(fā)[D];山東理工大學(xué);2011年

6 杜吉飛;三相變流器改進空間矢量電流控制方法的研究與實現(xiàn)[D];天津理工大學(xué);2011年

7 吳春陽;電動汽車充電設(shè)施規(guī)劃、接入及智能響應(yīng)[D];鄭州大學(xué);2011年

8 翁海霞;基于瞬時無功理論的STATCOM電流檢測方法與控制技術(shù)研究[D];山東大學(xué);2011年

9 劉林;分布式電源接入的配電網(wǎng)電流保護研究[D];西南交通大學(xué);2011年

10 郝建樹;基于DSP的電磁制動器控制系統(tǒng)研究與設(shè)計[D];燕山大學(xué);2011年

【二級參考文獻】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 王震坡,孫逢春;鋰離子動力電池特性研究[J];北京理工大學(xué)學(xué)報;2004年12期

2 王震坡;孫逢春;林程;;不一致性對動力電池組使用壽命影響的分析[J];北京理工大學(xué)學(xué)報;2006年07期

3 連欣樂;吳政球;趙柯宇;肖鋒;冷貴峰;;計及短路電流約束的分布式電源準入容量的計算[J];電力科學(xué)與技術(shù)學(xué)報;2008年01期

4 張佳佳;陳金富;范榮奇;;微網(wǎng)高滲透對電網(wǎng)穩(wěn)定性的影響分析[J];電力科學(xué)與技術(shù)學(xué)報;2009年01期

5 王兆安;李民;卓放;;三相電路瞬時無功功率理論的研究[J];電工技術(shù)學(xué)報;1992年03期

6 吳志敢,賀益康;交-交變頻交流勵磁電機諧波的解析分析[J];電工技術(shù)學(xué)報;1999年06期

7 戴瑜興,張義兵,陳際達;檢測單相系統(tǒng)諧波電流和無功電流的一種新方法[J];電工技術(shù)學(xué)報;2004年02期

8 胡兆慶,毛承雄,陸繼明,李國棟;一種新型的直流輸電技術(shù)——HVDC Light[J];電工技術(shù)學(xué)報;2005年07期

9 林霞;陸于平;王聯(lián)合;;分布式發(fā)電條件下的多電源故障區(qū)域定位新方法[J];電工技術(shù)學(xué)報;2008年11期

10 馬獻鴻,同向前,李峰;SPWM型DSTATCOM的雙變量協(xié)調(diào)控制[J];電力電子技術(shù);2005年01期

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前2條

1 蔣桂強;背靠背電壓源型變流器的控制器設(shè)計及性能分析[D];東北電力大學(xué);2009年

2 馮�？�;考慮分布式發(fā)電的配電網(wǎng)保護方案研究[D];上海交通大學(xué);2010年

【相似文獻】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 朱U，

本文編號：2379430