發(fā)布時間：2018-09-12 08:38

【摘要】：電動汽車換電站(BSS)向電網(wǎng)放電是實現(xiàn)V2G的一種重要方式,該運行方式可能會對中壓配電網(wǎng)保護(hù)帶來負(fù)面影響。給出了換電站中充放電機的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)及其詳細(xì)的控制模型,在此基礎(chǔ)上在PSCAD/EMTDC中建立了含換電站的10 k V配電網(wǎng)仿真模型。仿真結(jié)果表明,換電站電氣量特征在不同的配電網(wǎng)故障特征情況下明顯不同,換電站運行狀態(tài)改變對配電網(wǎng)的故障特征有顯著影響。
[Abstract]:(BSS) discharge to the power grid is an important way to realize V2G, which may have a negative impact on the protection of medium voltage distribution network. The topology structure and control model of charging and discharging machine in power station are given. Based on this, the simulation model of 10kV distribution network with switching power station is established in PSCAD/EMTDC. The simulation results show that the electrical characteristics of the power station are obviously different under the different fault characteristics of the distribution network, and the change of the operation state of the switching power station has a significant impact on the fault characteristics of the distribution network.
【作者單位】： 華北電力大學(xué)新能源電力系統(tǒng)國家重點實驗室;
【基金】：國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃(863計劃)重大項目(2011AA11A280) 國家自然科學(xué)基金資助項目(51277067)~~
【分類號】：TM910.6;U469.72

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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【二級參考文獻(xiàn)】

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本文編號：2238483