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251. 語法化理論下英漢情態(tài)動詞CAN和能的對比研究
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252. 基于CAN總線的壓濾機組協(xié)同管理終端的研究與開發(fā)
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253. 基于雙CAN冗余網(wǎng)絡(luò)的電力機車邏輯控制單元設(shè)計
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254. 基于元數(shù)據(jù)的公交CAN總線數(shù)據(jù)質(zhì)量管理系統(tǒng)研究
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255. 基于K/CAN總線的遠程車輛診斷系統(tǒng)研究與實現(xiàn)
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256. 基于CAN總線混合動力汽車模糊邏輯控制策略的仿真研究
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257. 基于CAN總線的舵鰭聯(lián)合減搖控制研究
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258. 基于UVM的CAN總線控制器的驗證平臺設(shè)計
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259. 基于CAN和以太網(wǎng)通信的汽車診斷刷寫系統(tǒng)設(shè)計
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260. 基于FPGA的CAN-USB數(shù)據(jù)交互系統(tǒng)設(shè)計
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