出租汽車駕駛員生態(tài)駕駛行為培訓(xùn)方法——以北京市為例
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【摘要】:駕駛行為是影響機動車能耗和尾氣排放的主要因素之一,生態(tài)駕駛行為已在眾多發(fā)達國家推廣實施,并取得顯著的節(jié)能減排效益。選取北京市同一車型的60名出租汽車駕駛員實施生態(tài)駕駛行為培訓(xùn),利用OBD+北斗/GPS逐秒采集車輛油耗和運行數(shù)據(jù)。通過對比培訓(xùn)前后車輛平均百公里油耗改變量,明確生態(tài)駕駛培訓(xùn)的節(jié)能效果,形成面向出租汽車駕駛員行為矯正的生態(tài)駕駛培訓(xùn)方法。培訓(xùn)方案包括三種形式:基于培訓(xùn)手冊和宣傳視頻的靜態(tài)培訓(xùn)、基于駕駛模擬器的實操動態(tài)培訓(xùn)、先靜態(tài)后動態(tài)的綜合培訓(xùn)。培訓(xùn)結(jié)果表明:生態(tài)駕駛行為培訓(xùn)平均降低車輛百公里油耗8.6%;對出租汽車駕駛員實施動態(tài)生態(tài)駕駛培訓(xùn)更合理有效。由于車輛本身油耗的差異,生態(tài)駕駛行為培訓(xùn)對于改善公共交通、貨運交通及長途客運汽車等行業(yè)的能耗現(xiàn)狀可能更為顯著。
【作者單位】: 北京工業(yè)大學(xué)城市交通學(xué)院;北京市交通行業(yè)節(jié)能減排中心;
【關(guān)鍵詞】: 節(jié)能減排 出租汽車 生態(tài)駕駛 駕駛培訓(xùn) 駕駛模擬器 行為矯正
【基金】:國家自然科學(xué)基金面上項目“基于深度學(xué)習(xí)的生態(tài)駕駛行為判別模型及矯正方法研究”(61672067) 北京市朝陽區(qū)2014年度協(xié)同創(chuàng)新項目“基于云計算的生態(tài)駕駛行為車載反饋裝置及培訓(xùn)平臺研發(fā)”(XC1406)
【分類號】:U471.3
【正文快照】: 伍毅平1,程穎2,劉瑩2,趙曉華1,榮建1(1.北京工業(yè)大學(xué)城市交通學(xué)院,北京100124;2.北京市交通行業(yè)節(jié)能減排中心,北京100073)0引言機動車能耗和尾氣排放問題一直是困擾城市交通健康、可持續(xù)發(fā)展的世界性難題[1]。以北京市為例,2012年交通領(lǐng)域能耗量占全市總能耗的25.2%;同時,機動
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本文編號:877451
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