本文關(guān)鍵詞：D公司汽油發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)研發(fā)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理研究

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【摘要】：近年來(lái),隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷量不斷攀升,各大汽車企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也日趨激烈,發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)作為汽車中不可或缺的一部分,也面臨著開發(fā)任務(wù)重,技術(shù)難度大,開發(fā)周期短的市場(chǎng)壓力。如何在規(guī)定時(shí)間內(nèi)滿足各個(gè)不同汽車企業(yè)的開發(fā)要求?建立完善的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理體系是其中需要完成的重要任務(wù)之一。本文以研發(fā)管理和風(fēng)險(xiǎn)管理理論為基礎(chǔ),D公司發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)研發(fā)L項(xiàng)目實(shí)例為研究對(duì)象。通過(guò)對(duì)其開發(fā)過(guò)程中風(fēng)險(xiǎn)管理的深入研究,歸納出D公司風(fēng)險(xiǎn)管理中存在的問題,采用頭腦風(fēng)暴法識(shí)別出各個(gè)風(fēng)險(xiǎn)因素,采用層次分析法分析影響L項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)因素,建立合理的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)模型,采用模糊綜合評(píng)價(jià)法對(duì)L項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)價(jià),分析各種風(fēng)險(xiǎn)因素的影響程度,采用組合策略應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn),給出相關(guān)應(yīng)對(duì)措施,最后構(gòu)建成一套屬于發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)研發(fā)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理體系。本文旨在將研發(fā)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理理論和方法應(yīng)用到發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)開發(fā)項(xiàng)目中,這在D公司內(nèi)部屬于第一次,目的是為了降低風(fēng)險(xiǎn)在發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)研發(fā)項(xiàng)目中發(fā)生的概率,減小風(fēng)險(xiǎn)的影響,使D公司的產(chǎn)品更具競(jìng)爭(zhēng)力。
【關(guān)鍵詞】：發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng) 研發(fā) 風(fēng)險(xiǎn)管理
【學(xué)位授予單位】：東華大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：F426.471;U468
【目錄】：

• 摘要5-6
• Abstract6-11
• 第1章 緒論11-15
• 1.1 課題背景11-12
• 1.2 研究意義12-13
• 1.3 研究?jī)?nèi)容與研究方法13-14
• 1.3.1 研究?jī)?nèi)容13
• 1.3.2 研究方法13-14
• 1.4 本文的主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)14-15
• 第2章 研發(fā)項(xiàng)目及風(fēng)險(xiǎn)管理概述15-24
• 2.1 研發(fā)的概念與特點(diǎn)15-16
• 2.1.1 研發(fā)項(xiàng)目的概念15
• 2.1.2 研發(fā)項(xiàng)目的特點(diǎn)15-16
• 2.2 研發(fā)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的概念16
• 2.3 研發(fā)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的概念16-17
• 2.4 研發(fā)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的相關(guān)理論17-19
• 2.4.1 研發(fā)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別內(nèi)容17-18
• 2.4.2 研發(fā)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別步驟18
• 2.4.3 研發(fā)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的方法18-19
• 2.5 研發(fā)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的相關(guān)理論19-20
• 2.5.1 研發(fā)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的步驟19-20
• 2.5.2 研發(fā)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的方法20
• 2.6 研發(fā)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)的相關(guān)理論20-21
• 2.7 研發(fā)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控的相關(guān)理論21-22
• 2.8 國(guó)內(nèi)外汽車相關(guān)的研發(fā)項(xiàng)目管理現(xiàn)狀綜述22-23
• 2.8.1 國(guó)內(nèi)汽車相關(guān)的研發(fā)項(xiàng)目管理現(xiàn)狀綜述22-23
• 2.8.2 國(guó)外汽車相關(guān)的研發(fā)項(xiàng)目管理現(xiàn)狀綜述23
• 2.9 本章小結(jié)23-24
• 第3章 D公司L研發(fā)項(xiàng)目分析和風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別24-52
• 3.1 D公司概況24-26
• 3.1.1 D公司簡(jiǎn)介24-25
• 3.1.2 D公司產(chǎn)品簡(jiǎn)介25-26
• 3.2 D公司項(xiàng)目研發(fā)風(fēng)險(xiǎn)管理現(xiàn)狀26-38
• 3.2.1 D公司項(xiàng)目管理現(xiàn)狀26-30
• 3.2.2 D公司項(xiàng)目開發(fā)現(xiàn)狀30-38
• 3.3 L項(xiàng)目情況介紹38-45
• 3.3.1 L項(xiàng)目背景38
• 3.3.2 L項(xiàng)目開發(fā)目標(biāo)38-45
• 3.4 D公司L項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別45-51
• 3.4.1 L項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別分析45-46
• 3.4.2 L項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別依據(jù)46-47
• 3.4.3 L項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別結(jié)果47-51
• 3.5 本章小結(jié)51-52
• 第4章 D公司L研發(fā)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估52-62
• 4.1 建立L項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系52-54
• 4.1.1 層次分析法概述52
• 4.1.2 層次分析法的基本思路52-53
• 4.1.3 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系53-54
• 4.2 L項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)權(quán)重的確定54-60
• 4.2.1 建立層次結(jié)構(gòu)模型54-55
• 4.2.2 風(fēng)險(xiǎn)因素權(quán)重的計(jì)算55-57
• 4.2.3 L項(xiàng)目模糊綜合評(píng)價(jià)57-60
• 4.3 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果在L項(xiàng)目中的應(yīng)用60-61
• 4.4 本章小結(jié)61-62
• 第5章 D公司L項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)與管理改進(jìn)62-73
• 5.1 L項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)方法62-68
• 5.2 L項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控68-69
• 5.3 L項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理啟示及改進(jìn)措施69-71
• 5.4 L項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理改進(jìn)績(jī)效71-72
• 5.5 本章小結(jié)72-73
• 結(jié)論與展望73-75
• 參考文獻(xiàn)75-80
• 攻讀學(xué)位期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文80-81
• 致謝81

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