基于故障模型的AMT關鍵故障對系統(tǒng)的影響研究
本文關鍵詞:基于故障模型的AMT關鍵故障對系統(tǒng)的影響研究
更多相關文章: 機械式自動變速器(AMT) 故障模型 故障模式與影響分析(FMEA) 故障分析 故障仿真
【摘要】:機械式自動變速器(automated manual transmission,AMT)是變速器中的一種,其操作性能和運行穩(wěn)定性對汽車的安全行駛有重要影響。為了充分研究AMT出現(xiàn)故障時的特征和對系統(tǒng)產(chǎn)生的影響,文章利用功能分析和故障模式與影響分析(failure mode and effects analysis,FMEA)方法得到其關鍵故障,建立AMT故障模型,并基于該模型對上述關鍵故障進行仿真,獲得該故障出現(xiàn)時系統(tǒng)的反應和表現(xiàn)。該文的研究對于AMT的前期設計和后期故障診斷具有一定的應用價值。
【作者單位】: 合肥工業(yè)大學機械與汽車工程學院;
【關鍵詞】: 機械式自動變速器(AMT) 故障模型 故障模式與影響分析(FMEA) 故障分析 故障仿真
【基金】:國家自然科學基金資助項目(51305116)
【分類號】:U463.2
【正文快照】: 機械式自動變速器(automated manualtransmission,AMT)具有傳動效率高、體積小、成本低以及繼承性好等優(yōu)點[1]。AMT是由離合器、變速箱和1個嵌入式的變速器控制單元(transmission control unit,TCU)組成的復雜機電裝置,其中TCU由傳感器、處理器、執(zhí)行機構(gòu)組成,可根據(jù)駕駛員的
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,本文編號:654164
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