本文關(guān)鍵詞：線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方向盤轉(zhuǎn)角傳感器設(shè)計(jì)

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【摘要】：為確保線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方向盤輸入轉(zhuǎn)角能精確采集,以雙芯片MLX90316霍爾傳感器為角度采集部件,STM32作為控制器,設(shè)計(jì)一種線控轉(zhuǎn)向車輛方向盤轉(zhuǎn)角數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。文中對硬件設(shè)計(jì)和軟件設(shè)計(jì)介紹的同時(shí)進(jìn)行了詳細(xì)的分析。測試結(jié)果表明,多組數(shù)據(jù)與取值的方差較小,穩(wěn)定性較高,滿足數(shù)據(jù)采集需求。
【作者單位】： 廣西科技大學(xué)電氣與信息工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 線控轉(zhuǎn)向 方向盤轉(zhuǎn)角 MLX STM 數(shù)據(jù)采集
【基金】：國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(61563005) 廣西科技大學(xué)研究生教育創(chuàng)新計(jì)劃項(xiàng)目(GKYC201626)
【分類號】：U463.4
【正文快照】： 0引言隨著社會的進(jìn)步,科技的發(fā)展。汽車方面的應(yīng)用越來越偏向智能化,人們對汽車各項(xiàng)性能要求也越來越高,對汽車的駕駛性能的關(guān)注也越來越多。當(dāng)前在提高汽車操控安全穩(wěn)定的同時(shí)使駕駛員的駕駛條件得到改善的問題日益突出。以此為背景,國內(nèi)外對線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(steer by wire,SBW)

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