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電動汽車高壓電連接與絕緣狀態(tài)參數(shù)在線監(jiān)測

發(fā)布時間:2017-08-02 17:35

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【摘要】:介紹了電動汽車高壓電系統(tǒng)的集成結(jié)構(gòu),分析了安全管理中所需解決的問題,重點討論了連接狀態(tài)檢測和絕緣狀態(tài)檢測;谕讲蓸犹岢隽诉B接狀態(tài)在線檢測方案以及絕緣狀態(tài)在線檢測方案,并進(jìn)行了實驗驗證,給出了實驗的測試結(jié)果,證明方案的有效性。
【作者單位】: 上海交通大學(xué)汽車電子技術(shù)研究所;上海汽車集團(tuán)股份有限公司;
【關(guān)鍵詞】電動汽車 連接狀態(tài) 絕緣狀態(tài)
【基金】:國家科技支撐計劃(2013BAG03B01) 上海市創(chuàng)新行動計劃(12dz1202103)
【分類號】:U469.72
【正文快照】: 電動汽車的電壓一般在幾百伏左右,一旦發(fā)生事故,將直接影響人的生命財產(chǎn)安全。因而對于電動汽車的高壓電安全管理需要引起足夠的重視。良好的高壓電安全管理,對于保障生命安全,提高能量利用率等有著重大意義。以純電動汽車為例,介紹高壓電系統(tǒng)的集成,集成結(jié)構(gòu)如圖1所示。高壓

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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2 林樺,沈兵;船舶直流網(wǎng)絡(luò)絕緣狀態(tài)的監(jiān)測[J];船電技術(shù);1997年06期

3 高博;;高壓電氣設(shè)備絕緣狀態(tài)管理與評估系統(tǒng)研究[J];機(jī)電信息;2011年36期

4 呂瑋;吳廣寧;王鑫;;基于介質(zhì)響應(yīng)法變壓器油-紙絕緣狀態(tài)評估研究綜述[J];電氣應(yīng)用;2011年21期

5 劉鐵;魯鐵成;李建勝;何清;田侃;宋志國;;高壓電氣設(shè)備絕緣狀態(tài)管理與評估系統(tǒng)[J];電力系統(tǒng)自動化;2007年12期

6 王新;;絕緣狀態(tài)在線監(jiān)測系統(tǒng)在電廠的應(yīng)用[J];電力建設(shè);2010年07期

7 張智軍;電力設(shè)備的絕緣狀態(tài)技術(shù)診斷[J];東北電力技術(shù);1996年01期

8 喻浩;焦紹光;楊鋒;;艦船直流電網(wǎng)絕緣狀態(tài)監(jiān)測裝置設(shè)計[J];中國艦船研究;2010年03期

9 田侃;何清;魯鐵成;;高壓電氣設(shè)備絕緣狀態(tài)專家評估系統(tǒng)研究[J];供用電;2006年02期

10 白殿增;;加強(qiáng)對機(jī)車出入庫時電氣線路絕緣狀態(tài)的檢查[J];機(jī)車電傳動;1985年05期

中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前2條

1 孫文星;發(fā)電機(jī)絕緣狀態(tài)協(xié)同監(jiān)測研究與實踐[D];華中科技大學(xué);2014年

2 劉樹鑫;電器設(shè)備絕緣狀態(tài)在線監(jiān)測方法研究[D];沈陽工業(yè)大學(xué);2013年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前3條

1 盧勁松;35kV系統(tǒng)絕緣狀態(tài)檢測計算新方法研究[D];南昌大學(xué);2012年

2 張麗芳;油浸式電力變壓器絕緣狀態(tài)的在線監(jiān)測系統(tǒng)研究[D];華北電力大學(xué)(河北);2008年

3 楊柳;GIS絕緣狀態(tài)綜合評價方法研究和應(yīng)用[D];華南理工大學(xué);2013年

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本文編號:610472

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