本文關(guān)鍵詞：基于Dynaform的一種新型拉延模結(jié)構(gòu)設(shè)計與應(yīng)用

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【摘要】：利用Dynaform板料成形有限元模擬分析軟件,對某高端重型卡車中地板沖壓設(shè)計工藝方案進行數(shù)值模擬分析,準(zhǔn)確地預(yù)測出該產(chǎn)品較復(fù)雜部位的成形缺陷。為了消除中地板在沖壓成形中的開裂、起皺、疊料等缺陷,根據(jù)成形CAE分析模擬結(jié)果,提出增加不同方向和大小的凸筋的設(shè)計建議,并確定采用一種新型的"曰"字型壓邊圈的沖壓工藝和模具結(jié)構(gòu)設(shè)計方案,可以有效消除該產(chǎn)品的沖壓成形缺陷。試模結(jié)果驗證了沖壓成形有限元分析的可行性,以及采用新型的沖壓工藝可以降低模具開發(fā)成本,縮短模具調(diào)試周期,保證汽車中地板產(chǎn)品的成形質(zhì)量。
【作者單位】： 北京汽車研究總院有限公司工藝及尺寸工程部;
【關(guān)鍵詞】： 中地板 CAE分析 Dynaform 拉延模 分模線 沖壓成形
【分類號】：U466;TG385.2
【正文快照】： 車身沖壓件成形質(zhì)量不僅關(guān)系到分總成、總成件的焊接精度,更影響到汽車的制造成本以及新產(chǎn)品的開發(fā)周期[1]。在產(chǎn)品開發(fā)、模具設(shè)計及制造調(diào)試階段引入沖壓成形有限元分析技術(shù),其作用與效果非常顯著,沖壓成形CAE分析技術(shù)的應(yīng)用為我國汽車和模具行業(yè)的發(fā)展起到了積極的推動作用[

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