發(fā)布時間：2017-08-02 03:05

  本文關(guān)鍵詞：電動汽車鉛酸電池?zé)o損充電系統(tǒng)設(shè)計

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【摘要】：通過研究電動汽車鉛酸電池充電系統(tǒng)的設(shè)計方法及改進(jìn)機(jī)制,分析了目前鉛酸電池組在給汽車充電過程中遇到的問題,改進(jìn)了充電電路設(shè)計,完成了包括主電路、信號控制電路、信號采集電路、PWM脈寬調(diào)制電路和輔助電源電路在內(nèi)的無損充電系統(tǒng)。設(shè)計的充電過程能夠按照蓄電池廠家給出的充電曲線進(jìn)行充電,制定的充電策略對于減小電池不一致性增大的趨勢具有一定的效果,同時可以有效防止過充,延長蓄電池使用壽命。
【作者單位】： 重慶工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 電動汽車 鉛酸電池 無損充電 充電曲線
【基金】：重慶市“十二五”規(guī)劃研究專項重慶教委2014年科學(xué)技術(shù)項目(KJ1401701)
【分類號】：TM910.6;U469.72
【正文快照】： 電動汽車的充電系統(tǒng)由若干電池組成,所以電池性能的好壞直接影響電動汽車的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。鉛酸電池的優(yōu)勢主要表現(xiàn)在儲存電量比較大、充電電路設(shè)計成熟且成本較低、放電電流大等,在各種大型電器上已經(jīng)廣泛地使用,阻止其在小型電器上使用的原因是體積大,比較笨重。本文通過研究電

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號：607325