發(fā)布時(shí)間：2017-08-01 17:00

  本文關(guān)鍵詞：基于可靠性優(yōu)化設(shè)計(jì)的客車(chē)碰撞安全性研究

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【摘要】：為了提高某客車(chē)在正面碰撞過(guò)程中的安全性,參照我國(guó)CMVDR294法規(guī),采用有限元法建立了該大型客車(chē)前碰撞有限元仿真模型。針對(duì)其安全性不足的問(wèn)題,提出對(duì)車(chē)身骨架結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì),并在車(chē)身前端安裝"田"字形吸能結(jié)構(gòu)�？紤]到設(shè)計(jì)制造過(guò)程中的誤差會(huì)影響客車(chē)碰撞安全的可靠性,將有限元法與試驗(yàn)設(shè)計(jì)、響應(yīng)面法結(jié)合起來(lái)對(duì)"田"字形吸能結(jié)構(gòu)進(jìn)行可靠性優(yōu)化設(shè)計(jì),并分析了與確定性優(yōu)化設(shè)計(jì)所得結(jié)果的差別。結(jié)果表明,對(duì)車(chē)身骨架結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì),在車(chē)身前端安裝"田"字形吸能結(jié)構(gòu)能顯著提升客車(chē)在正面碰撞過(guò)程中的安全性,且可靠性優(yōu)化設(shè)計(jì)與確定性優(yōu)化設(shè)計(jì)都能進(jìn)一步提高其正面碰撞安全性能;而當(dāng)設(shè)計(jì)變量取值發(fā)生變動(dòng)時(shí),可靠性優(yōu)化設(shè)計(jì)使吸能量的可靠度從原來(lái)的64.5%提高到了97.8%,更好地滿足了大型客車(chē)碰撞安全性的要求。
【作者單位】： 長(zhǎng)沙理工大學(xué)工程車(chē)輛輕量化與可靠性技術(shù)湖南省高校重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;湖南大學(xué)汽車(chē)車(chē)身先進(jìn)設(shè)計(jì)制造國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【關(guān)鍵詞】： 汽車(chē)工程 客車(chē)碰撞安全 可靠性優(yōu)化 客車(chē) “田”字形吸能結(jié)構(gòu)
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51405035) 湖南省自然科學(xué)基金項(xiàng)目(2015JJ6003) 工程車(chē)輛輕量化與可靠性技術(shù)湖南省高校重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開(kāi)放基金項(xiàng)目(2012KFJJ0)
【分類(lèi)號(hào)】：U467.14
【正文快照】： 0引言隨著我國(guó)汽車(chē)保有量的不斷增加,道路交通事故逐年上升,特別是一些特大交通事故總會(huì)引起人們的深入思考。大中型客車(chē)作為客運(yùn)的主要載體,對(duì)它的碰撞結(jié)構(gòu)安全性研究已成為各研究機(jī)構(gòu)與汽車(chē)企業(yè)的重要方向[1]。我國(guó)2000年頒布實(shí)施的CMVDR294《關(guān)于正面碰撞乘員保護(hù)的設(shè)計(jì)規(guī)

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 張義民;王世鵬;解艷彩;;廣義隨機(jī)空間內(nèi)汽車(chē)零部件的可靠性優(yōu)化設(shè)計(jì)[J];汽車(chē)工程;2008年03期

2 劉金剛;王世鵬;解艷彩;;廣義隨機(jī)空間內(nèi)結(jié)構(gòu)可靠性優(yōu)化設(shè)計(jì)[J];機(jī)械設(shè)計(jì)與研究;2010年05期

3 張義民,賀向東;任意分布參數(shù)的拉桿可靠性優(yōu)化設(shè)計(jì)[J];汽車(chē)技術(shù);2004年02期

4 劉巧伶,劉紹英;空心半軸的可靠性優(yōu)化設(shè)計(jì)探索[J];科學(xué)技術(shù)與工程;2003年01期

5 杜平;顏波;;連桿桿身可靠性優(yōu)化設(shè)計(jì)[J];機(jī)械研究與應(yīng)用;2012年01期

6 朱保利,吳海莉;齒輪減速器的可靠性優(yōu)化設(shè)計(jì)[J];江西煤炭科技;1999年01期

7 張煒，，趙武云;行星減速器的可靠性優(yōu)化設(shè)計(jì)[J];甘肅農(nóng)業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào);1996年01期

8 臧獻(xiàn)國(guó);于德介;姚凌云;;汽車(chē)前軸動(dòng)態(tài)特性的可靠性優(yōu)化設(shè)計(jì)[J];中國(guó)機(jī)械工程;2011年01期

9 張金香;;基于MATLAB的汽車(chē)行星齒輪傳動(dòng)的可靠性優(yōu)化設(shè)計(jì)[J];科學(xué)技術(shù)與工程;2008年23期

10 丁衛(wèi)東;工程機(jī)械傳動(dòng)軸的可靠性優(yōu)化設(shè)計(jì)[J];建筑機(jī)械;1995年05期

本文編號(hào)：605237