本文關(guān)鍵詞：普銳斯混合動力汽車故障診斷實驗系統(tǒng)的設(shè)計研究

  更多相關(guān)文章： 混合動力 故障診斷 實驗系統(tǒng) 單片機

【摘要】：近年來,混合動力汽車逐漸成為新時代的主流,因此社會對高技術(shù)、高素質(zhì)的混合動力汽車維修行業(yè)的技術(shù)人才需求量越來越大,要求也是越來越高。為了應(yīng)對這樣的社會需求,給國內(nèi)汽車類職業(yè)院校和相關(guān)培訓機構(gòu)開發(fā)利用單片機電路控制的混合動力汽車故障診斷實驗系統(tǒng)實訓設(shè)備勢在必行。本文在研究國內(nèi)外混合動力汽車發(fā)展狀況的基礎(chǔ)上,對各品牌經(jīng)典混合動力汽車的結(jié)構(gòu)組成和工作原理進行分析,最終選擇豐田普銳斯混合動力汽車作為實驗系統(tǒng)的研究對象。重點研究了豐田普銳斯混合動力汽車THS-II系統(tǒng)的控制原理,調(diào)研分析了豐田普銳斯混合動力汽車電機系統(tǒng)常見故障。設(shè)計了通過單片機電路控制的普銳斯混合動力汽車故障模擬診斷實驗系統(tǒng),主要包括以下幾方面內(nèi)容:利用制圖軟件設(shè)計繪制了普銳斯驅(qū)動橋總成電路圖,并設(shè)置了故障點的位置和類型;利用軟件設(shè)計繪制了普銳斯混合動力電機系統(tǒng)的故障診斷流程圖,并總結(jié)分析其故障診斷思路及具體步驟;利用單片機系統(tǒng),完成了實驗系統(tǒng)單片機系統(tǒng)電源電路、復位電路,串行轉(zhuǎn)并行芯片驅(qū)動繼電器電路,系統(tǒng)工作狀態(tài)演示LED流水燈電路以及故障模擬系統(tǒng)硬件電路的設(shè)計與分析;同時,設(shè)計了與系統(tǒng)工作狀態(tài)演示LED流水燈電路以及故障模擬硬件系統(tǒng)電路相對應(yīng)的單片機程序。本故障模擬診斷實驗系統(tǒng)能夠激發(fā)學生的學習興趣,培養(yǎng)學生的自學能力為實踐操作提供良好的基礎(chǔ)。
【關(guān)鍵詞】：混合動力 故障診斷 實驗系統(tǒng) 單片機
【學位授予單位】：天津職業(yè)技術(shù)師范大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2016
【分類號】：U467;U472.9
【目錄】：

• 中文摘要4-5
• ABSTRACT5-8
• 第1章 緒論8-12
• 1.1 課題的背景及意義8-9
• 1.1.1 課題研究的背景8
• 1.1.2 課題研究的意義8-9
• 1.2 國內(nèi)的發(fā)展現(xiàn)狀9-10
• 1.2.1 汽車故障診斷技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀9
• 1.2.2 我國汽車類實訓教學設(shè)備的發(fā)展現(xiàn)狀9-10
• 1.2.3 混合動力汽車故障實驗系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀10
• 1.3 課題研究的主要內(nèi)容10-11
• 1.3.1 普銳斯混合動力汽車技術(shù)特征與運行工況分析10-11
• 1.3.2 普銳斯混合動力汽車動力總成系統(tǒng)電路分析11
• 1.3.3 普銳斯混合動力系統(tǒng)故障實驗系統(tǒng)的設(shè)計11
• 1.4 小結(jié)11-12
• 第2章 普銳斯混合動力汽車的理論研究12-27
• 2.1 第二代豐田混合動力系統(tǒng)（THS-II）12-13
• 2.2 變頻器總成控制系統(tǒng)13-18
• 2.2.1 變頻器13-15
• 2.2.2 升壓轉(zhuǎn)換器15-17
• 2.2.3 直流轉(zhuǎn)換器17-18
• 2.3 電動發(fā)電機MG1/MG2系統(tǒng)18-21
• 2.3.1 電動發(fā)電機MG1/MG2結(jié)構(gòu)組成及功用19-20
• 2.3.2 電動發(fā)電機MG1/MG2工作原理20
• 2.3.3 解角傳感器的結(jié)構(gòu)與工作原理20-21
• 2.4 基于杠桿法的THS-II工作原理分析21-26
• 2.5 小結(jié)26-27
• 第3章 實驗系統(tǒng)總體設(shè)計27-35
• 3.1 實驗系統(tǒng)的特點27
• 3.2 實驗系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計27-30
• 3.2.1 實驗系統(tǒng)的整體結(jié)構(gòu)設(shè)計27-28
• 3.2.2 實驗系統(tǒng)控制柜的設(shè)計28-30
• 3.3 實驗系統(tǒng)的功能設(shè)計30-34
• 3.3.1 結(jié)構(gòu)與原理展示功能30-31
• 3.3.2 故障模擬功能31-34
• 3.3.3 數(shù)據(jù)檢測功能34
• 3.4 小結(jié)34-35
• 第4章 實驗系統(tǒng)單片機硬件系統(tǒng)設(shè)計35-42
• 4.1 STM32F4單片機35-37
• 4.1.1 STM32F4單片機電源電路設(shè)計36
• 4.1.2 STM32F4單片機復位電路設(shè)計36-37
• 4.2 74HC595串行轉(zhuǎn)并行數(shù)據(jù)芯片37
• 4.3 實驗系統(tǒng)故障模擬電路設(shè)計37-39
• 4.3.1 單開路故障電路設(shè)計37-38
• 4.3.2 開/短路故障電路設(shè)計38-39
• 4.4 系統(tǒng)工作狀態(tài)演示LED流水燈電路設(shè)計39
• 4.5 單片機程序設(shè)計39-41
• 4.5.1 隨機故障設(shè)置程序設(shè)計39-40
• 4.5.2 系統(tǒng)工作狀態(tài)演示LED流水燈程序設(shè)計40-41
• 4.6 小結(jié)41-42
• 第5章 實驗系統(tǒng)局部故障診斷舉例42-56
• 5.1 常見故障現(xiàn)象42
• 5.2 局部故障診斷舉例42-55
• 5.2.1 電機溫度傳感器42-47
• 5.2.2 變頻器電壓傳感器47-55
• 5.3 小結(jié)55-56
• 第6章 結(jié)論與展望56-57
• 參考文獻57-61
• 致謝61-62
• 申請學位期間的研究成果及發(fā)表的學術(shù)論文62-63
• 附錄一 隨機故障設(shè)置程序代碼63-64
• 附錄二 系統(tǒng)工作狀態(tài)演示LED流水燈程序代碼64-67

【相似文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 方曉斌;汽車故障診斷模糊綜合評判方法[J];浙江水利水電專科學校學報;2001年02期

2 李智文;淺談汽車故障診斷與預(yù)防[J];交通科技與經(jīng)濟;2002年02期

3 江冰;現(xiàn)代汽車故障診斷技術(shù)的探討[J];山西交通科技;2002年02期

4 張宏慶;談?wù)勎覍ζ嚬收显\斷學的看法[J];汽車維修與保養(yǎng);2004年01期

5 郭福喜;用測溫儀檢測汽車故障診斷[J];汽車維修與保養(yǎng);2004年10期

6 盧士亮,楊海鵬,侯軍興;汽車故障診斷技術(shù)的探討[J];中國科技信息;2005年12期

7 杜曉慧,叢■,鄒振禮;汽車故障診斷技術(shù)簡論[J];黑龍江交通科技;2005年07期

8 徐麗艷,付向梅;淺談汽車故障診斷與預(yù)防[J];黑龍江交通科技;2005年07期

9 楊寶玉;示波技術(shù)在汽車故障診斷中的應(yīng)用(三)[J];汽車維修技師;2005年08期

10 楊寶玉;示波技術(shù)在汽車故障診斷中的應(yīng)用(五)[J];汽車維修技師;2005年10期

中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前3條

1 蘇海濤;楊世元;沈毛虎;何繼長;;質(zhì)量信息獲取及其在汽車故障診斷中的應(yīng)用[A];第二屆全國信息獲取與處理學術(shù)會議論文集[C];2004年

2 盧珞先;羅婷;;基于LabView的汽車故障診斷系統(tǒng)的軟件設(shè)計[A];中國汽車工程學會汽車電子技術(shù)分會第七屆（2006）年會暨學術(shù)研討會論文集[C];2006年

3 丁志華;羅峰;孫澤昌;;基于CANoe的燃料電池轎車故障診斷系統(tǒng)研制[A];中國汽車工程學會汽車電子技術(shù)分會第七屆（2006）年會暨學術(shù)研討會論文集[C];2006年

中國重要報紙全文數(shù)據(jù)庫 前2條

1 記者 康行遠　通訊員 欒東曉 汪江波;我市成立汽車故障診斷服務(wù)隊[N];嘉興日報;2011年

2 通訊員 汪江波 記者 劉洋;嘉興成立汽車故障診斷服務(wù)機構(gòu)[N];中國交通報;2011年

中國博士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 曹愷;輕型汽油車遠程監(jiān)測及故障診斷技術(shù)研究[D];武漢理工大學;2013年

中國碩士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 李衛(wèi)新;模糊Petri網(wǎng)在汽車故障診斷中的應(yīng)用研究[D];長安大學;2007年

2 趙瑜;汽車故障診斷技術(shù)教學系統(tǒng)開發(fā)[D];長安大學;2015年

3 王夢瑤;普銳斯混合動力汽車故障診斷實驗系統(tǒng)的設(shè)計研究[D];天津職業(yè)技術(shù)師范大學;2016年

4 柳猛;基于射頻技術(shù)的汽車故障診斷系統(tǒng)設(shè)計[D];沈陽理工大學;2008年

5 蔡浩;汽車故障診斷系統(tǒng)的設(shè)計和開發(fā)[D];上海交通大學;2009年

6 程萌;汽車故障診斷的智能化方法研究[D];沈陽航空工業(yè)學院;2008年

7 趙少華;基于本體論的汽車故障診斷知識建模及知識系統(tǒng)的研究[D];華東理工大學;2011年

8 李美華;神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)專家系統(tǒng)在汽車故障診斷中的應(yīng)用研究[D];東北林業(yè)大學;2006年

9 謝軍;汽車故障診斷儀的研究與設(shè)計[D];中南大學;2011年

10 盛祥政;基于智能手機的遠程汽車故障診斷系統(tǒng)的研發(fā)與開發(fā)[D];武漢理工大學;2012年

，

本文編號：592967