本文關鍵詞：汽缸孔毛化刀具簡化表面預加工流程

  更多相關文章： 缸孔 汽車制造廠 加工流程 涂層厚度 涂層技術 刀具加工 發(fā)動機缸體 質(zhì)量要求 瓦爾特 灰口鑄鐵

【摘要】：正汽車制造廠正在進行各種調(diào)整和細化讓汽車變得越來越環(huán)保,并把重點放在發(fā)動機缸體上。灰口鑄鐵正在被輕金屬鑄件取代,發(fā)動機輕量化可降低燃油消耗,減少二氧化碳排放,但是由于缸孔—活塞環(huán)摩擦副的質(zhì)量要求較高,雖然灰口鑄鐵襯套仍用于鋁制發(fā)動機缸體中,但正在被涂層取代�；铱阼T鐵襯套壁厚為3-4mm,涂層厚度僅為其十分之一。由于采用涂層技術,車用
【作者單位】： 瓦爾特;
【關鍵詞】： 缸孔;汽車制造廠;加工流程;涂層厚度;涂層技術;刀具加工;發(fā)動機缸體;質(zhì)量要求;瓦爾特;灰口鑄鐵;
【分類號】：U464.13
【正文快照】： 汽車制造廠正在進行各種調(diào)整和細化讓汽車變得越來越環(huán)保,并把重點放在發(fā)動機缸體上�；铱阼T鐵正在被輕金屬鑄件取代,發(fā)動機輕量化可降低燃油消耗,減少二氧化碳排放,但是由于缸孔一活塞環(huán)摩擦副的質(zhì)量要求較高,雖然灰口鑄鐵襯套仍用于鋁制發(fā)動機缸體中,但正在被涂層取代,.,灰

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本文編號：581917