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汽車安全氣囊折袋機(jī)張力控制系統(tǒng)的研究

發(fā)布時(shí)間:2017-07-27 14:07

  本文關(guān)鍵詞:汽車安全氣囊折袋機(jī)張力控制系統(tǒng)的研究


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【摘要】:為了解決張力伺服控制系統(tǒng)中快速響應(yīng)和高精度之間的矛盾,提出了基于滑模變結(jié)構(gòu)控制方法,該方法通過連續(xù)調(diào)整狀態(tài)反饋控制矢量,使系統(tǒng)快速達(dá)到期望值。此外,重復(fù)控制降低了由于氣囊材料的不均勻引起卷取軸周期性擾動(dòng)。最后,對(duì)所提出的控制方法進(jìn)行仿真和分析。結(jié)果表明:該控制策略能夠縮短系統(tǒng)的調(diào)整時(shí)間,加快系統(tǒng)的響應(yīng)速度,提高系統(tǒng)魯棒性。
【作者單位】: 長(zhǎng)春工業(yè)大學(xué)工程訓(xùn)練中心;長(zhǎng)春工業(yè)大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】氣囊折袋機(jī) 伺服控制 滑?刂 重復(fù)控制
【基金】:吉林省十大科技攻關(guān)項(xiàng)目(10ZDGG002) 吉林省科技廳重點(diǎn)科技成果轉(zhuǎn)化項(xiàng)目(2015307013GX) 吉林省發(fā)改委產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究與開發(fā)項(xiàng)目(2015Y064)
【分類號(hào)】:U491.61;TP273
【正文快照】: 0前言近年來,汽車的安全性越來越受到人們的重視,作為安全氣囊生產(chǎn)的氣囊生產(chǎn)設(shè)備產(chǎn)業(yè)也得到了迅猛的發(fā)展,許多國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家都研制了多種氣囊生產(chǎn)設(shè)備,例如德國(guó)的MINIKOMP公司、美國(guó)的TRW公司、瑞典的AUTOLIV(Yg托立夫)公司等。其中德國(guó)的MINIKOMP公司生產(chǎn)的汽車安全氣囊折袋

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

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3 王曉東;宋連國(guó);張煒;孫銳;;汽車安全氣囊折袋機(jī)張力控制系統(tǒng)的研究[J];機(jī)床與液壓;2016年11期

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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10 郭維新;數(shù)控機(jī)床進(jìn)給伺服電機(jī)的選擇[J];機(jī)械研究與應(yīng)用;1996年02期

【相似文獻(xiàn)】

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1 何文,鐘志華,楊濟(jì)匡;汽車安全氣囊技術(shù)的新發(fā)展[J];汽車研究與開發(fā);2000年04期

2 ;美國(guó)公布汽車安全氣囊新標(biāo)準(zhǔn)[J];世界標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量管理;2000年06期

3 ;電控式汽車安全氣囊[J];軍民兩用技術(shù)與產(chǎn)品;2002年01期

4 陳守文 ,成一;汽車安全氣囊的研究與發(fā)展[J];汽車研究與開發(fā);2002年01期

5 金加龍;汽車安全氣囊的發(fā)展[J];浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào);2002年01期

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8 何文,鐘志華,楊濟(jì)匡;汽車安全氣囊工作性能仿真試驗(yàn)驗(yàn)證技術(shù)研究[J];機(jī)械工程學(xué)報(bào);2002年04期

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10 陳曉東;汽車安全氣囊及其使用與維修注意事項(xiàng)[J];公路與汽運(yùn);2003年03期

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3 董興德;張雄輝;;汽車安全氣囊裝置性能實(shí)驗(yàn)?zāi)M相似準(zhǔn)則及模擬設(shè)備[A];面向21世紀(jì)的科技進(jìn)步與社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展(下冊(cè))[C];1999年

4 ;2006年中國(guó)汽車安全氣囊產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告[A];2006年度中國(guó)汽車摩托車配件用品行業(yè)年度報(bào)告[C];2006年

5 王會(huì)讓;;2006年中國(guó)汽車安全氣囊產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告[A];2007年度中國(guó)汽車摩托車配件用品行業(yè)年度報(bào)告[C];2008年

6 ;中國(guó)汽車安全氣囊市場(chǎng)分析[A];2007年度中國(guó)汽車摩托車配件用品行業(yè)年度報(bào)告[C];2008年

7 ;中國(guó)汽車安全氣囊市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)研究[A];2007年度中國(guó)汽車摩托車配件用品行業(yè)年度報(bào)告[C];2008年

中國(guó)重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

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2 柚文;汽車安全氣囊有了民族品牌[N];金融時(shí)報(bào);2000年

3 曉晨;法國(guó)改進(jìn)汽車安全氣囊[N];金融時(shí)報(bào);2000年

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5 ;汽車安全氣囊呼喚國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)[N];中國(guó)安全生產(chǎn)報(bào);2009年

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7 黃毅;呼吁出臺(tái)汽車安全氣囊國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)[N];人民公安報(bào)·交通安全周刊;2009年

8 記者 沈莉;汽車安全氣囊國(guó)標(biāo)亟待出臺(tái)[N];中華工商時(shí)報(bào);2009年

9 記者 蔡穎輝;汽車安全氣囊呼喚國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)[N];江西日?qǐng)?bào);2009年

10 本報(bào)記者 蔣秀娟;汽車安全氣囊何時(shí)該“打開”?[N];科技日?qǐng)?bào);2009年

中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

1 周奎軍;汽車安全氣囊氣體發(fā)生器的研究[D];南京理工大學(xué);2008年

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

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4 何文;汽車安全氣囊工作過程計(jì)算機(jī)仿真理論與試驗(yàn)驗(yàn)證技術(shù)研究[D];湖南大學(xué);2002年

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6 彭德清;汽車安全氣囊誤用的測(cè)試方法研究[D];吉林大學(xué);2011年

7 徐盼盼;基于比功率點(diǎn)火算法的汽車安全氣囊控制系統(tǒng)研究[D];湖南大學(xué);2012年

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9 高鵬;基于圖像識(shí)別的汽車安全氣囊裝配誤差檢測(cè)系統(tǒng)研究[D];長(zhǎng)春工業(yè)大學(xué);2013年

10 郭志剛;汽車安全氣囊折袋裝置的研制與開發(fā)[D];長(zhǎng)春工業(yè)大學(xué);2014年

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本文編號(hào):581774

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