本文關(guān)鍵詞：客車電控空氣懸架電子控制器試驗(yàn)臺(tái)架

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【摘要】：ECAS是一種先進(jìn)的汽車懸架系統(tǒng),其控制器的可靠性十分重要。在ECAS系統(tǒng)開(kāi)發(fā)過(guò)程中,如果通過(guò)實(shí)車試驗(yàn)方法驗(yàn)證研究?jī)?nèi)容,要面臨整車、道路、駕駛員以及開(kāi)發(fā)周期的問(wèn)題,需要消耗大量的財(cái)力和時(shí)間,因此搭建了ECAS控制器硬件在環(huán)試驗(yàn)臺(tái);并進(jìn)行了臺(tái)架試驗(yàn)驗(yàn)證。ECAS控制器硬件在環(huán)試驗(yàn)平臺(tái)可以替代實(shí)車進(jìn)行各種工況下控制器功能的試驗(yàn)驗(yàn)證,為實(shí)車道路做好前期準(zhǔn)備,縮短開(kāi)發(fā)周期,降低開(kāi)發(fā)成本。
【作者單位】： 吉林大學(xué)汽車仿真與控制國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【關(guān)鍵詞】： 空氣懸架 試驗(yàn)臺(tái)架 試驗(yàn)驗(yàn)證
【分類號(hào)】：U467.52
【正文快照】： 電控空氣懸架(ECAS)是一種車身高度能根據(jù)汽車的行駛條件進(jìn)行智能調(diào)節(jié)的全主動(dòng)懸架;其主要由電子控制器(ECU)、空氣彈簧、高度傳感器、電磁閥等部件組成。通過(guò)ECU對(duì)電磁閥的控制,使其對(duì)各個(gè)氣囊進(jìn)行充放氣調(diào)節(jié),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)車身高度調(diào)節(jié)功能,使汽車在最佳行駛狀態(tài)。隨著車輛控制技

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