<正>2020年10月27日,由工業(yè)和信息化部指導(dǎo)、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)組織全行業(yè)1千余名專家歷時(shí)一年半修訂編制的《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖2.0》(以下簡(jiǎn)稱《技術(shù)路線圖2.0》)在上海發(fā)布。中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)、中國(guó)工程院院士李駿在2020中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)開幕式上就技術(shù)路線圖2.0的編制背景和主要內(nèi)容進(jìn)行了介紹。

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【文章目錄】：
編制背景及過(guò)程
汽車產(chǎn)業(yè)變革趨勢(shì)與發(fā)展新趨勢(shì)
    1. 能源、互聯(lián)、智能革命為汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展注入了強(qiáng)勁新動(dòng)力
    2.低碳化、信息化、智能化汽車技術(shù)深入融合發(fā)展
我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀與評(píng)估
    1.汽車節(jié)能技術(shù)持續(xù)提升
    2. 新能源汽車整體技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平
    3. 智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)水平顯著提升
    4. 汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新支撐能力顯著提升
    5. 基礎(chǔ)薄弱環(huán)節(jié)依然存在
我國(guó)汽車技術(shù)的發(fā)展愿景與目標(biāo)



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