在ADAMS/View中創(chuàng)建虛擬振動臺進(jìn)行平順性仿真分析時(shí),需要對虛擬振動臺進(jìn)行標(biāo)定。針對某6×4重型牽引車,通過分析虛擬振動臺振動系統(tǒng)傳遞特性與目標(biāo)傳遞特性之間的誤差,提出了一種對虛擬振動臺輸入位移信號進(jìn)行頻率濾波的標(biāo)定方法,并基于Butterworth低通濾波器產(chǎn)生了用于標(biāo)定的濾波函數(shù)。通過與實(shí)車測試數(shù)據(jù)對比可知,整車激振系統(tǒng)標(biāo)定后車橋軸頭仿真垂直加速度信號精度大幅提高,其誤差在2%以內(nèi),表明采用頻率濾波法對虛擬振動臺進(jìn)行標(biāo)定是可行的。

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