在ADAMS/View中創(chuàng)建虛擬振動(dòng)臺(tái)進(jìn)行平順性仿真分析時(shí),需要對(duì)虛擬振動(dòng)臺(tái)進(jìn)行標(biāo)定。針對(duì)某6×4重型牽引車(chē),通過(guò)分析虛擬振動(dòng)臺(tái)振動(dòng)系統(tǒng)傳遞特性與目標(biāo)傳遞特性之間的誤差,提出了一種對(duì)虛擬振動(dòng)臺(tái)輸入位移信號(hào)進(jìn)行頻率濾波的標(biāo)定方法,并基于Butterworth低通濾波器產(chǎn)生了用于標(biāo)定的濾波函數(shù)。通過(guò)與實(shí)車(chē)測(cè)試數(shù)據(jù)對(duì)比可知,整車(chē)激振系統(tǒng)標(biāo)定后車(chē)橋軸頭仿真垂直加速度信號(hào)精度大幅提高,其誤差在2%以內(nèi),表明采用頻率濾波法對(duì)虛擬振動(dòng)臺(tái)進(jìn)行標(biāo)定是可行的。

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