<正>2019年,中國汽車市場整體下滑-8.2%。受市場下行影響,車市競爭愈發(fā)激烈,車企銷量大受影響,營收和利潤也同步下滑。近日,長城汽車、比亞迪、吉利汽車、廣汽集團相繼發(fā)布2019年年度財報,小編總結(jié)梳理了財報中的核心數(shù)據(jù)和重要信息,看一看企業(yè)的表現(xiàn)是喜是憂。

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【文章目錄】：
長城汽車
    研發(fā)投入增長55.8%
    海外市場成增長主力
    哈弗、長城皮卡表現(xiàn)不錯
    下調(diào)2020年銷量目標和盈利預(yù)期
比亞迪
    補貼退坡沖擊嚴重
    研發(fā)費用上升
    創(chuàng)新商業(yè)模式
吉利汽車
    銷量下滑導(dǎo)致總營收下滑
    研發(fā)投入增長59%
    堅持141萬輛銷量目標不變
廣汽集團
    外部環(huán)境壓力大
    日系貢獻可觀利潤
    下調(diào)2020年銷量預(yù)期目標
結(jié)語



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