準(zhǔn)雙曲面齒輪副作為一種空間交錯軸系間傳動的齒輪機(jī)構(gòu),廣泛應(yīng)用于汽車主減速器,成為前、后驅(qū)動橋中的關(guān)鍵部件。近年來,由于汽車工業(yè)對傳動系傳動精度、承載能力及振動噪聲性能的要求日趨嚴(yán)格,對準(zhǔn)雙曲面齒輪傳動性能提出了更高的期望。準(zhǔn)雙曲面齒輪齒面形貌與加工過程密切相關(guān),切齒工藝參數(shù)對嚙合及傳動性能有著顯著影響。因此,有必要在現(xiàn)有加工技術(shù)和方法的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步探索新的嚙合及傳動性能優(yōu)化方法,并深入分析系統(tǒng)振動成因及影響機(jī)理,為準(zhǔn)雙曲面齒輪副的設(shè)計、加工和裝配提供理論依據(jù)。本文以齒面嚙合及成形理論、無載及承載接觸分析技術(shù)為基礎(chǔ),建立準(zhǔn)雙曲面齒輪副機(jī)床參數(shù)計算及虛擬加工模型、無載接觸分析模型、嚙合性能評價及優(yōu)化模型、安裝誤差敏感性分析及優(yōu)化模型和承載接觸分析模型�；谂ｎD力學(xué)原理采用集中參數(shù)法建立準(zhǔn)雙曲面齒輪系統(tǒng)多自由度耦合動力學(xué)模型。具體如下:（1）研究了基于刀傾半展成法加工的準(zhǔn)雙曲面齒輪副齒坯幾何參數(shù)計算、機(jī)床參數(shù)計算和無載接觸分析方法。提出了以齒面嚙合印痕面積、方向角及傳動誤差曲線交點(diǎn)縱坐標(biāo)為優(yōu)化目標(biāo),以小輪切齒節(jié)錐曲率參數(shù)為控制變量,以小輪機(jī)床參數(shù)為調(diào)整量的嚙合性能優(yōu)化方法,可實(shí)現(xiàn)對全齒面嚙... 

【文章來源】：合肥工業(yè)大學(xué)安徽省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：189 頁

【學(xué)位級別】：博士

【部分圖文】：

準(zhǔn)雙曲面齒輪銑齒原理

大輪銑齒刀盤Fig7.1Millingcutterdiskofthegear

小輪銑齒刀盤Fig7.2Millingcutterdiskofthepinion

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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博士論文
[1]計入運(yùn)動副間隙的車輛制動擺振動力學(xué)分析及干預(yù)策略研究[D]. 姜俊昭.合肥工業(yè)大學(xué) 2017
[2]HGT準(zhǔn)雙曲面齒輪的齒面設(shè)計及嚙合特性分析[D]. 王星.西北工業(yè)大學(xué) 2016
[3]螺旋錐齒輪準(zhǔn)靜態(tài)接觸特性分析方法及試驗研究[D]. 卓耀彬.浙江大學(xué) 2016
[4]航空弧齒錐齒輪的嚙合特性分析及齒面設(shè)計研究[D]. 蔡香偉.西北工業(yè)大學(xué) 2015
[5]螺旋錐齒輪多體多自由度非線性動力學(xué)研究[D]. 馮治恒.重慶大學(xué) 2010
[6]汽車螺旋錐齒輪傳動耦合非線性振動研究[D]. 王立華.重慶大學(xué) 2003
[7]高重合度弧齒錐齒輪的設(shè)計理論及實(shí)驗研究[D]. 鄧效忠.西北工業(yè)大學(xué) 2002

碩士論文
[1]正常潤滑條件下弧齒錐齒輪系統(tǒng)間隙動力學(xué)研究[D]. 邱桓松.國防科學(xué)技術(shù)大學(xué) 2014
[2]強(qiáng)非線性齒輪系統(tǒng)周期解結(jié)構(gòu)及其穩(wěn)定性的研究[D]. 郜志英.西北工業(yè)大學(xué) 2003



本文編號：3564585