以公路隧道提質(zhì)升級行動為背景,提出在隧道照明質(zhì)量提升前提下,分析亮度均勻度、環(huán)境亮度和目標(biāo)物對比度的提升對隧道行車辨識性的提高效果,得出照明質(zhì)量提升對照明節(jié)能的促進(jìn)作用。根據(jù)對實(shí)際工程照明提質(zhì)升級改造效果測試表明,照明質(zhì)量可提高隧道行車辨識性,通過節(jié)能設(shè)計(jì)和運(yùn)營可降低隧道照明年運(yùn)營費(fèi)用達(dá)20%,對實(shí)現(xiàn)安全前提下的隧道照明品質(zhì)與節(jié)能,推動隧道綠色低碳發(fā)展具有積極的促進(jìn)作用。

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【部分圖文】：

(2)環(huán)境亮度。隧道環(huán)境亮度主要體現(xiàn)在隧道內(nèi)壁亮度，其對照明質(zhì)量提升的促進(jìn)作用體現(xiàn)在兩方面。因環(huán)境亮度的提升，最終路面亮度由燈具照明與內(nèi)壁反射(自發(fā)光)共同貢獻(xiàn)，如圖1所示，并且內(nèi)壁全線均勻反射可提高路面亮度均勻度;另一方面，環(huán)境亮度的提升可提高隧道輪廓和線形的辨識性，進(jìn)而降低對....

《細(xì)則》規(guī)定隧道兩側(cè)檢修道以上2m墻面亮度應(yīng)不低于路面亮度。實(shí)驗(yàn)?zāi)M了當(dāng)墻面反射率從0.3遞增到0.9時(shí)，相同燈具照明功率下的路面平均亮度及亮度縱向均勻度變化如圖2所示�？傮w而言，隨著反射率的增加，路面平均亮度和亮度均勻度隨之增加。實(shí)驗(yàn)還模擬了在保持相同路面亮度時(shí)，墻面反射率增....

圖2路面亮度與墻面反射率的關(guān)系1.2.2亮度均勻度對節(jié)能影響

為得到相同平均亮度的不同均勻度效果，研究采用相同功率不同配光分布的燈具以相同的布燈方式(雙側(cè)對稱布燈，安裝高度5.5米，間距9米)在實(shí)體隧道進(jìn)行對比實(shí)驗(yàn)，圖4為兩種燈具的配光曲線。表1為兩種工況下的路面亮度測試數(shù)據(jù)。實(shí)驗(yàn)隨機(jī)抽查9名駕駛?cè)藛T以相同行車速度經(jīng)過該測試區(qū)域，測得對應(yīng)工....

本文編號：4012178