發(fā)布時間：2024-11-14 19:05

　　從二十世紀八十年代開始,我國的公路建設突飛猛進,設計理論飛躍式提高,建設水平實現(xiàn)了跨越式發(fā)展,在我國的交通運輸體系中發(fā)揮著重要作用。但是過快的施工速度,往往使得前期對路基檢測不完善,導致后期運行中出現(xiàn)問題。近幾年來,高速公路塌陷、城市道路坍塌等報導層出不窮,這些災害嚴重影響了人們的正常出行。因此,如何進行合理檢測,將災害防于未然,已經(jīng)是刻不容緩的問題。本文針對公路勘查問題,意在尋找一種有有效快捷的地球物理方法,能夠通過定期勘查,及時排除故障。但是目前很多工程物探手段都有一定局限性,比如重力法和磁法的抗干擾能力弱,不適用與人文噪聲嚴重的公路環(huán)境;地震、高密度等電法會破壞環(huán)境,探地雷達的測深較淺等問題。經(jīng)過多次論證與工程實例證明,瞬變電磁法的可避免破壞環(huán)境、且抗噪聲能力強,非常有效的結果公路勘查的問題。近些年來,數(shù)學模型的應用、解釋水平的提高,使得瞬變電磁法可以解決的地質問題越來越多。它不僅在礦產(chǎn)資源勘探上應用廣泛,在市政工程、環(huán)境監(jiān)測等方面,也得了很好的發(fā)展�？紤]到公路環(huán)境的特殊性,測區(qū)范圍狹窄,引起公路塌陷的空洞、涵洞等目標體深度相對較淺,而工頻干擾、人文噪聲更是無法避免。針對以上問題,...

【文章頁數(shù)】：53 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

的過程中產(chǎn)生磁場，這時在地表的接收系統(tǒng)將磁場轉換為感應電動勢，即地質體響應。瞬變電磁主要研究地質體響應隨時間變化的關系。圖2-1很形象的說明了瞬變電磁法地質體響應的整個過程：圖2-1瞬變電磁法地質體響應圖示在發(fā)射電流脈沖間歇期間，瞬變電磁法觀測地質體的感應二次場隨時間的變化，因....

2.2.1大回線源形成的頻域電磁場（1）均勻大地表面上大回線源在地表形成的頻域電磁場。圖2-2大地表面上方的圓回線源如圖2-2所示，設空氣中的波數(shù)為0k，地下均勻半空間的波數(shù)為1k，在地表上方h處有一半徑為a的圓回線，回線中通以電流為0I，柱坐標(r,,z)的原點位....

=++公式（2-5）（2）水平層狀大地上圓回線源在地表形成的頻域電磁場圖2-3層狀大地表面圓回線源

均勻半空間模型的正演計算與理論公式的頻率域與時間域的對比結果如圖2-4所示：圖2-4漢克爾變換法得到的均勻半空間頻率域響應實部與理論值的對比曲線

本文編號：4012003