基于小波包分析的橋梁支座損傷識(shí)別試驗(yàn)研究
本文選題:小波包分析 切入點(diǎn):支座損傷識(shí)別 出處:《浙江工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)》2016年06期
【摘要】:針對(duì)連續(xù)梁橋支座易出現(xiàn)損傷破壞的常見(jiàn)病害,應(yīng)用小波包分析來(lái)研究隨機(jī)荷載下橋梁支座的損傷識(shí)別.介紹了小波包能量理論,并把小波包能量分析與測(cè)試信號(hào)的相關(guān)性分析相結(jié)合,構(gòu)造了一種對(duì)支座參數(shù)變化敏感的損傷指標(biāo).以舟山跨海大橋中的梁橋動(dòng)力特性為依據(jù),設(shè)計(jì)并完成了橋梁支座損傷識(shí)別的模型試驗(yàn),對(duì)比分析了自振頻率與小波能量指標(biāo)的敏感性,并驗(yàn)證了通過(guò)損傷支座附近測(cè)點(diǎn)信號(hào)的自相關(guān)函數(shù),能夠用所構(gòu)造的損傷指標(biāo)較好地識(shí)別出支座是否出現(xiàn)損傷.
[Abstract]:In view of the common damage and failure of continuous beam bridge bearing, wavelet packet analysis is used to study the damage identification of bridge bearing under random load.This paper introduces the theory of wavelet packet energy and combines the analysis of wavelet packet energy with the correlation analysis of test signal to construct a damage index which is sensitive to the change of support parameters.Based on the dynamic characteristics of beam bridge in Zhoushan cross-sea bridge, the model test of bridge support damage identification is designed and completed, and the sensitivity of natural vibration frequency and wavelet energy index is compared and analyzed.It is verified that the damage index can be used to identify whether the damage occurs or not by the autocorrelation function of the signal near the damage support.
【作者單位】: 浙江工業(yè)大學(xué)建筑工程學(xué)院;浙江大學(xué)建筑工程學(xué)院;
【基金】:國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(50808160,51178429) 浙江省自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(LQ13E080006)
【分類號(hào)】:U446
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,本文編號(hào):1715080
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