本文關(guān)鍵詞：堆載作用下橋梁被動(dòng)樁偏移受力分析及處理措施　出處：《橋梁建設(shè)》2014年04期 　論文類(lèi)型：期刊論文

  更多相關(guān)文章： 橋梁基礎(chǔ) 被動(dòng)樁 堆載 位移 軸力 負(fù)摩阻力 裂縫寬度 糾偏 有限差分法

【摘要】：為研究堆載對(duì)橋梁被動(dòng)樁的影響,以某橋?yàn)楸尘?采用有限差分法進(jìn)行被動(dòng)樁偏移受力分析,判斷基樁能否繼續(xù)使用并提出處理措施。采用有限差分法建立下部結(jié)構(gòu)模型,計(jì)算堆載作用下橋墩偏移并與實(shí)測(cè)值對(duì)比,分析基樁內(nèi)力及偏移,按圓形截面鋼筋混凝土偏心受壓構(gòu)件計(jì)算最大裂縫寬度并評(píng)估基樁狀態(tài),根據(jù)評(píng)估結(jié)果提出處理措施。結(jié)果表明:堆載導(dǎo)致橋墩偏移,墩頂橫向偏移計(jì)算值與實(shí)測(cè)值比較吻合;堆載作用下,基樁產(chǎn)生了較大偏移和彎矩,樁頂軸力和樁身軸力分布不均,并產(chǎn)生不同程度的負(fù)摩阻力(距堆載越近負(fù)摩阻力越大);最大裂縫寬度為0.08mm,小于規(guī)范限值,判斷基樁可以繼續(xù)使用,提出堆載反壓和應(yīng)力釋放孔聯(lián)合糾偏,開(kāi)挖卸載、水平頂推結(jié)合應(yīng)力釋放孔糾偏等處理措施。
[Abstract]:In order to study the influence of surcharge on the passive pile of the bridge, the finite difference method is used to analyze the displacement force of the passive pile in the background of a bridge. The finite difference method is used to establish the substructure model to calculate the displacement of the pier under the action of surcharge and compare with the measured value to analyze the internal force and displacement of the foundation pile. The maximum crack width is calculated according to circular section reinforced concrete eccentrically compressed members and the state of foundation pile is evaluated. According to the evaluation results, the treatment measures are put forward. The results show that the displacement of pier is caused by surcharge. The calculated values of lateral migration of piers are in good agreement with the measured values. Under the action of surcharge, the pile has a large offset and bending moment, and the axial force on the top of the pile and the axial force on the body of the pile are unevenly distributed, and the negative frictional resistance is produced to varying degrees (the closer the pile load is to the pile load, the greater the negative friction resistance is. The maximum crack width is 0.08mm, which is less than the limit value of the code, so it can be judged that the pile can continue to be used. It is proposed that the heap-load backpressure and stress release hole should be combined to correct the deviation and excavate and unload. Horizontal push combined with stress release hole and other treatment measures.
【作者單位】： 中鐵大橋局集團(tuán)橋科院有限公司;武漢理工大學(xué);
【分類(lèi)號(hào)】：U443.15
【正文快照】： 1引言根據(jù)基樁與土體的相互作用,承受水平荷載的樁分為兩類(lèi):一類(lèi)為主動(dòng)樁,即直接承受外荷載并主動(dòng)向土體傳遞荷載的樁;另一類(lèi)為被動(dòng)樁,即由于樁周土體側(cè)向變形而承受側(cè)向土壓力的樁。修建于軟土地基上的橋梁基樁,在施工及運(yùn)營(yíng)期間,由于基坑開(kāi)挖、樁基周邊堆載或鄰近處打樁等原

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 鄭新亮,董志良,楊福麟;真空聯(lián)合堆載預(yù)壓土體孔隙水壓力變化規(guī)律的研究[J];水運(yùn)工程;2004年02期

2 卓敏;;橋下軟土地基上臨時(shí)堆載對(duì)樁基的影響[J];工程建設(shè);2009年06期

3 毛朝輝,劉國(guó)彬;基坑開(kāi)挖對(duì)下方近距離隧道的保護(hù)[J];浙江工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào);2005年05期

4 周丁恒;陳長(zhǎng)江;曹力橋;易禮;;堆載控制基坑開(kāi)挖引起的地鐵區(qū)間隧道上浮研究[J];現(xiàn)代隧道技術(shù);2008年S1期

5 田忠;;真空堆載預(yù)壓加固軟基施工技術(shù)[J];鐵道建筑;2007年07期

6 張檢紅;;電測(cè)式十字板剪切試驗(yàn)在軟土地基中的應(yīng)用[J];水利科技與經(jīng)濟(jì);2009年04期

7 鄭海;張志卻;;橋下空間利用技術(shù)[J];山西建筑;2011年04期

8 夏振軍,尹敬澤,魏建年;真空堆載聯(lián)合預(yù)壓法加固高速公路軟土地基施工技術(shù)[J];公路;1999年S1期

9 韓福凱;塑料排水板堆載預(yù)壓法在軟基處理中的應(yīng)用[J];港工技術(shù);1996年02期

10 龍正興,彭杰;真空—堆載聯(lián)合預(yù)壓法的原理及應(yīng)用[J];市政技術(shù);2002年04期

相關(guān)會(huì)議論文 前10條

1 周丁恒;陳長(zhǎng)江;曹力橋;易禮;;堆載控制基坑開(kāi)挖引起的地鐵區(qū)間隧道上浮研究[A];中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)第十三屆年會(huì)暨隧道及地下工程分會(huì)第十五屆年會(huì)論文集[C];2008年

2 李信廣;;真空聯(lián)合堆載預(yù)壓加固軟土地基的理論和實(shí)踐[A];新世紀(jì)巖石力學(xué)與工程的開(kāi)拓和發(fā)展——中國(guó)巖石力學(xué)與工程學(xué)會(huì)第六次學(xué)術(shù)大會(huì)論文集[C];2000年

3 楊和明;;真空聯(lián)合堆載預(yù)壓法加固堤基施工工法[A];河南省建筑業(yè)行業(yè)優(yōu)秀論文集(2005)[C];2005年

4 張健杰;楊春方;;道路工程真空預(yù)壓軟基處理研究[A];土木建筑學(xué)術(shù)文庫(kù)(第12卷)[C];2009年

5 郭克誠(chéng);陳磊;;真空-堆載聯(lián)合預(yù)壓加固軟基[A];巖石力學(xué)與工程的創(chuàng)新和實(shí)踐：第十一次全國(guó)巖石力學(xué)與工程學(xué)術(shù)大會(huì)論文集[C];2010年

6 高水琴;汪益敏;;道路擴(kuò)建中應(yīng)用袋裝砂井加固軟土地基工程實(shí)例[A];2010年全國(guó)工程地質(zhì)學(xué)術(shù)年會(huì)暨“工程地質(zhì)與海西建設(shè)”學(xué)術(shù)大會(huì)論文集[C];2010年

7 石振明;鹿存亮;;軟土路基沉降有限元分析[A];第八屆全國(guó)工程地質(zhì)大會(huì)論文集[C];2008年

8 王艷玲;;塑料板排水超載預(yù)壓加固地基有限元分析[A];第八屆全國(guó)工程地質(zhì)大會(huì)論文集[C];2008年

9 陳建峰;石振明;;路堤的幾種沉降形式探討[A];2002年中國(guó)西北部重大工程地質(zhì)問(wèn)題論壇論文集[C];2002年

10 王艷玲;陳建峰;;高填土軟土路基穩(wěn)定性監(jiān)測(cè)方法[A];2002年中國(guó)西北部重大工程地質(zhì)問(wèn)題論壇論文集[C];2002年

相關(guān)重要報(bào)紙文章 前1條

1 曾瑞雄 肖明葵 王偉智 陳英福 張雪海;像造航天飛機(jī)一樣建碼頭[N];中國(guó)交通報(bào);2010年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前1條

1 孫立強(qiáng);超軟吹填土地基真空預(yù)壓理論及模型試驗(yàn)的研究[D];天津大學(xué);2010年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 吳慶;地面堆載對(duì)既有盾構(gòu)隧道結(jié)構(gòu)的影響研究[D];上海交通大學(xué);2012年

2 胡建榮;軟土地區(qū)路堤堆載下橋臺(tái)樁基側(cè)向變形性狀研究[D];浙江大學(xué);2010年

3 張坤;海濱軟基上填土路基對(duì)鄰近橋梁樁基影響的分析[D];同濟(jì)大學(xué);2008年

4 鄧翔;真空—堆載聯(lián)合預(yù)壓處理公路軟基試驗(yàn)研究[D];中南大學(xué);2009年

5 陳花美;吹填軟粘土地基上堆載對(duì)半圓體防波堤穩(wěn)定性的影響研究[D];天津大學(xué);2012年

6 王洪兵;保騰高速公路五合立交區(qū)邊坡穩(wěn)定性分析及治理方案研究[D];中國(guó)地質(zhì)大學(xué)(北京);2012年

7 丁瓊;后方堆載作用下高樁碼頭變形研究[D];天津大學(xué);2010年

8 劉國(guó)祥;真空—堆載聯(lián)合預(yù)壓加固軟土路基的設(shè)計(jì)與應(yīng)用[D];中國(guó)海洋大學(xué);2012年

9 段曉沛;大面積超載預(yù)壓處理深厚軟土地基的現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)研究與分析[D];西南交通大學(xué);2012年

10 孫笑;長(zhǎng)安綜合試車(chē)場(chǎng)（墊江）高填方路基沉降變形和穩(wěn)定性研究[D];重慶交通大學(xué);2011年

，

本文編號(hào)：1427533