路用土石混合料的剪切特性試驗(yàn)研究
本文關(guān)鍵詞:路用土石混合料的剪切特性試驗(yàn)研究 出處:《地下空間與工程學(xué)報(bào)》2014年01期 論文類型:期刊論文
更多相關(guān)文章: 土石混合料 非均質(zhì) 含石率 剪脹 剪縮
【摘要】:路用土石混合料是一種不同于土和巖石的高度非均質(zhì)材料。混合材料的變形和剪切強(qiáng)度參數(shù)主要受含石率、塊石形狀和土體性質(zhì)的影響。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)取樣,綜合考慮三個(gè)因素的影響,開(kāi)展室內(nèi)大型直剪試驗(yàn)。研究結(jié)果表明:應(yīng)力應(yīng)變關(guān)系曲線表現(xiàn)出三個(gè)階段;碎石與土組成的混合料抗剪強(qiáng)度大于同等混合比例的卵石與土組成的混合料;含石率為40%~60%時(shí),混合料抗剪強(qiáng)度較好;粘土與塊石的混合料含石率較低時(shí),低圍壓下表現(xiàn)為剪脹,高圍壓下表現(xiàn)為剪縮,含石率較高時(shí),低圍壓和高圍壓均表現(xiàn)為剪脹;砂土與塊石的混合料在低圍壓和高圍壓下均表現(xiàn)為剪脹。為快速評(píng)測(cè)現(xiàn)場(chǎng)土石混合料的粘聚力和內(nèi)摩擦角,本文還提出了一種實(shí)用、簡(jiǎn)便的估算方法。
[Abstract]:The road with earth and rock mixture is a highly heterogeneous material in different soils and rocks. The deformation and shear strength parameters of hybrid materials is mainly affected by the sand content, the shape of block stones and soil properties influence. Through field sampling, considering the three factors, to carry out direct shear test results.: the stress-strain curve shows three stages; mixture of gravel and soil shear strength is greater than the same mixing proportion of mixture composed of gravel and soil composition; sand content is 40%~60%, the mixture of shear strength is better; clay and stone mixture containing stone rate is low, low under confining pressure displays dilatancy pressure, shear contraction under high confining rock, high rate, low confining pressure and pressure were high confining dilatancy; sand mixed with stone material under low confining pressure and high confining pressure showed dilatancy for rapid evaluation of site soil rock mixture material In this paper, a practical and simple method for estimating the cohesive force and the internal friction angle is also proposed.
【作者單位】: 同濟(jì)大學(xué)巖土及地下工程教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;同濟(jì)大學(xué)地下建筑與工程系;
【基金】:國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(40772179,41072206) 貴州省交通廳科技項(xiàng)目(2010-122-010-3-1)
【分類號(hào)】:U414
【正文快照】: 1引言隨著現(xiàn)代化建設(shè)的進(jìn)行,土石混合料在工程中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。在我國(guó)西部山區(qū),存在著大量的土石混合沉積地層,為減少開(kāi)挖和回填的工程量,常考慮采用原位混合體材料作為路基材料,這種材料多由不同類型的粘土、塊石組成,其變形和力學(xué)性質(zhì)不同于土體和級(jí)配優(yōu)良的人工碎石土
【參考文獻(xiàn)】
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【共引文獻(xiàn)】
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4 吳e,
本文編號(hào):1427509
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